Hallo zusammen oder wie man bei uns sagt "hoi zemma"
Bin ganz neu hier im Forum, konnte aber bereits einige Tipps und Tricks in den vergangenen Wochen mitnehmen. Ich selbst wohne in Liechtenstein. Aus Erfahrung eine kleine Geografie-Kunde: Liechtenstein ist ein kleines Land mit ca. 37'000 Einwohner zwischen Österreich und der Schweiz. In unserem kleinen Land sind 38'350 Fahrzeuge beim Amt angemeldet und seit vergangenem Oktober ein Ford Capri mehr.
Mein Capri ist Jahrgang 1982 und besitzt den 2.3 Liter V6 Motor. Beim Kauf war er noch champagner-braun und machte auf den ersten Blick einen guten Eindruck. Als die Tage kälter wurden hatte ich Zeit das Schätzchen etwas genauer zu betrachten... Leider fand ich etwas Rost an einigen Stellen und so entschied ich mich für eine komplett Behandlung des Blechkleids. Alle rostigen Stellen wurden rausgeschnitten und neu aufgebaut. Im Anschluss wurde Motor und Getriebe ausgebaut, vor Vorbesitzer gebohrte Löcher verschlossen, das ganze Fahrzeug geschliffen und schwarz lackiert. Gleichzeitig wurde der Motor komplett neu abgedichtet und Verschleiß-Teile gewechselt.
Jetzt möchte ich die schönen, warmen Tage mit dem Fahrzeug genießen. Leider läuft der Motor im Moment nicht 100% seit dem Umbau. Fehl Zündungen werden von einem quietschenden Geräusch beim Beschleunigen begleitet. Zudem fehlt die Power im unterem Drehzahlbereich. Denke aber das ich dies mit Tipps (natürlich mit der Such-Funktion) hier im Forum beheben kann. Nächsten Winter möchte ich den Innenraum und die Hinterachse in Angriff nehmen.
Sobald der Regen nachlässt werde ich noch bessere Fotos machen... Bei uns "pisst" es seit geschlagenen zwei Wochen wie aus Eimern.
Freundliche Grüsse aus den Alpen
Sam