Hi!
Frage zur Ladedruckregelung beim May (und auch WT?):
Soweit meine Kenntnisse reichen ist das doch nichts anderes als ein federbelastetes Überstömventil. Oder gibts auch noch eine Unterdruck-Ansteuerung wie beim pop-off?
Gibts einen best. Grund, warum die überschüssige (warme) Luft wieder saugseitig an den Lader geführt wird? (Habe ich auf Fotos gesehen).. vll. zu laut?
Und kennt jemand ne erhältliche Alternative, die in den May-Luftsammler passt? Oder hat vielleicht noch jemand ein originales Teil zum verhökern??
Ich werde wohl den Turbo-Motor bald zusammenbauen und an der Stelle fehlt halt noch was wichtiges..
