Ich heiße auch Christian und komme aus Köln.
Willkommen !
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FERTAN Versuchsfahrzeug.... eieiei
FERTAN und FERTIG sind ja nur 2 Buchstaben Unterschied
Wilkommen Malte und danke nochmal für das Verbindungsrohr und das Gaspedal
Alles anzeigenTheorie und Praxis...
Der Wagen in meinem Avatar wurde an der Ampel von einem 40tonner angeschoben, bis die Anhängerkupplung am Heckblech anlag.
Außerdem hat er mich noch in den Vordermann geschoben.
Gutachter hatte ich dann einen eigenen, der war auch bemüht (meine Frau kennt den seit Kindertagen), meinte aber irgendwann das er den Wert nicht höher ansetzen kann.
Problem: der Wagen war auf DOHC-Motor und MT75 umgebaut, mit G-Kat und grüner Plakette, alles eingetragen.
Ich hätte also theoretisch Anspruch auf einen anderen Taunus mit diesem Umbau gehabt. Da es den nicht gab hätte, nach meinem Verständnis, die gegnereisch Versicherung auch einen entsprechenden Umbau incl. TÜV-Abnahme am Ersatzfahrzeug tragen müssen.
Da wollte aber niemand etwas von wissen.
Und zur Krönung meinte der TÜV-Ing. zu mir das er die Eintragungen vom Unfallfahrzeug nicht 1:1 auf ein Ersatzfahrzeug übernehmen kann.
Auf meine Argumentation das ich ja quasi die Karosserie ersetzen würde verwies er mich ans Straßenverkehrsamt, wenn die zustimmen würden dann könne er dem Ersatzwagen die FIN des Unfallwagens verpassen.
Da nachzufragen hat sich aber nicht mehr ergeben, da der Ersatzwagen noch vor dem Umbau, nach 14 Tagen in meinem Besitz, von einer unachtsamen Verkehrsteilnehmerin übersehen wurde. und so stand ich, wieder mal, in der Schlange an einer roten Ampel als sie nahezu ungebremst hinten eingeschlagen ist.
Wieder mal lag die AHK am Heckblech an, allerdings war diesmal das ganze Heck abgeknickt.
Natürlich hat sie zum Unfallzeitpunkt nicht auf Ihr Handy geguckt, das lag nur ganz zufällig auf dem Beifahrersitz.
Wenn man mit knapp 50Km/h irgendwo einschlägt bleibt das da ja auch liegen und fliegt nicht in den Fußraum...
Aber das ist eine andere Geschichte.
Eine Geschichte zum Brechen.....
Abkleben, die bekommst du im Leben nicht sauber ab und wieder drauf
Moin zusammen und vielen Dank für eure Hilfe.
Freue mich echt, dass schon so viele und hilfreiche ANtworten gekommen sind
Ich bin auch schon seit einer ganzen Zeit am überlegen, welche Felgen ich nehmen soll.
Ändern ja, aber ich weiß einfach nicht welche. Aber da fallen mir bestimmt bald welche ein.
Sobald das Gutachten da ist, lasse ich euch natürlich direkt wissen, was dabei herum gekommen ist.
Ronal Kleeblatt, weil die will ich verkaufen
brantho korrux hab ich auch drauf grau für nitrofest und später schwarz 3in1
Also owatrol her.
Hier war es auch grau und dann anthrazit.
Was ist es für ein Ier?
Owatrol geht z.b. mit späterer Lackierung in Brantho Korrux nitrofest und Brantho Korrux 3 in 1 - hab den Unterboden so.
schöne Farbe! Herzlich Willkommen
Wer will kann sich diese schöne CD oder LP in Spanien für kleines Geld bestellen:
thenorthagirres.bandcamp.com
Kann man sich anhören!
Und nochmal Grüße und Willkommen aus Kölle!
In der Eifel sind im Zweifelsfall aber die Verwandschaftsverhältnisse so das es wieder ok ist.
Spitztouren sind in ganz Deutschland verboten
Außer im ehelichen Bett
Glückwunsch und willkommen
So, dann will ich zu diesem Thread auch mal noch was beisteuern... Unser Capri hat 2010 in dem Film "die Teufelskicker" mitgespielt und wurde gefahren von Reiner Schöne, der eine der Hauptrollen spielte und der ganz verliebt war in unser Auto. E
Erst wurde daran herum geschweißt und zum Schluß wurde er mangels Geld verkauft... Ist schon witzig, wenn man im Kino sitzt und sein Auto sieht. :rofl2:
Ort: Köln Geißbockheim, wenn mich mein Auge nicht täuscht?!
Hi, ich kenne da jemanden aus Bochum, Deutschland, der hat Erfahrung mit Capri s und macht das perfekt.
Hab ich ihm schon ans Herz gelegt
also in Deutschland wird das eng . Schweißen strahlen und lackieren kannst du mit 8 bis 10tausend rechnen ... eine vernünftige Lackierung mit lackaufbau kostet schon um die 5 bis 7000 ...
....und das wäre ja noch billig je nach Zustand!