nicht, dass es jetzt anstünde, sondern nur, weils mich wirklich interessiert....
GFK-Teile - Motorhaube, Türen, Kotflügel
- wie sieht es da mit der passgenauigkeit aus?
-bei den kotflügeln würde mich interessieren, da diese original ja verschweißt sind und dadurch ja zur karosserie-stabilität beitragen sollen, wie das dann mit den gfk-teilen ist?
reicht da eine domstrebe, um die stabilität zu gewährleisten/auszugleichen?
wer hat denn schon positive/negative erfahrungen gesammelt und würde die hier mal kundtun?