Das kann dir eigentlich jeder halbwegs brauchbare Teilehändler so aus dem Katalog heraus lesen.
Beiträge von Friese
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2,0 OHC gabs im Taunus, im Granada, im Sierra, im Scorpio, im Transit und natürlich auch im Capri !
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Jau ! Hab mich tierisch drauf gefreut und dann so eine Kacke !
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Ne, mehr wird nicht gebaut!
Zumindest nicht fürs Hobby ! -
Danke Micha !
Morgen gehts heim, und dann mal sehen!
Nimm meinen Clubkumpel mal an die Hand und zeig ihm alles, der war ja noch nie am Ring! -
Tja Jungs, leider mussteich meine Teilnahme absagen!
Aber nächstes Jahr bin ich dabei ! -
Ich musste mal wieder mit Entsetzen feststellen, dass meine Halle schon wieder zu klein wird !
Aber wohin mit einer Caprikarosse, die dauerhaft die Hebebühne besetzt, weil ansonsten irgendwie kein Platz ist ?
Ich habe die Lösung gefunden: Ab damit unters Dach! Dann passt auch der Traktor noch drunter ! -
Ich habe hier ein Austauschgetriebe von Ford liegen, da ist extra ein Aufkleber drauf, dass nur vollsythetisches Öl verwendet werden darf !
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Es lebt noch !
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5-Gang darf nicht mit Mineralöl gefüllt werden!!!!!!
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Wenn du selbstsichernde Muttern mit passendem Gewinde findest, kannst du auch die nehmen!
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Leider werde ich es dieses Jahr nicht nach Essen schaffen!
Aber ich wuensche euch viel Spass dort ! -
Danke Jungs !
Wer Bock auf Bier hat: Heute abend tu ich einen raus! Also wer kommt, der kommt! -
Ich habe meinen ganzen Fuhrpark, weil ich Spass daran habe und nicht als Wertanlage!
Ansonsten würde ich den Capri nur im geschlossenen Trailer zu Treffen bringen, mein Traktor dürfte nicht mehr auf den Acker und das Mopped würde auf einem Podest im Wohnzimmer stehen!
Natürlich freue ich mich darüber, wenn meine ganzen alten Schätzchen einen Wertzuwachs haben, aber wichtig ist das für mich nicht!
Ich habe Capri fahren angefangen, da gabs die Dinger für kleines Geld.
Ich habe Capri gefahren, da bekam man die Dinger reihenweise geschenkt.
Ich fahre Capri, obwohl der Wert ja anscheinend stark ansteigt.
Und ich werde Capri fahren, egal wie die preisliche Zukunft des Capri aussieht.So, alles gesagt!
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Viel witziger ist es doch, dass unter einem Janspeedcapri eine Ashley-Auspuffanlage sitzt !
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Hallo Woody!
Du hast dir ja richtig was vorgenommen mit dem Capri!
Aber je mehr ich lese, was du alles vorhast mit dem Capri, um so unsinniger wird die Überschrift dieses Threads!
Denn mit Bremse umbauen und Motor mit Turbo auf 2,9er Basis und hier noch was umgebaut und da noch was, da rückt das H-Kennzeichen immer weiter weg!Allerdings, wenn man plant, 15000 in den Capri zu investieren, dann sollte man auch das Geld für normale Kfz-Steuer über haben!
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Es gibt verschiedene Karossen! Es kann sein, dass die Position des Halters für die Traverse unterschiedlich ist. Z. B. Automatik und Schalterkarosse. Oder eben auch R4 zu V6 Karosse !
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Hab ich noch nie so gesehen ! Sieht irgendwie aus, als wenn da einer aus zweien eine gemacht hat !
Ich würde die Finger davon lassen !