ESSEX: (Heinrich-Jürgen) Zwei deiner Hobby teile ich mit dir,nur beim Fliegen muss ich passen.
:daumen:
Habe Heute die Front mit Polyesterharz bearbeitet. Hat trotz erster Erfahrung damit super geklappt. Am Montag geht der Spoiler ab zu Lack. Ergebniss sende ich euch dann.
Habe mich endschieden die Hörner nicht zu montieren.
Gruß
Jürgen
@ Enzo: mir gefällt das mit dem 3er Grill besser, aber das 2er ist wäre auch nicht schlecht.
@ Keule: Als Dateianhang sind doch nur 20KB erlaubt oder ?? 
ohne Scheinwerferreinigung:
nach dem cut:
Mich würde mal eure Meinung Interessieren!
Da mir ja keiner mein GFL Spoilerpaket abkaufen möchte,(was ich verstehen kann) habe ich mich jetzt durchgerungen den Kram erstmal dran zu lassen. Ich werde aber die Front verändern. Habe heute den Kühlergrill vom Rest abgetrennt und baue das original Grill wieder an. Ganz sicher bin ich mir noch nicht ob ich die Scheinwerferreinigungsanlage wieder anbaue oder nicht, was meint Ihr ?
Gruß
Jürgen
Den Erstbesitzer von meinem rief ich mal an. Der freute sich riesig und fing an zu erzählen 
o-Tont: Das Fahrzeug habe er ausgesucht und in der Schwabengarage bestell, der war Top! Nach vier Jahren tauschte er den Capri gegen einen Sierra Flügelcossie ein. :anbet:
Der war Schei....... :kotz:
mit dem hatte er 2 Motorschäden! seit dem fährt der gute Mann Audi !
Interessant oder ??
Mich würde mal Interessieren über welche Fordhändler eure Capris als Neuwagen ausgeliefert wurden.
Meiner wurde über die "Schwabengarage Göppingen" ausgeliefert.
Gruß
Jürgen
u. ca. 16mm dick
ca. 75mm x 92mm
Ist schon Interessant die Sache mit dem Bauzettel. habe bei meinem heute man nachgesehen, der war in der rechten Rückbank.
Steht sogar der Code vom Fordhändler drin welcher ihn bestellt hatte.
Bei mir war es die "Schwarbengarage" in Göppingen
@ Pelle schönes Bild! ist definetiv ein L, so einen hatte ich auch mal.
Gruß
Jürgen
Hallo Marko,
der Zapfen ist ca 25mm
Gruß
Jürgen
Habe mal nachgemessen. Die Briden passen beim Capri, aber die Distanzklötze sind zu Breit !
Keiner nen Plan ??
Bild anbei:
Habe noch einen neuen RS tieferlegungssatz hinten übrig.
Kann mir einer sagen von welchen Fahrzeug der ist ??
Auf den Aluplatten ist ein Aufkleber mit der Nr:9053116
Auf den Federbriden: 9053118
Viele Grüße
Jürgen
Habe damals meinen SuperI von 3,09 auf 3,44 geändert. Im direktem Vergleich zu meinem Freund welcher auch einen 2,8i fuhr brachte es in Sachen Anzug gar nichts! :nixweiss:
Eine Änderung von 3,09 auf 3,22 macht sich nicht bemerkbar.
Gruß
Jürgen
Ich würde die Variante mit dem Fächerkrümmer nehmen.
Bei mir war es damals umgekehrt. Ich hatte einen Fächerkrümmer von 1,6 GT Capri II an meinen Sierra MK1 2,0is Coupe gebaut. Bin damit über den Tüv, ohne Papiere, hat den gar nicht Interessiert :daumen:
Blau mit silber abgesetzt ! mein Favorit
Gruß
Hallo Werner,
hast einen schönen Capri und kommst auch noch aus Köln ?!
Gruß
Jürgen
komisch
Die GT 4 die ich von früher kenne hatten einfarbige braune Sitze ?!
wenn ich mich recht erinnere gab es die Aussenfarbe auch bei Essi RS2000
Gruß
Ich werd noch wahnsinnig :kopfschlag:
was ist an dem bild jetzt noch falsch ??
