mich würd mal interessieren was du für die Reparatur bezahlt hast.
Ich hatte vor ca. 2 Jahren mal mit Motair in Köln gesprochen da sollte es so um die 400 euro kosten.
mich würd mal interessieren was du für die Reparatur bezahlt hast.
Ich hatte vor ca. 2 Jahren mal mit Motair in Köln gesprochen da sollte es so um die 400 euro kosten.
Ich hätte da mal zwei Fragen zu den Verstärkungsblechen.
1) Die oberen Verstärkungsbleche sind das die Federbein Rep. Bleche die man noch kaufen kann? oder sehen die anders aus?
2) Von den unteren Verstärkungen hätte da jemand ein Bild für mich?
Jürgen
Hallo,
schau doch mal z.b. da
Hallo,
im Capri Teilekatalog steht die Lampe
für Capri 1 ab 8/72 drin.
PS. hast PN.
Gruß Jürgen
Hat schon mal einer in England bestellt?
Gruss Frank
Ja, in ibä England. Hab da schon öfter die Dichtungen bestellt.
Finde auch die Kamera hätte was besser stehen können.
Aber trotzdem schön,
wie auch der Bericht in der Oldtimer-Markt.
Hallo Chris,
der vom RS würde zwar passen aber der Rohrdurchmesser ist kleiner.
Der Turbo hat 47 mm und der RS so um die 42mm.
Und außerdem hat er 2 Dämpfer mehr. Der Turbo hat nur einen pro Seite.
Kennt einer eine Firma die Auspuffrohre biegen können?
gruß Jürgen
Hallo Chris,
ein Doppelrohr Auspuff beim Turbo ist schon richtig.
Der verläuft auch so wie beim RS
Für den Capri 1 Turbo einen Auspuff zu bekommen ist gar nicht so leicht.
Die einzige Adresse die ich kenne ist
http://www.stoffler-autotechnik.de/
Die sind wirklich sehr hilfsbereit.Nur jetzt kommt leider das "ABER"
Seit Anfang des Jahres werde ich schon vertröstet.
Es geht um neue Mittelschalldämpfer.
Die sind momentan einfach nicht zu bekommen.
Wenn du nöchtest melde dich mal und komm mal vorbei.
Gruß Jürgen
PS: Ich war heute beim Tüv.
Ich wollte mal wissen ob ich einen selbst gebauten Auspuff eingetragen bekomme.
Auf gut deutsch vergiss es.
Die wollen eine Leistungsprüfung und das Abgasverhalten vorher und nachher messen,
und die Lautstärke auch noch.
"Gut das mit der Lautstärke kann ich ja noch verstehen"
Und das ganze soll zwischen 2 und 3 TAUSEND Euro kosten.
Das Getriebe auf dem Bild ist ein MT75
das passt natürlich nicht an den V6
Beim T9 ist die Glocke geschraubt
Hallo,
ich kenne das nur vom 2,5L Sierra und das passt mit V6 Glocke natürlich.
Wenn das im Scorpio der gleiche Motor ist wie im Sierra, dann sollte es auch passen.
Allerdings sind beim Diesel die Übersetzungen etwas anders.
Schau mal hier
Das Type9 Getriebe gibt es auch passend für den V6
Mit passender Glocke passt auch ein Getriebe vom Diesel.
Muß mal schauen was ich noch finde.
Kann ein paar Tage dauern.
PS: Hast PN
Für welchen Capri denn?
1, 2 oder 3
2,3L 2,6L oder 2,8L?
Ja die gabs,
und die Garantie blieb auch voll erhalten.
@ Jürgen : Ja richtig.
Z.b : http://www.fuelpumpsonline.co.uk/bosch-fuel-pum…64070-192-p.asp
Super,
Danke Dir für die Info.
Gruß Jürgen
Benzindruckregler von Burton (http://www.burtonpower.com/), Teilnummer : FSEFPR009
Und Bosch Benzinpumpe, Teilnummer : 0580464070
Ist das wirklich die richtige Teilenummer von der Benzinpumpe?
Die bekommt man ja in der Bucht hinterher geworfen.
Ich dachte immer die sind sau teuer.
Nicht schlecht,
was das doch aus macht.
Dann viel Spaß damit.
Gruß Jürgen