Also bis jetzt hatte ich da noch keine Probleme
Und ich habe schon viel im Winter lackiert
Aber es kann natürlich schon gut sein
Nach der viertel Stunde mit Gebläse Wärme (die schon hoch ist)
lass ich die Teile auch im beheizten Keller trocknen
Vielleicht hab ich deswegen auch noch keine Probleme gehabt
Wenn ich was im Winter lackiere, mache ich es so:
Garage gut vorheizen (Gasgebläse)
lackieren
sehr gut ablüften
und dann nochmal für ca. ne viertel Stunde das Gasgebläse anmachen
Aber das Gebläse nicht in Richtung der lackierten Teile stellen,
da sonst der Dreck auf die Teile fliegen kann
Wenn jemand noch einen 24V braucht oder bzw sucht
Ich hab noch einen zu verkaufen
Finde es aber auch albern
Ich bin sehr zu frieden auch mit der Verarbeitung
Und wieviele es davon gibt, ist mir sch.... egal
Hauptsache endlich einen 3er 1:18
Habe beide
Und einen muß ich mir noch holen, weil ich den umbauen will, so wie meiner ist 
Hehe, das mit dem "Perfektionist" kenne ich nur zu gut
Hab meinen auch schon wieder fast komplett zerlegt, da ich damals alles mit nem Drahtaufsatz abgeschliffen hatte
Und nun habe ich eine Sandstrahlkabine. Die Teile haben zwar alle kein Rost angesetzt oder der Gleichen,
aber sandstahlen ist einfach die beste Rostvorsorge
Ich habe auch erst alle Löcher zugeschweist und alles ordentlich abgeschliffen
Und dann 6 Löcher gebohrt zum verschweisen
6 Schweispunkte sollten reichen und bis jetzt tun sie das auch.
Er ist ja vorne an den Lampenkästen noch verschweist und ich habe die Kotflügen komplett an die Schürze geschweist
Und an der A-Säule noch 3 Punkte
Ich habe sie geschweist und dann mit Mike Sanders versiegelt
Da kommt auch keine Feuchtigkeit mehr dran und kann somit auch nicht mehr rosten
Jaaaaaa, meine sind auch heute angekommen
Super, endlich einen 3er in 1:18 und echt klasse Verarbeitung
Der Kabelbaum für die Beifahrerseite wird oben beim Amaturenbrett lang gelegt und kommt dann rechts über dem Getriebetunnel raus ca. da wo die Schläuche von der Heizung dran gehen
Mhhh, werd mir das mal durch den Kopf gehen lassen
Aber wahrscheinlich mach ich se weg
Ne Dirk tut mir leid
Die stören mich ja nicht 
Hallo!
Ja ich weiß, die Verstärkungsbleche am Dom im Motorraum heißen nicht umsonst "Verstärkung",
aber könnte man die evtl. weg lassen?
Will im Motorraum bissi was ändern und da wäre es der optik wegen schöner, wenn die weg wären
Weil beispachteln will ich sie nicht
Oder beeinträchtigt das die Stabilität?
Wenn es nur 130km sind, guck ihn dir doch mal an.
Ich bin damals knapp 400 km gefahren bzw knapp 800km hin und zurück
Und ich hab es nicht bereut
Und wenn ich mehr Platz hätte, würd ich mir den 2er angucken
Der gefällt mir nämlich auch super gut
Hab dir mal ne PN geschrieben
Hehe, also mein Capri wird mehr geputzt und gepflegt, als ich ihn fahre
Ok, nach 20 Jahren kommt da schonmal was dran
Hast du mal nen Bild vom Stabi?
Selbst wenn ich keine 07er Nummer hätte, würde ich viele sachen machen, die mir gefallen
Außerdem hab ich schon mehrere Capris mit verchromten Stabi gesehen
Und die haben oder hatten keine 07er
Aber die Frage war, ob es abblättert und nicht ob ich es darf
Hallo!
Habe vor meinen Stabi und diverse andere Teile zu verchromen
Jetzt stellt sich nur die Frage, hält das Chrom auf dem Stabi, oder kann es abblättern?
Also ich finde die Musik echt Klasse
passt zu der Zeit
Ok, bissi lang ist das Video
Habe es aber trotzdem komplett angeguckt
