Beiträge von Jürgen

richtig angenommen !

Aber trotzdem ein sehr schöner wagen.

Ne ne,

wenn dann ist das für einen 2,8l Motor den ich mir
mal aufbauen möchte.

OK,

danke dir.
Das sollte ich hin bekommen.

Gruß Jürgen

Cosworth

könntest du mal eine Zeichnung einstellen
wie du die Druckreglung angeschlossen hast?

Jürgen

Hallo,

gibt es einen Vor oder Nachteil ob die Pressringe jetzt im Kopf oder im
Block sitzen.

Hallo Enzo,

Hast du denn schon am Motor was verändert?

Verdichtung reduziert, Pressringabdichtung, und so weiter?

Jürgen

Super Danke dir ! ! !

Jürgen

Hallo Cosworth

beschreib doch mal wie das mit der Druckumschaltung funktioniert.
Das würd mich mal interessieren

Jürgen

Zitat

Original von ruru
ich hab jetzt heut mal das Getriebe ausgebaut, wenn man das Ausrücklager dreht, säuft es sehr rau, ich wede es morgen mal gegen ein gutes austauschen, und dann das ganze wieder zusammenbauen

Dann sollte es das auch gewesen sein.

Hallo,

gibt es Firmen die die Kugelgelenke an den Querlenkern erneuern?

Hab Schubstreben verbaut, daher die Frage.

Gruß Jürgen

Hallo,
ich hab mal gehört das bei der K Jetronic im z.b. Escort BJ. 85 ein Relais
für die Benzinpumpe gibt womit die Pumpe beim Einschalten der Zündung
ca. 2 Sekunden läuft.
So ein Relais würde ich gern bei meinem May Turbo verbauen.
Ist das so ein Relais?
Wenn ja wie schließe ich das denn an?

Gruß Jürgen

Der gefällt mir auch ganz gut.

Nur mein einer ist schon teuer genug.

Bei Bilstein(jetzt Krupp) hat man mir gesagt, das gerade aktuell eine Kleinserie von den Dämpferpatronen nachgefertigt wird, so ca. 8 Paar, danach wird es schwierig,weil die halt auch nicht mehr die M7 Gewindestangen produzieren!
Gruss joe[/quote]

Ich hab vor ein paar Monaten mit Bilstein gesprochen.
Ich hab da aber etwas andere Infos bekommen.

Das ich die 2,8L Federbeine dort hin schicken kann, und sie setzen die Dämpfer nach meinen Wünschen instand

hallo,
danke euch für die Infos.

Jürgen

Hab auch mal ne Frage dazu.

Bekommt man die Vorwiderstandskabel noch im Handel?

Jürgen

Zitat

Original von NG1GO
Was kostet eigentlich der Eintritt ?

Schu mal da nach.

http://www.koelnticket.de/index.php?mapid=full_service_tickets&ev_id=580050&serviceid=581&PHPSESSID=ee5ff328d11db793b7467ac2809b9459

[quote]Original von keule
Hm, kenne eigentlich nur ** TF 9510 **.

Ich kenne auch nur diese Nummer. Der Typ der den verkauft ist etwas komisch.

An dem Vergaser ist noch die Ansaugbrücke montiert. Laut Aussage des Verkäufers steht auf der Brücke keine Nummer mehr und auf dem Vergaser eben die angegebene Nummer. Er meint das die Teile vom 2,8l sind.

Demmontieren tut er den Vergaser nicht. Desshalb weiß ich auch den Durchmesser nicht

Hallo,
ein Bekanter hat noch einen Vergaser im Keller liegen.
Der Vergaser hat die Nummer 78TF9425A und dann stand da noch G 02166 .

Könnt ihr mir sagen wozu der Vergaser gehört?

Gruß Jürgen

Hallo Ingo,

super vielen Dank.

Gruß Jürgen

Hallo Ingo,
wenn du mir die Nummer raus suchen könntest,
wäre echt klasse.
Der Händler macht hier immer son Aufstand wenn ich ohne Fahrzeugschein komme.

Gruß Jürgen