Leider waren da 2 Ahnungslose am Werk.Nicht der Rede wert. ABHAKEN!!!
Beiträge von capriguru
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Hast ja mein Gutachten erhalten. Wieso haust du nicht einen 2,8 Vergaser rein und gibst dem den Motorkennbuchstaben vom 2,0
Das sieht kein Mensch und der Leistungsunterschied ist zu vernachlässigen, in Anbetracht der Tatsache das der Motor leichter ist, und er keine Servo braucht. Ich verkauf dir einen Generalüberholten für 1500 Euro. Für das Geld bekommst du nicht mal das Zubehör für die Tüveintragung. Diese Teile kann ich dir aber auch verkaufen
Gruß Dieter
OHNE WORTE :stick:Und bau nur, was auch zugelassen ist! Irgendwo irgendwelche Nummern reinschlagen schon mal nicht.
Denk immer dran, du bist nicht allein auf der Straße. Genau das gleiche wie grad die Geschichte mit dem anderen Bremskraftverstärker. An der Kolbenstange rumzubraten ist un bleibt nicht nur bedenklich, sonder schlicht weg verboten, wenn nicht sogar kriminell.
Jung und sehr vernünftig
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Hallo Bernd
Dann wünsche ihr mal nachträglich alles Gute von mir.
Gruß Manfred
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Dann geht es mal gut an.
Gruß Manfred
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Moin moin,
selber schuld, zuviel gezahlt
Gruß KayHallo Kay
Sehe ich genauso.Aber es gibt immer wieder welche die so einen Preis bezahlen.
Folgendes Beispiel:Vor 5 Jahren wurde ein weisses Capri I Cabrio 1700GT wegen Todesfall verkauft.10km von meinem Wohnort weg.Hatte bis dato nichts davon gewusst.Es stand 3 x bei uns in der Sperrmüll-Zeitung.Kaufpreis 50000.-Euro.Ich habs mir angeschaut.Es war in spitzenmässigem Zustand.Ca.25000km.Letztendlich hat es ein Museum(Baden Württemberg) für 45000.-Euro gekauft.Es waren ausser mir mehrere Caprifahrer dort und hatten Interresse an dem Auto gehabt.Leider konnte es keiner kaufen.Soviel zum Thema: Rar = Teuer!!!!
Gruß Manfred
PS: Das war nur ein 1700er.Was kostet dann ein 2600 RS Cabrio?
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Hallo Sascha
Gib mir nochmal Deine genaue Adresse.Ich schenk Dir mal eine Dose.Schicke sie Dir nächste Woche.
Demnächst schicke ich Dir mal eine Liste mit Oldtimertreffen wo wir dieses Jahr hinfahren wollen.Dann könnt Ihr beide mitfahren.Wenn es Dein Terminplan zulässt.Freuen uns auf Euch.Gruß Manfred
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Au weia,da ist ja viel Halbwissen gepostet,ohne drauf hinzuweisen!
Natürlich darfste aufm 1er 185/70-13 einfach so fahren, auf Stahlsport 51/2 ganz sicher,bei 5 müsste ich auch nachschauen,aber denke auch.
165(S)R13 ist genau dasgleiche wie 165/80R13,dann folgt halt der Geschwindigkeitsindexbuchstabe hintendran!
Die 6x13 gabs beim original RS2600 (a/b)dann schon mit 2 verschiedenen ET.Minilites kriegste immer als zeitgenössisch durch,Cosmic auch.
Und beim 71er ist die Gefahr des falschen Gewindes wirklich gross,zölliges für Alus findest du aber auf der Insel,bei vielen Anbietern(google einfach mal Wheelnuts!)
Oder halt ebay auf der Insel
Die für Marcels sind heute noch auf fast allen Ford-Alus,auch bei Mazda,Stehbolzen könnt ihr gleich in England mitbestellen,erstens sind die Preise für Radmuttern(+Bolzen) hier zu teuer,zweitens passt der Pfundkurs mit ca.1,15 grad auch gut.
Bolzen tauschen kann jeder,aber nach der Erinnerung muss man schon auch die Bremse vorn abbauen weil man an der Scheibe nicht vorbeikommt(hinten dürfte ja klar sein )
Ich hab da auch noch Briefe mit 205er drin,kann ich gern mal einscannen,hab ich aber grad nicht hier bei mir.
LG Ralf
(Hatte der 1b nicht auch schon ne breitere Achse und beim RS deswegen mehr ET )Hallo,Hallo!!!!!!
Da legt ja einer los wie eine Rakete.Stell Dich erst mal richtig vor hier!Paßt ins Bild der heutigen Höflichkeit als Neuling ohne sich vorzustellen erstmal loszupoltern. Mein 73er hat jedenfalls nur 165er im originalen Brief, um 185er fahren zu dürfen bräuchte ich dann wohl doch etwas mehr als die freundliche Erlaubnis durch Dich. Soviel zum Thema Halbwissen...
Richtig!!!!!!!!!
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Vorsicht beim lösen der Muttern an den U-Bügeln. Mir sind zwei der vier Bügel kaputt gegangen, trotz vieeeeeeeeeel Rostlöser. Am besten die Muttern leicht erwärmen.
Hallo Sascha
Das nächste Mal nimmst Du Metaflux Torsionsspray.Damit funktionierts auf jedenfall.Habe schon jede Menge Rostlöser ausprobiert.Aber es kommt kein anderes Spray an Metaflux ran.Habe seitdem ich dieses Produkt verwende keine Schrauben mehr abgerissen.Kann Dir eine Dose schicken.
