Du wirst wohl nicht drum herum kommen, Dir die Capris anzusehen. Vorher hört sich immer alles gut an. Wichtig denke ich ist, eine gute Blechsubstanz, es sei denn, man ist Karosseriefachmann.
Also rann an die Inserate und hinfahren und nichts überstürzen. Vielleicht hat auch mal einer aus dem Forum einen Guten zu verkaufen - Geduld!!!
Gruß Bernd
Schön zu wissen, wo der schöne weisse gelandet ist. Den hatte ich auch mal im Visier.
Glückwunsch 
Gruß Bernd
Auch von mir Glückwunsch zum Capri und willkommen. Und, wir wollen die Restaurierungsstory sehen
We need the stuff 
Gruß Bernd
Als Folie müsste generell egentlich (fast) alles funktionieren. Ich hatte noch Diffusionssperrfolie von meinem Hausbau über. Aber nem Tipp: Zum verkleben würde ich NIEMALS mehr Sanitärsilicon oder Karossieriekleber nehmen. Besser doppelseitiges Klebeband nehmen, was sich mit Lösemitteln wieder ablösen lässt.
Was meint Ihr was ich geflucht habe, als ich die Kleberreste entfernen (abkratzen) musste 
Gruß Bernd
Hallo,
klar wenn Du den Teppich vom 3er nimmst aber das Dämm-Material weglässt ist der Radius auf dem Tunnel zu groß, das wirft dann wellen, man macht dann natürlich das Dämm-Material mit rein.
Die Getriebetunnel sind bis auf einige andere Einschweißbleche (für andere Getriebe/4-gang 5gang Automat) alle gleich, soweit ich das weiss.
Dämmung habe ich drinne 
Ich habe im 1a auch einen Teppich aus nem dreier drinne. Hatte der Vorbesitzer gemacht. M.V. gesagt, passt nicht besonders gut. Der Mitteltunnel ist glaube ich größer, da ist der Teppich wellig, seitlich an den Holmen ist er auch zurechtgeschnitten, passte wohl auch nicht. Ich werde dmnächst mal einen Teppich vom Sattler anfertigen lassen, wenn ich keinen passenden vom Einser finde.
Gruß Bernd
PS: Wenn einer noch einen Teppich vom Einser liegen hat und abgeben würde, ich hätte interesse!!!
91er BMW M3 Sport EVO in schwarz, originalzustand mit 55tkm aus luxemburg
2000er BMW Z3 M coupé von hartge veredelt, ca. 380PS, originale 29tkm, gekauft mit 13tkm
Hallo Christian,
geerbt oder guten Ferienjob gehabt? M3 E30 hatte ich selber zwei Stück (aber keine Evos). Kein ganz billiges Hobby. Aber Glückwunsch zum guten Geschmack!
Gruß Bernd
Wieso und wo war der denn schlecht?
Guckt Euch mal meinen 2er auf meiner homepage an http://www.kvt-online.de
Sagt ja auch keiner, dass der "schlecht" war. Vorher und nachher ist doch immer interessant zu sehen. Ist Klasse, dass die Oldtimerei auch anderswo immer mehr Freunde findet.
Gruß Bernd
und das war er vorher 
Gruß Bernd
...kommt ursprünglich warscheinlich aus Finnland (siehe Serviceaufkleber von 1984)
Sieht echt klasse aus. Hat einer auch ein paar Jährchen für die Restauration gebraucht (mehr als vier!!!). Aber irgendwie passt die Beifahrertüt nicht. Wenn ich mir die Häuschen im Hintergrund ansehen, muss ein Pole mit Geld sein. Normal Standard ist das in Polen nicht.
Grüße Bernd
Und schon eine Möglichkeit gefunden, den Kindersitz im Capri zu befestigen?
Glückwunsch zur neuen Beifahrerin 
Gruß Bernd
Grelle Farbe, aber so ist´s cool. Halt ein Kind der bunten siebzieger - echt töffte!
Gruß Bernd
...geile Farbkombi 
Gruß Bernd
Habe mir im Februar auch noch einen RS gekauft. Ist recht gut im Zustand.
Gruß Gregor
Der Verkäufer hatte auch noch andere bei mobile.de: Respekt, tolles Auto, nur leider nicht meine Preisklasse gewesen. Für das Geld kann man aber auch was erwarten
Gruß Bernd
Die wahnsinnigen Frontspoiler kenne ich nur unter "Katzentöter". Die Dinger reichen sogar für nen Bengalischen Tiger
So, die Garage ist aufgeräumt und Gas zum heizen (Der Garage) habe ich auch, d.h. es ist wieder Schrauberzeit. Jetzt kommt alles das, was ich im letzten Winter nicht geschafft und wozu ich im Sommer keinen Bock hatte.
Da war noch was mit der Instrumentenbeleuchtung. Funktioniert immer noch nicht (ist im Sommer eigentlich auch egal). Hat jemand von Euch noch orginale Fassungen für die Lämpchen liegen oder hat einen Tip wo ich so etwas beziehen könnte (Sonst fahre ich mal zum freundlichen - vielleicht weiß der ja was)?
Wie schaut es aus mit LED-Umbau - hat das schon mal einer gemacht!
Gruß Bernd
Gutachten, Unbedenklichkeitsbescheinigungen,usw, wer was hat immer gerne her damit. Was auch immer, es kann mir auf jeden Fall nur hilfreich sein.
Vielen Dank im Voraus, Gruß Bernd
Hat schon mal jemand bei einem Einser einen Umbau von 1700 V4 auf 2,3 V6 gemacht und hat ein Gutachten dafür?
Gruß Bernd
Das Feeling ist wichtig. Egal ob SL, 911, Rekord, Fiat oder was anderes. Wenn die Leute einen ein der Straße ansprechen und sagen "So einen hatte ich auch mal" , "hab ich schon ewig nicht mehr gesehen" oder einfach nur rufen "Geiles Baby haste da".
Das ist der Lohn für die Mühen
Gruß Bernd
