Beiträge von Friese

Wie alt sind die Goodis denn schon ?
Willst du dir wirklich noch so alte Pellen draufziehen ?

Ich denke mal, er sucht ein "E"-Getriebe, wie sie in den ersten 2,8i verbaut waren !
Im Sierra gab es m.W. nur das 5-Gang beim 2,8er.

Verkauft wurde der Capri erst ab 1969, also wird nächstes Jahr die 40 gefeiert !

Ca halbe Strecke zwischen Fulda und Frankfurt !

Der Heizkreislauf wird einmal am Thermostat angeschlossen und einmal an der Ansaugbrücke

Er meint den originalen Öl/Wasserkühler, der an den 2,8er Motoren saß !

Der wird einfach in den Heizkreislauf mit eingeschleift.

Wie kann man bloß einen Capri 1 für sowas opfern !
Schämt euch !

Das ist ja geil !

Zitat

Original von sacapri
:wink:
Nee ca 2,5 "ca 50mm

Loud Pipes save Lives

1"= 25,4mm !!!

So, noch eine aktuelle Änderung !
Der Capri Club Friesland e.V. wird auf der Bremen Classic Motorshow nicht in Halle 7 sondern in Halle 6 zu finden sein !
Standnummer ist die 6 C 02 ! Das ist da, wo die schönen Autos stehen !

Ich kenn das so, daß die Alubügel direkt ohne Gummi montiert werden. Die Plastikplättchen kommen m.W. zwischen die Lenkung und den Achsträger.

Glühstrumpf an alle !
:happy: :ola: :prost: :happy: :ola: :prost:

Ist schon schade, ist das selbe Wochenende wie die Capri-Ausfahrt !

Also eigentlich nur die Bleche, die eigentlich jeder gute Zubehörhandel besorgen können sollte !

Kontrollier mal die Kraftstoffleitungen, vielleicht ist da was geknickt !

Mal ne ganz blöde Frage:
Tut deine Benzinpumpe denn noch ? Evtl Schlauch geknickt, Kabel an Auspuff geschmort oder Stecker nicht richtig drauf ?
Hat der noch den Sicherheitsschalter an der Luftklappe, dann zieh da mal den Stecker ab und Zündung an, dann sollte die Pumpe laufen.

Potsdam, die letzte Hoffnung der Blechsuchenden !

Wo ist da ein Ventil ?
Der WLR ist mit einem Schlauch an die Luftkammer angeschlossen, da ist kein Ventil.
Natürlich kann es am WLR liegen, wenn er nicht mehr läuft.
Der WLR bestimmt den Gegendruck auf den Steuerkolben im Mengenteiler. Wenn da was nicht stimmt, dann läuft er evtl nicht

Ferndiagnose ist immer schlecht !
Was meinst du mit Taktventil ?

Wo ???