Original von Thomas Sutter
doch gibt eshabe einen 2000 GT für weniger und ist Top
einen 1600 GT für weniger und ist topFragen ?? 0041 79 214 55 23 - evtl. Combox sprechen oder ab 17.00 Uhr bis 19.00 Uhr.
das klingt gut, aber sorry, ich bin derzeit so eingespannt, das ich es in den nächsten Monaten nicht in die Schweiz schaffen würde. Von wegen Abholen, überführen, usw.
Dann lieber nach Oberhausen, das sind 20 km. Ich schlafe noch mal drüber :hut:
mercí schon mal. Ich find den auch irgendwie zu teuer. Aber es gibt nicht viel besseres und preiswertes auf dem Markt. 
mmh, jetzt hab ich nach viel Suchen was schönes gefunden. Zwar nicht meinen gewünschten II er sondern einen sehr netten 1,7 Ltr. MK 1. Rostfrei und sehr gut in Schuss. Incl. H-Kennzeichen.
Der Verkäufer hat einen Preisansatz von 7.900 Euronen , das ist irgendwie mehr als der damalige Neupreis 
ist das vom Preis her gerechtfertigt? Nicht grade ein Schnapper, aber er gefällt mir doch...
Für Bilder: Mobile,de, Capri, Stadt: 46117 Oberhausen. Mein Link funzt irgendwie nicht.....
Danke für gute Tips und Hinweise
Denk doch auch vielleicht mal über den 1,6 GT Motor nach. 88 PS (meine ich aus der Erinnerung), Fächerkrümmer und scharfe Nocke ab Werk. So schlecht geht der gar nicht. Bei deutlich weniger Steuern. 7 x den Satz für Benziner ohne KAT 
*lach* Du hast recht. Aber der zweier gefällt mir eben besser als der dreier. Einen zweier in der "üblichen" Konstellation mit Breitbau, also als 3,0 möchte ich aber nicht haben.
Für meine Zwecke, mal zum Treffen oder nur cruisen reicht der kleine Motor locker aus. Die Anschaffungs und Nachfolgekosten sind aber eher deutlich günstiger als beim Essex..... (auch der Durst)
Man sieht ja auch äusserlich nur am Auspuffröhrchen, was unter der Haube ist :hut:
Zum Heizen hab ich halt was anderes :prost: :prost:
vielleicht fange ich ja auch erst mit einem "normalen" Zweier an..
*grins* das mit der mittleren Generation fasse ich ja schon fast als Beleidigung auf.
Man(n) ist so alt wie man sich fühlt. ausserdem kommt langsam der zweite Frühling.
nix für ungut und danke für die nette Begrüssung
ich :wink:
Hallo Forum, hab Euch zufällig beim surfen gefunden. Ich bin Claus, 42 Jahre jung, wohnhaft in DU, Ruhrpott.
Ich hab in meinen jungen Jahren bestimmt 15 Capris in allen Stadien des Verfalls besessen, gefahren und geliebt. Bis auf den 2,6 RS und die damals "neuen" und teuren 2,8 Injektion Modelle. (300 - 1000 DM war so der Standartkurs für nen IIer von vor 1980. Neuere Capris waren unerschwinglich für arme Auszubildende)
Dann viele Jahre nichts mehr, Familie, Haus bauen, Job gut machen.....
Meine derzeitigen Fahrzeuge sind ein BMW 528i (ja ich weiss.......) und eine Ducati ST 2.
Langsam will ich aber auch wieder so ein schönes Ford Auto als Liebhaberobjekt in der Garage stehen haben. Daher werde ich jetzt mal verstärkt hier, im Markt, in den einschlägigen Angebotsseiten, usw. die Augen offen halten......
Sehr warscheinlich werde ich Euch auch noch mit diversen blöden Fragen nerven 
Jedenfalls hab ich mein Objekt der Begierde schon zusammen gestellt. Werde ich zwar nicht am Stück finden, aber umbauen ist ja auch immer nett.
Capri II, 1,6 oder 2,0
Ghia Ausstattung mit der netten Mittelarmlehne 
BBS dreitelig oder Wolfrace
Orange oder Silber, kein Vinyldach
Dann mal auf gutes allgemeines Gelingen und allzeit unfallfreie Fahrt.
