Hallo Leute,
hier mein Bericht zur Restaurierung:
2,0 S V6, Bj 80, EZ 81, kurz nach der Heimfahrt.
KM Original !!!! aus erster Hand
Innenausstattung in fast perfektem Zustand, Armaturenbrett ohne Risse, Nagelneuer Auspuff!!
"geringe Rostschäden", die Typischen Spritzwasserfallen
Einige kleine Parkplatzrempler
Federbeindome, Lampenkästen u. A- Säulen ohne Rost, Endspitzen etwas befallen- wurden rausgetrennt und neu gemacht
Türen Motorhaube und Kofferraumdeckel bis auf je 2-3 Fingernagel grosse Rostblasen in Ordnung, Sandgestrahlt, Grundiert, alle Scheiben ausgebaut und zum Lackierer gefahren.
Das ist alles was ich zu tun hatte.