Danke Dir für die Infos,
Sollte zufällig jemand so eine Lampe veräußern,
ich hätte Interesse.
Gruß Jürgen
Danke Dir für die Infos,
Sollte zufällig jemand so eine Lampe veräußern,
ich hätte Interesse.
Gruß Jürgen
Wie wird die Kofferraumlampe denn geschaltet?
Gruß Jürgen
google mal nach
ford duraspark
da findest Du einige Biler zur Verkabelung
Gruß Jürgen
Hi,
zu Frage 2.
Ich hatte früher einen Escort XR3i BJ88
Da konnt ich auch die Drehzahl durch pumpen anheben.
Ich glaube nicht das dein BKV undicht ist.
Gruß Jürgen
Das ist ja wirklich ärgerlich das das auch immer in letzter Minute passieren muß.
Wünsche Dir gutes Gelingen!!!
PS: Wievel Ladedruck fährst Du eigentlich?
Gruß Jürgen
Wir sind (leider) mit der Familie unterwegs...
Wäre gerne dabei gewesen.
Wünsche euch viel Spaß
Gruß Jürgen
Dann wünsche ich gutes gelingen...
Hast Du ein Marken Radlager eingebaut.
Es gibt Radlager die haben keinen Simmerring auf der Innenseite.
Dann läuft das Öl duch das Lager in die Trommel.
Mir gefallen auch die RS Felgen besser,
die Cup Felgen erinnern nich immer an den Manta meines Kollegen.
Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden...
Du brauchst die SKF VKBA951
Wahnsinn,
schön anzusehen
Rolltasche mit Werkzeug kenn ich nicht.
Das Werkzeug ist meines Wissens nur Wagenheber und Radmutternschlüssel. Das Ganze im schwarzen Leinensack, siehe hier
20150331_192800.jpgBin mir sehr sicher, dass das obige original ist.
Genau das Werkzeug ist bei mir auch drin.
Ich habe Radlager von SKF verbaut.
Da ist alles dicht auch ohne Dichtmasse
Ob normale Pumpe oder HD,
wenn deine Pumpe verschlissen ist würde ich die Antriebswelle der Pumpe mal genau unter die Lupe nehmen und gegebenenfalls direkt eine Neue mit bestellen.
Bei einem Standartmotor würde ich die normale Pumpe nehmen.
Gruß Jürgen
Raoul,
da müsste ich noch was haben.
Ich kann am Montag mal gucken
Mich würde das auch interessieren...
Gruß Jürgen
Saubere Sache,
ich bin mal gespannt was Du zur Leistung der Bremse sagst.
Gruß Jürgen