Hallo Leute,
Ich habe vor 4 Wochen die Kopfdichtungen vom 2,8er Vergaser gewechselt, Ventile eingestellt, Warmlaufen lassen, Kopfschrauben nachgezogen, Ventile eingestellt.
Vor 2 Wochen nach 100km AUtobahn höre ich Ventilklackern. ALso Ventile wieder eingestellt.
Zylinder 3: Einlass war 0,6mm
Letztes Wochenende war ich in Berlin. Nach 300km wieder lautes Ventilklackern.
Heute Ventile eingestellt. Zylinder 1: EInlass 3mm!!!!!! Spiel
Kopfschrauben kontrolliert, kein nachstellen notwendig.
Heute wieder laufen lassen. Immer noch klackern. Ventile kontrolliert, alle in Ordnung.
Aber immer noch klackern.
Frage 1: Wieso verstellen sich 2 mal die EInlassventile?
Frage 2: Wo kommt das Klackern her?