Beiträge von Friese

Kenn ich ! Komme aus Wittmund !

Hallo ! Von wo aus Ostfriesland kommst du denn ?
Vielleicht kann ich weiterhelfen.

Genau !
Es gibt hier nämlich Mitglieder, die haben ein Problem damit, wenn man evtl an ihnen oder ihren Aüßerungen Kritik übt und dann benehmen sie sich wie kleine bockige Kinder !
Aber man kann ja über alles reden !

Wie muss man das jetzt verstehen, Torsten ?
Kaum ist es ein RS, ist das nicht mehr kindisch ?

Ich fahre ja nur einen 2,8i, da ist sowieso Fahrstil "Opa mit Hut" angesagt !
Also wäre das kein Problem mit den Tickets !

Für Nacharbeiten sind die gut, aber nicht, um einen Motor ordentlich zu honen !

Ja schade, wären auch nur 1650km gewesen

Ja, ist schade !
Ausgerechnet Pfingsten, da hab ich doch keine Zeit !
Aber vielleicht bietet sich ja noch mal wieder eine Chance, nach Spanien zu fahren !

Ich denke mal, der grosse Unterschied bei den Preisen kommt wohl auch daher, daß der Wechselkurs früher höher war. Das Pfund steht zur Zeit sehr niedrig, aber die deutschen Händler haben wohl aus reiner Profitgier ihre Preise so hoch gelassen, wie die schon länger waren.

Welcher Baumonat ?

Es ist aber ja auch wohl klar, daß ein deutscher Händler die Teile nicht zum englischen Preis verkaufen wird/kann !
Der macht sich die Mühe, die Teile aus England zu besorgen und evtl auch auf Lager zu legen, da möchte er seine Mühe wohl auch bezahlt haben! Und was zu essen möchte der deutsche Händler wohl auch auf dem Tisch haben !
Natürlich sind 1700€ schon ein Batzen Geld, aber man muss ja selber wissen, ob man die Teile in Deutschland kauft oder direkt in England.
Wie sieht das eigentlich mit Garantie aus, evtl muss ein deutscher Händler ja auch noch Garantie geben.

Das ist nicht so ganz richtig, was du schreibst: Die Auspuffanlage beim GT geht zweiflutig in den Endtopf und auch zweiflutig wieder raus !
Ansonsten ist es wohl wriklich nur der Motor und die Achse, die den 2,6GT ausmachen, die GT-Ausstattung gabs ja auch für andere Motorvarianten !

Die 1700 € sind wohl Porto und noch ein satter Gewinn zusammen !

Also haben wir zur Zeit 75 Jahre als Höchstalter?
Wer bietet mehr ?

Also der verrückteste ist der Willi auf jeden Fall, wenn auch wohl nicht der älteste!
Aber bei den Capri Freunden Rastede gibts ja auch noch Hans und Lisa, die sind ja auch schon etwas älter !"

Wir sind auf der Suche nach dem ältesten/der ältesten Caprifahrer/in !
Vielleicht kennt ja jemand von euch ein älteres Semester, welches noch im Capri unterwegs ist !

Also den OHC kann eigentlich nichts belasten, das ist nun mal wirklich ein "Bauernmotor"!

125000 sind keine Laufleistung für einen Caprimotor !
Mach das normale Programm: Kerzen, Verteilerkappe und Finger, Luftfilter und Öl mit Filter, das reicht ! Und natürlich auf jeden Fall den Zahnriemen, wenn du nicht weißt, wie lange der schon drauf ist ! Auch wenn ein Zahnriemen noch gut aussieht, würde ich mich nicht drauf verlassen, daß der noch lange macht !

Ich hab die Janspeedanlage mit Paypal bezahlt, die ganze Geschichte ging ruckzuck: Nach 4 Tagen war die Anlage da !

Der hintere(von vorne gesehen) ist Vorlauf!