Hallo Leute,
eigentlich sollte dieses Jahr nicht am Capri geschraubt werden. Aber nun lieg ich doch wieder drunter.
Ich hab nochmal das Getriebe rausgeholt wegen der Glockendichtung und da hab ich gesehen, daß der Blechdeckel oben aufm Getriebe ein klitzekleines Loch hat. Ihr wißt schon, dieser Deckel mit den 10 Schrauben, der hat oben eine Wölbung und da ist ein ø1mm Loch drin. Ist das normal ? Ich dachte, das Getriebe ist zu...
Ganz schön bescheuert ist ja auch der Rückw.-Schalter, der fliegt immer auseinander, jedenfalls meiner :kopfschlag:
Was ich eigentlich wissen wollte:
Kann ich beim 2.0 4-Zyl. eigentlich die Ölwanne abbauen ohne den Motor anzuheben, bzw. ohne den Achsträger auszubauen? Das Getriebe ist ja jetzt ab, und es sieht so aus, als ob ich die Ölwanne einfach nach hinten ziehen kann.
Gruß
Matthias :wink: