Genau so sah es bei mir auch aus !
Beiträge von Friese
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Friese
Deswegen sitzt bei dir auch dein Double auf dem BildDas Double sieht schon so gut aus, das Original würde das Bild sprengen !
Darum nur das Double ! -
Das schon, aber die sind wohl alle nicht so tageslichttauglich. als daß es Bilder von denen gibt !
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Hier ein Bild von meiner kleinen Giftspritze:
380 cm3, 32PS, geht aber wie Sau !
Hier noch mal in groß:
http://images2.bilder-speicher.de/show.php?type=image_490&id=09121911896953&vary=1Und die grosse:
1000cm3, 90 PS, Jede Menge Zubehör aus den 80ern dran !
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In der Wohnstube steht der 2,0 Automat, da komm ich mit dem 2,8i grade nicht rein !
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Bernd, der Capriflüsterer... ich wußte doch daß Du Stimmen hörst
Gruß Flodder
Dank Winterpause höre ich zur Zeit leider keine Stimmen !
Es wwird Zeit, daß der Winter vorbei geht und ich wieder die Stimme des Boliden in Kopf habe ! :spiteful: :spiteful: :spiteful: -
Da wollen wir doch gar keine Vermutungen anstellen, was da wohl hintersteckt !
Meine Anlage ist heute angekommen !
für den, der die verpackt hat ! Dick in Luftpolsterfolie eingepackt und komplett dick mit Paketband eingewickelt ! Da war mit Sicherheit eine ganze Rolle Klebeband drauf !
Optisch macht die Anlage einen guten Eindruck, ich werde wohl die Schweißnähte noch einmal beizen, dann siehts noch besser aus !Wenn man die Anlage jetzt wenigstens drunterbauen könnte, aber das Wetter macht da nicht mit !
Also bleibt das Baby bis zum Frühjahr in seiner Höhle und bekommt erst dann ein neues Sprachrohr verpasst !
Ich will das Ding sprechen hören ! -
Scheint so, sonst wäre wohl die Website nicht mehr aktiv !
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Harley, die amerikanische Art von Roheisenverschwendung !
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Hier noch mal was soundmässiges zum Thema Janspeed:
http://www.youtube.com/watch?v=H7BiP6H4As0&feature=related -
Versuchs mal hier: http://www.uwe-guennemann.de/
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Dann will ich auch mal:
Suzuki GT 380 B
Suzuki GT 380 J (Teileträger)
Suzuki GS 1000 E
Suzuki GS 1000 E -
Na, bei dem, was deine Anlage gekostet hat, kannst du nicht auch noch guten Sound erwarten !
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Natürlich kann man bei Temperaturen um 0° herum lackieren !
Wenn man keinen Wert auf ein gutes Ergebnis legt, dann auf jeden Fall !
Ansonsten sieh zu, daß du die Garage beheizt oder warte auf gutes Wetter !
In der unbeheizten Garage wird es auch dementsprechend feucht sein, das ist natürlic h sehr gut für die Lackqualität !
Also ich würde es nicht machen ! -
Du brauchst Achsträger, Lenkgetriebe, Servopumpe, Halter für Pumpe, Spannrolle, die Schläuche und ganz wichtig: die andere Riemenscheibe im Motor !
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Hier jetzt mal so eine Übersicht, wer wie wann:
08. Mai 2010Teilemarkt der Capri Freunde Dülmen
21. - 23. Mai 2010 Treffen des Capri Drivers Club Belgien te Zonhoven
04. - 06. Juni 2010 Sommertreffen des Capri Club Noord-Holland te Petten aan zee
11. - 13. Juni 2010 4. Capritreffen des Capri Club Westerholt
09. - 11. Juli 2010 Capritreffen der Capri Freunde Dülmen
06. - 08.August 2010 Treffen des Capri Club Oldenburg
07. - 08. August 2010 Capritreffen des Capri Club Scotland
13. - 15. August 2010 Capritreffen des Capri RS Club NürnbergFehlt nur nboch ein Termin für das Treffen auf dem Berg, welches ja nie stattfindet ! Aber der Veranstalter druckst noch rum und sagt nichts !
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Kaum auf dem Markt, schon wollen Leute dran reich werden !
http://cgi.ebay.de/Norev-Ford-Cap…=item4838917885 -
Ich habe meinen am Sonntag abend bestellt !
Grade kam meine Nachbarin an und brachte das Paket !
Und was soll ich sagen: Bin zufrieden ! Das Modell ist sein Geld wert, auch ohne Zertifikat !
Ein paar kleine Feinarbeiten werde ich daran noch machen, ansonsten aber alles wunderbar !
Eben bis auf den falschen Zierstreifen !
Aber es hat ja auch nicht jeder einen 81er ! -
Das mit dem schön dicken Öl, das lass man lieber !
Ich hab 10er Gabelöl drin gehzabt, das war auf jeden Fall fest genug. -