Gruß Manfred
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Da gibt es zwei Unterschiedliche Versionen der Umlenk/Spannrolle am Stirndeckel , eine Kurze wenn Wasserpumpe/Lichtmaschine von einem Keilriemen angetrieben werden und eine längere wenns zwei Keilriemen hat . Das Halteblech der Pumpe wurde mittels Distanzstücken und längeren Schrauben weiter nach vorne gesetzt wenn zwei Keilriemen liefen . Ich kenne Haltebleche mit aufgepressten Distanzscheiben , aber auch welche bei denen diese Distanzstücke wie Unterlegscheinen dabei waren.
Gruß Jürgen
B i n g o !!
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Frag mal den Caprifischer.Der macht gute Arbeit.Speziell Felgen polieren.
Gruß Manfred
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was ist eigendlich das gelbe gedönsb um den kühler schlauch?
Scheibenwischerwassererwämer.Gab es früher mal zu kaufen.
Habe ich auch noch einen neuen rumliegen.Ist unnötig. -
Maximal 200,-Euro bezahlen und schlachten.
Mehr ist er leider nicht wert. -
Jetzt die Fragestellung: Wo werden weniger Schadstoffe produziert: a) beim Fahren ohne Kat,
oder b) beim Fahren mit Kat zuzüglich( also plus) der Schadstoffe , welche bei der Produktion des Kats entstehen?Hallo Keule
Klasse argumentiert!!!
Jetzt wird es interessant.
Wieviel Schadstoffe werden ausgestossen bei der Neuproduktion eines Autos?
Wie lange kann ich dafür Capri ohne Kat fahren?
Es geht im Prinzip bei der Politik nur um das liebe Geld.
Umwelt ist Nebensache sonst gäbe es nur noch Elektroautos.Machbar wäre das garantiert schon lange.
Es ist wie mit dem Rauchen.Es wäre für unseren Staat kein Problem die Produktion von Tabak einzustellen.
Aber weshalb denn.Da hätte man ja weniger Einnahmen und könnte sich die Diäten nicht erhöhen.
Übrigens:Ich war bis vor kurzem sehr aktiver Raucher und habe aufgehört damit.Ich habe mir selbst damit zweimal geschadet.
1. meinem Geldbeute und 2. meiner Gesundheit.Der Einzigste der davon wirklich profitierte hatte war unser Staat.Das unterstütze ich nicht länger obwohl ich sehr gerne geraucht habe.
Dadurch habe ich auch etwas für den Umwelschutz getan.Habe kein schlechtes Gewissen Capri ohne Kat zu fahren.
Politiker fliegen auch unnötig in der Gegend herum.Es gibt viele andere Möglichkeiten heutzutage miteinander zu kommunizieren.Wir tun das hier ja auch.
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Na schaut doch mal was ein Teil...:
Danke für den Tip.Werde mal dran bleiben.Vielleicht hab ich ja Glück.Ein Limit setz ich mir aber schon.
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Hallo Thomas
Ok.Gebe mich geschlagen.Kann man so wie Du es schreibst stehenlassen.
Wusste nicht damit Du die Sachen erst besorgen musst.
Übrigens Sascha (gsx1400).Tilo Rögelein hat bestimmt auch noch neue Scheiben und neue Gummis.Der wird hier bloss immer vergessen.
Schade eigentlich.
Gruß Manfred
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Hallo Carsten
Auf dem RS den ich mir demnächst kaufe ist eine von Wade drauf.Die sieht sehr gut aus.Kannst Du mit gutem Gewissen kaufen.
Der Sound gefällt mir auch sehr gut.Gruß Manfred
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Na hoffentlich bekommst Du mal Hodenkrebs damit sich sein Hirn nicht vermehrt. So .ein Blödsinn was Du schreibst, vor allem im letzten Satz.
Dann geh mal mit bestem Beispiel voran.Kauf Dir einen kleineren Capri und tue was für die Umwelt.Wenn man auf dem Capritreffen(Speyer)unnötig im Kreis herumfährt und den Proll raushängt.Dann machst Du dir auch keine Gedanken um die Umwelt.Jeder von uns tut in gewissem Maß nichts besonderes für die Umwelt,sonst würden wir uns alle ein neues kleines Auto kaufen.Man soll sich immer selbst an der Nase packen.
Du bist hier immer nur am motzen.Das geht mir auf den Sack.Gruß Manfred
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CHf 740.- bis 800.- oder Euro 500.- bis 540.- (wenn versicherungsfall) // Carglass Schweiz ohne Gummi liegt hier bei CHf 860.-/euro 550.-
ansonsten incl. mithilfe 25%-30% tiefer.
Mein lieber Mann
Ihr habt vielleicht Stundenlöhne.Scheibe kostet 199.-Euro.Gummi 79.-Euro.Normalerweise wechselt man am Capri die Scheibe in ca.1 Stunde.
Ich jedenfall schaff das.Ich denke das keiner hier im Forum annähernd länger braucht. -
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ich hätte schon lange den belgier gekauft - wenn ich noch Platz hätte...
Wenn Du keinen Platz hast weis ich auch nicht.
Hmmh!Ich kann Dir einen Platz zur Verfügung stellen.
Gruß Manfred