Beiträge von Jürgen

Hallo,

melde mich auch noch mal.

Habe vor einigen Wochen in der Auto Bild gelesen daß die Firma
Banner jetzt wieder alte Batterien baut.

http://www.bannerbatterien.com/de/bb5/bb51/bb…01120/index.asp

Gruß Jürgen

Hallo
mein Capri May Turbo ist endlcih durch den Tüv und hat das H kennzeichen . Jetzt kanns losgehen JUHU

treffen uns hoffentlich am 7.05.06 in Hilden

Bis dann JÜrgen :aplaus: :sonne: :)) :hut:

Hallo brauch noch mal dringend eure hilfe

Kann mir jemand sagen wo ich herausdinden kann welche windungszahl und material Stäke die normalen Federn beim Capri 1 V6 2,3 liter haben müssen möchte der TÜV wissen

Danke

Hallo Leute

es ist soweit nach fast 4 jahre restauration und Umbau auf May Turbo geht er nächste Woche zur H abnahme zum Tüv. Werde dann berichten wie es war .

Bis die Tage

PS: Danke an alle die mir hierbei geholfen habe auch im Forum

Hallo
danke für euer Lob .Habe die erste Testfahrt hinter mir . Bis auf ein paar einstellungen am Motor fährt er schon ganz gut .Sind jetzt auch wieder neue bilder vom Innenraum im Netz.
Werde weiter Berichten

Gruß Jürgen

http://www.kuebel.gmxhome.de/jojocapri/jojostart.html

Hallo Caprifahrer

Jetzt ist es bald soweit er ist fast fertig mein Capri 1 turbo. hier seht ihr ein paar neue Bilder
Die H Abnahme rückt in sicht.

http://www.kuebel.gmxhome.de/jojocapri/jojostart.html

Mehr Bilder folgen die Tage

Gruß Jürgen

Hallo Zusammen
hat zwar etwas gedauert mit den Bilder aber hier ist der Link

https://caprihome.de/www.kuebel.gmx…uergencapri.htm[URL] dann auf bilder und auf juergens capri bilder

Neue Aktuelle folgen die nächsten Tage

Gruß Jürgen

HALLO ZUSAMMEN,

MICH WÜRDE MAL INTERESSIEREN OB MAN DIE HYDROSTÖßEL VOM 2,9L MOTOR
SO OHNE WEITERES IN EINEN 2,3L MOTOR EINBAUEN KANN :

GRUß JÜRGEN

Hallo Frank

Ich habe den Beitrag leider gerade erst gelesen.
Danke dir für das nette Lob.

Das mit den Bildern ist ein guter Gedanke,
Ich werde am Wochenende mal einige Bilder zusammensuchen
und sie versuchen einzustellen.

Wenn es nicht funktionnieren sollte würde ich gerne auf dein Angebot zurück
kommen.

gruß Jürgen

Hallo Jürgen
Danke dir für die Infos !!!

Gruß Jürgen

Hallo

Könnt Ihr mir mal die Funktion des Benzindruckregelteils bei der May Turboanlage
erklären.

Gruß Jürgen

Hallo Frank

Genau so werde ich es auch machen.

Nochmal danke für alles.

Gruß Jürgen

:director: Hallo ich brauche nochmal eure Hilfe !
Wenn mein Motor kalt ist springt er gut an .
Aber sobald er warm wird und die oberen Klappen im Vergaser sich öffnen
geht er aus und ich bekomme ihn nur wieder an indem ich die Klappen zu drücke.

Was kann das sein ?
PS :es ist ein 2,3L May Turbo

Gruß Jürgen

Hallo Caprifahrer

Ich hatte bei mir auch probleme mit dem Drehzahlmesser.
Ich kann dir momentan nur noch sagen dass die zwei weißen Kabel nicht zusammen kommen. Die gehen zur Zündspule oder so ???
Ich schaue die Tage nochmal nach wenn ich in der Halle bin.

Gruß Jürgen

genau so ist es auch .

Vielen Dank Gruß Jürgen

Hallo Frank

Das wäre super.

Ich kann es kaum noch erwarten bis er fertig ist.
Aber das wird leider noch etwas dauern.

Gruß Jürgen

Hallo Andreas

Versuche es doch mal bei Peter Wade
da gab ich letzt noch einen für vorne bestellt.

https://caprihome.de/www.capri-wst.de

Gruß Jürgen

Ja ich hatte leider kein anderes zur hand.

Ich meine die Stelle wo dieses Ventil am Luftberuiger befastigt ist

Bitte ein Bild

Brauche noch mal eure Hilfe :director:

Muß das Überdruckventil am Luftberuiger dicht sein ? Bei mir sitzt es loker in der Führung und ist nur mit einer Klammer gehalten Es kann luft dort entweichen.Ist das so ?????????

Gruß Jüren

Ps : Bin Heute schon zur Testfahrt über die Wiese angetreten war Cool :sonne: