Beiträge von Friese

Da Gurte hinten erst ab 1979 vorgeschrieben waren, kann es sein, daß da keine Haltepunkte montiert sind ! Am besten mal gucken ! Kannm man im Radhaus hinten ja sehen !

Wenn die für die kleinen Sättel vom Einser sind, dann passen die Federn nicht ! Also andere besorgen !

Also ich trage meinen Airbag ja vor mir her und suche schon länger die Möglichkeit, den abzuschalten !

Was für Klamern meinst du denn genau?
Die um die Manschette kommen oder die Federn, die die Scheiben auseinander halten ?

Ist doch ganz einfach: Du fragst jetzt den Birdy, was er komplett in das Auto investiert hat, nimmst den Betrag in Bar mit und fährst hin, dann wird er bestimmt verkaufen !
Sind dann natürlich teure Ersatzteile !

Was soll man da jetzt noch zu sagen, Thomas hat wohl alles gesagt !

Ich denke mal, das Problem ist zur Zeit einfach, das die Lust am Auto fehlt, wenn das Ding immer Mucken macht !
HAt denn keiner einen gut laufenden 114PS Motor für den Michael über ?

Ja dann tu den Capri weg und reih dich bei den JAmmerköppen ein, die ihrem Capri hinterher weinen !
Schade, ich hab grade einen 2,3er Motor verkauft, den hätte ich dir sonst angeboten.

Nix verstehen !

Das beste ist, die fängst das Thema selber noch mal neu an. Wir wollen doch unseren Admin nicht unnötig mit Arbeit überschütten !
Und wenn du grade dabei bist: Es gibt hier die Sparte "Neue Mitglieder", da hat man die Möglichkeit, sich der Community vorzustellen !

Zitat von birdofprey

Was wäre denn ein CIII wie meiner momentan Wert?
Praktisch kein Rost, Innen sehr gut, Fahrwerk praktisch neu usw. ....

Was kostet ein Wasserkocher ?
Deinen würde ich so bei 6000 ansetzen !

Guck mal drauf, wo der Kay wohnen tut !

Am besten mal von aussen mit einer Rohrzange drauf und lösen !
Und nachher wieder mit der Knarre einschrauben.

Dirk: Die Antwort war zwar nicht falsch, hat dem Jürgen aber nicht besonders geholfen !

Tolle Antwort, Dirk ! Hast heute morgen nen Clown gefrühstückt ?

Jürgen: Ist auch 10mm ! Also genau wie beim Getriebe !

Na siehste: Hat das ganze schlechtreden doch nix genutzt !

Also ich kenne die Stirnradschäden eigentlich nur bei den Rädern, die fast vollständig aus Kunststoff sind.

So, nachdem man mich capritechnisch heute versetzt hat, habe ich endlich Zeit gefunden, die Janspeed zu montieren !
Also die Anlage passte ohne Probleme ! Nur habe ich leider feststellen müssen, daß meine Auspuffbefestigungen am Unterboden um gut 3cm versetzt sind !
Scheiß Montagsautos !
Sound ist gegenüber der Ashley, die vorher montiert war, richtig angenehm.
Lautstärke ist genau richtig, klingt auch nicht blechern, wie es ja bei Edelstahl wohl mal vorkommt.
Kurz und gut: Ich habe den Kauf bisher nicht bereut, den Rest zeigt die Zeit !

Mit ganz akutem Leistungsverlust von ca 100% !
Wenn die Stirnräder aufgeben, dann fallen normalerweise die Zähne aus und ruckzuck steht der Bock !
Die Stirnräder sind ganz einfach zu unterscheiden: Die 69TM haben nur einen kleinen Stahlkern, der auf der Nockenwelle sitzt. Die 79TM sind fast vollständig aus Stahl, haben nur einen schmalen Novotexkranz aussen umzu !

Pertinax: Papier mit Phenolharz getränkt, wird hauptsächlich für Platinen in der Elektronik benutzt.
Novotex: Ein Phenolharzhartgewebe. Der Grundstoff ist bei beiden Phenolharz, welches ja hauptsächlich durch den Trabbi bekannt wurde, bei dem ja Phenolharz mit Baumwollfasern gemischt wurde.

Wichtig ist das Baujahr des Motors !
Die frühen V4/V6 hatten ein Stirnrad, welches tatsächlich irgendwann getauscht werden sollte.
Bei den späteren Motoren ist ein geändertes Stirnrad drin, welches eigentlich keine Probleme mehr macht.
Mein Capri hat jetzt 260000 runter und hat noch immer das erste Rad drin.
Und das bleibt auch drin.
Der Kunststoff, der bei den Stirnrädern verwendet wird, nennt sich "Novotex" !
Pertinax gehört in die Elektrotechnik !

Ich frage mich nur, was die Leute für rund 3000€ erwarten ? Ein Top restauriertes Auto?
Einerseits wird über all von "Garagengold" gesprochen, wenn es um Oldtimer geht, aber andererseits möchte keiner Geld ausgeben. Es ist nun mal so: Alte Autos kosten Geld, das ist doch kein Geheimnis.

Das Problem ist ganz einfach, daß die Leute einfach zu bequem geworden sind. Da wird so eine Kiste lieber in einem Forum vorgestellt, wo viele Leute so ein Auto kaputtreden, anstatt sich einfach mal ins Auto zu setzen, einen schönen Sonntagsausflug zu machen und sich den WAgen einfach mal in Natura anzusehen !
Natürlich kostet sowas Geld und Zeit, aber das gehört eben auch zur Oldtimerei dazu !
Natürlich gibt es eine Menge Blender im Angebot, aber ich glaube kaum, daß es sich jemand traut, hier als aktives Mitglied den anderen Forumsmitgliedern Schrott anzubieten.