moin...
motor verbrennt wasser,is ein 2.8L v6 vergaser motor.
alle 1000km muss ich nen halben lieter nach kippen.
temperatur technisch,laut anzeige,is alles ok.
der untere kühler schlauch wird aber nich richtig warm,wenn überhaupt,temperaut beim kaltstart steigt aber wie normal schnell auf betriebstemperatur(termostat also ok?!)
hatte den motor im winter ausgebaut und ne neu ansaugbrückendichtung montiert,kann es auch daran liegen?zieht er sich da irgendwo wasser?
vorher war ja alles ok.
wenn jetzt wenig wasser drauf ist und ich fahr wird der wagen komischer weise nicht mehr so warm,laut anzeige,im stand wird er dann aber wiederum zu heiss.
liegt das daran das die brücke oben kein wasser mehr zum fühlen hat?
mfg