ööööhm,
so an sich keinproblem aber du musst die kolbenstange die mit dem bremspedal verbunden ist kürzen.
benutz mal die suche, wurde schon oft angesprochen
Beiträge von snorf
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Echt heiß geworden das teil,sag mal ist das die Frontlippe die man auch bei Wade kaufen kann? da gibt es die ja einmal als schmal und einmal als breit. weiss einer welche version das hier ist?
gruß der steve
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Der neue CAPRI RS3100 von Carrera ist draußen. Vorbild war der BROADSPEED-Capri von 1973.
warum gibs die dinger eigentlich immer nur die kleine evolution und nicht für die exclusiv bahn???
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was musste denn da angepasst werden. wollte mir die verbreiterung auch holen
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hm es gibt doch auch verbreiterungs kits für die standart sättel.
ich vermute mal da braucht man auch andere schrauben um die sättel an zu schrauben, aber vielleicht sind die ja in diesem kit enthalten??? vielleicht mal bei wade anrufen
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Herzlich willkommen hier im forum
karosserie technich kann ich dir nicht weiterhelfen, aber trotzdem viel erfolg dabei.
ach ja und bilder werden natürlich immer gerne gesehen.
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schicker karlender
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na dann viel erfolg bei eurem projekt
der steve
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jupp sieht schon gut und vor allem genügend platz scheint ihr da zu haben
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noch einen Monat.
es gab ja die idee vielleicht zusammen dort hin zu fahren. Hat jemand eine Idee wo und ob wir samstag oder sonntag hinfahren ?
der steve
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hi any,
aber man kann doch auch einfach wenn man eine neue antwort erstellt unten auf "Dateianhänge" klicken (da wo auch die smileys sind) und ein Bild einfügen.
das ist doch viel einfacher oder hat Imageshag noch andere vorteile????
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warum???? erkennt doch eh keine sau
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habe zwar kein turbo, aber habe schon oft davon gelesen das man einen kleineren ölfilter braucht.
du könnest doch einfach den ölfilter wo anders hin setzten, vielleicht gleich in verbindung mit einem ölkühler. ist vielleicht beim turbo gar nicht so unsinnig.
am besten einfach die suche hier benutzten. ich würde wetten das du da die passende antwort findest.
ach ja und natürlich herzlich willkommen und wir freuen uns schon auf deine vorstellung. bilder sind immer gern gesehen.
der steve
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Ne 3er Haube ohne Hutze ?
habe ich auch schon mal gesehen, bei einem 3er den ich kaufen wollte. vielleicht aus dem zubehör / Repro??? -
Nö, da kommt Milch raus! Natürlich kommt da Wasser raus, ist auch die Ablaßschraube vom Motorblock!!!
also gibt es doch eine ablaßschraube... das war doch die frage, ob es überhaupt eine gibt. hatte ich bei deiner ersten antwort nicht so verstanden, das du weist das es eine Wasserablassschraube ist. -
hm... könnte ich nicht einfach den Kühler unten anbohren??? und ein gewinde reinschneiden???
dann könnte ich mir den Termoschalter aussuchen und müsste nicht den Kühlwasserschlauch stückeln. Das wäre auch optisch die schönere Variante.
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bei der Wahl des Schalters kommt es auch auf die Position drauf an
Aha gut zu wissen.
Also wenn es ein normaler Temperaturfühler für die Anzeige im Armaturenbrett ist,
dann hat dieser 1/8 NPT Gewindene wie gesagt, ich habe über dem Temp.fühler noch einen Termoschalter zu sitzen. Aber der scheint M10 Gewinde zu haben.
Es gibt eine Schraube im Block, diese ist oberhalb vom Ölfilter,man braucht glaub ich eine 13er Nuß.
Wäre natürlich interessant ob da hinter auch der Wasserkreislauf lang geht.Also wie gesagt der Termoschalter hat wohl M10 Gewinde. Habe eine 3/8" Schraube sehr leicht rein gedreht bekommen, die ist aber sehr locker und eiert rum.
Ich habe genau an der selben Stelle auch noch drei Verschlußmaden. die haben wohl M16 gewinde, allerding wollen die natürlich nicht raus.
Alle Termoschalter mit M10 Gewinde die ich so im Netz gefunden habe, haben bis zu 3 Wochen liefer Zeit. Und von VDO gibt es nur einen der bei 90° und einen der bei 130° schaltet. Schalter ab 100° gibs nur mit M14 Gewinde. Werde wohl doch die kommplette lösung von timms kaufen, der ist dann auch einstellbar und ich kann mir aussuchen ob ich den im oberen oder unteren Kühlerschlauch verbaue.
trotzdem danke......mal wieder.
der steve
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na gut, das wäre auch noch mal eine option wenn ich mal nix anderes zum schrauben habe..hahahaha
aber ich denke bei meinem standart motor sollte ein e.lüfter reichen. ist ja bei mir nur das problem wenn ich im sommer länger im Stau stehe oder stop ´N´go, das dann die temp höher geht.
danke
der steve
