Hallo Forum !
da ich zur Zeit plane aus einem "normalen" US 1b zumindest optisch eine RS Replika zu machen beschäftige ich mich momentan mit den vorderen Kotflügeln. Diese sind ja beim RS mit deutlichen Rändern versehen. Da an meinem Auto noch die originalen, perfekt rostfreien ersten Kotflügel montiert sind und diese auch da bleiben sollen stelle ich mir grade die Frage ob man die äußere Wulst nicht vielleicht von einem hinteren Einschweißblech für den Capri II / III nehmen könnte.
Ha das schon mal jemand gemacht?
Gibt es bessere / andere Alternativen ?
ich bin, wie immer, für alle Hinweise dankbar
Glück auf !