Hallo zusammen,
nachdem meine Wapu am Freitag anfing Geräusche zu machen wollte ich sie am Samstag erneuern. Da ich noch Alu-Stirnräder gebunkert habe sollten die dann auch gleich rein. Auch habe ich noch Zylinderköpfe von Suhe (größere Ventile+Kanäle, härtere Federn usw.)! Da ich eh schon den halben Motor auseinander habe spiele ich mit dem Gedanken, meinem Capri noch eine etwas schärfere Nockenwelle zu gönnen.
Habe nun bei Oldcars eine mit 276 Grad gesehen!
Hat vielleicht jemand Erfahrung mit so einer Nocke (Leerlauf, Drehmoment ...)?
Sind Änderungen an der K-Jetronic erforderlich?
Schon jetzt besten Dank für Eure Antworten.
Viele Grüße