der 77er granada mk1 mit 2,8i v6 geht neuerdings (nach 2 jahren standzeit) nur bei der autobahnabfahrt aus und springt erst nach fünf minuten wieder an. wärent dieser 5 minuten (abkühlzeit) bildet sich bei den startversuchen grau/blauer rauch im ansaugbereich.
momentan haben wir nur festgestellt dass von einer der luftklappenbolzen die dichtung hinüber ist und er dort minimal falschluft ansaugt.
weiters fehlen bei ca 200km etwa 3mm wasser vom ausgleichsbehälter
den tank hat der wagen übrigens vom 2,3er drin
kann es sein dass der luftmengen oder massenmesser die kalte autobahnfahrtluft super verträgt und dann bei der ersten ampel irgendwie mit warmer luft nicht zurechtkommt und deswegen falsch einsprizt?? wenn dann der fühler nach fünf min sich an die umgebungstemperatur angepaßt hat, funzt alles wieder total super.
schon irgendwie eigenartig oder?