Die Rückschläge nehmen ihren Lauf. Der neuen IIIer ruckelte bei konstanter Fahrt immer etwas, und da er aufgrund einer gerissenen BremssattelSchraube im Federbein eh stand habe ich den Versager runter gerissen. Alles gereinigt, geplant und mit neuem Dichtsatz zusammengetüdelt.
Leider erst jetzt festgestellt das der Deckel einen Haarriss hatte.
Da es mein Daily ist suche ich schnell Abhilfe. Löten des Deckels macht wahrscheinl. wenig sinn, oder?
Hat sonst jmd. noch nen jüngeren Solex EEIT 35 rumfliegen?
Würde alternativ auch nur den Deckel nehmen…