Der Herzbolzen paßt immer noch nicht 
Beiträge von oldcapriman
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Schau mal in diesem Post nach. Hier hat Thomas die richtige Einbaulage genannt
Jupp gemacht, genau so ausgeführt :]
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Frage doch mal den Klausi.(Oldcapriman)
Der hat gerade erst neue verbaut.Die hat er sich erst im Herbst bestellt
Gruß Thomas
Habe mir neue von KYB-Kayaba Stoßdämpfer besorgt, aber das Domlager war zu klein.Dann andere Domlager vom 2er Capri besorgt, und die passen dann.
Kannste dir die Dämpfer übern Zubehör besorgen. Kosten ca. 150,. oder mal Googlen
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ansonstem mit einer Reduktionshülse ausgleichen.
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Die Büchsen in diese Langslenkern sind ja exentrisch, hast du richtig montiert?
Jupp
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Moin Jan,
hatte das gleiche Problem bei meinen auch. Der 1er neigt leider dazu, hinten "Tiefer" zu sein.
Habe hinten neue Gasdruckdämpfer eingebaut, vorne neue Öldruckdämpfer mit 1 Zoll Tieferlegungsfeder eingebaut. Dann haste eine "leichte Keiloptik", weil tiefer geht nicht mit 7 Zoll Felgen und Reifen wird es zu eng.
Zum Wechseln der Dämpfer und Rest kannste alles aus Knarrenkasten nehmen, aber dann 14er und 16er Schrauben, bzw. bei den Bolzen für die Federn größer zwei verschiedene Größen, hab ich aber nicht mehr im Kopf welche.
Gruß Klaus
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dann pack doch deinen Motor bei Klaus rein!
Willst du nen Opa noch das Rennen beibringen :pleasantry:Aber du hast recht
, der würde sich bei mir in meinen Motoraum wirklich gut machen :vain: Aber deine Arbeit ist auch nicht ohne! Ich beneide dich! Nur bin ich leider noch lange nicht so weit wie du! Gruss Stefan
Dafür hast du aber schon einen tollen Motor fertig :vain: , meiner ist noch auseinander gebaut
Aber gut Ding will Weile haben
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Hallo Leute,
hab einmal eine Frage
Beim zusammenbauen meiner Hinterachse mit den Blattfedern, paßt der Herzbolzen nicht mehr
Kann es daran liegen, das die Feder vom 2,8er ist
und nicht vom 2,6er Das Problem tritt erst auf, wenn ich die Längsträger montieren will
Da diese star sind und nicht so wie bei den anderen zum verstellen, es fehlen dann ca. 10-15mm
Habe das Problem nun erst einmal mit einer X-Traverse gelöst, aber ganz zufieden bin ich noch nicht damit :pleasantry:
Bekomme ich da irgenwie Probleme, das die Achse nicht fest genug ist
Ach ja, habe überall neue PU-Buchsen verwendet, also kaum noch Spiel gegenüber früher
Gruß Klaus
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Machs genauso wie beim Fiat :]
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Hallo,
das ich doch mal einen schönen Motor
sieht klasse aus was du da machst :vain: Gruß Klaus
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Beim Fiat war halt einer drin gesessen, ich hab Bremsflüssigkeit reingekippt, hi.re. aufgeschraubt Vordermann hat gepumpt,
Warum sollte es beim Skoda anders gehen, wie bei anderen Autos auch. Habe es bei meinen Mondeo auch so gemacht.Gruß Klaus
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Hallo Bernd,
herzlich Willkommen
hier bei den 
Verrückten.Schöner Capri und dann noch in diesen tollen grün :vain:
Gruß Klaus
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u schon unterwegs
Die Euros auch :]
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so Fotos gemacht
Jo mann, das sieht gierig aus, gekauft :vain:
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Bin am Wochenende wieder fleißig gewesen :]
Habe die Motorhaube, die Kotflügel und Türen eingebaut, bzw. angepaßt
Anbei ein paar Bilder, wie versprochen
Es macht richtig Spaß
die Teile wieder anzubauen Da hat sich im Vorfeld doch die ganze Mühe gelohnt, vor dem Lackieren alles schön anzupassen
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Frag doch mal beim Verkäufer nach.
Jo, habe ich heute gemacht :]
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Lass mir bitte ein paar Tage zeit.
Danke
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Es gab mal Ringe für 1A. Habe aber nur noch einen Satz
Und davon willste dich sicher nicht trennen
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Die habe ich mir auch reingebastelt, sind echt schön...
Na vielen Dank
und was mach ich jetzt
