Hallo
da kann man nur sagen Glückwunsch zu diesem tollen RS!
Wirklich was ganz besonderes in dem Zustand!
Bei dem Zustand kann man wirklich sich fürs Museum entscheiden,denn da sieht die Nachwelt womit wir uns mal bewegt hatten! :daumen:
Gruss
Carsten
Hallo
für eine abolut perfekte Armaturenblende (Original-Ausschnitt und alle Haltenasen ok) ist 80Euro ok.
Capri-Teile im perfekten Zustand sind halt teuer,weil jeder möglichst perfekte oder Neuware haben will.
Sicher gibt es Schnäppchen,aber 80Euro..so werden gute Blenden halt gehandelt.
Gruss
Carsten
Hi
benutzt Du eine Wasserpumpenzange oder eine Rohrzange?
Gruss
Carsten
Hallo
hatte auch mal einen Sierra DOHC,hatte keine Probleme...der Motor hat recht gutes Drehmoment. War damit zufrieden!
Gruss
Carsten
Hi
bei neuen Dämpfern sind auch die neuen Gummis dabei.
Die meisten (weiß nicht ab welches Baujahr genau) haben einen Ausschnitte in der Verkleidung um die hinteren Dämpfer zu wechseln, bei den anderen Modell (Zweier..) da muß man die Verkleidungen komplett demontieren.
Gruss
Carsten
Hi Jörg
hab das Video gesehen...da blutet mir wirklich das Herz!!! Kann denn keiner den Mako erlösen????
Gruss
Carsten
Hi
große Rohrzange mit scharfen Zähnen..das geht immer.
Gruss
Carsten
Hallo
scheinbar sind die Tankgeber der 2.8i anders wie die der 2.0l...
Weiß jemand ob man den 2.0l Geber auch an den 2.8i anbauen kann?
Gruss
Carsten
Hi Martin
schau mal bei Summit (USA) die haben viele Teile,vielleicht auch für den Capri?
Gruss
carsten
PS: Hast Du noch Interesse an den Zylinder-Köpfen?
Hallo
mein RS hatte sicher ein Radio drin,versuche seit 2 Jahren an die Originalen Rechnungsunterlagen (Inspektion und altem Kaufvertrag heranzukommen!)
Diese Unterlagen soll es noch geben...
Das Radio ist wohl das erste?!
Gruss
Carsten
Hallo
Klokkerholm stellt selber gar nicht her!! Hatte da mal angerufen!!!
Embo-Flügel hatte ich mal auf einen Dreier,paßten sehr,sehr schlecht.Spaltmaß war sehr schlecht,da war einfach nix zu machen.
Gruss
carsten
Hi Clemens
erstmal danke für die Infos.
Stimmt...mein Fehler ist eine 8 und keine 6.
B--für Uhr mein RS hat keine Uhr,wo soll die Uhr beim 72er Capri montiert sein? Ähnlich wie beim 1b?
Gruss
Carsten
Hi Clemens
hab auch mal das Body-Plate meines RS aufgeschrieben.
1 C E C MC 54445 - - G 1 Q
Z 5 - 76 - - - Q - 5 Q
5 Q Q - 3 - - - 1 Q B 9
Q 3 6 3 Q H A Q
Ist ein 5.72er RS (hat ausstellfenster ,Farbe silber-blau,6x13RS)
Hatte der Wagen original ein Blaukeil in der Frontscheibe..und sogar getönte Scheiben?!
Vielleicht hast Du Zeit und Lust meines RS aufzuschlüsseln..
Grüsse
Carsten
Hi Tom,
das Schloß ist ausgebaut,ist aus einem Schlachtfahrzeug gewesen,wollte das Schloss ausbauen.
Gruss
Carsten
Hallo
wie kann man den Schließzylinder aus einem Türgriff einen Capri 2/3 ausbauen wenn man dazu keinen Schlüssel hat? Ausbau ohne Schlüssel nur mit Zerstörung des Zylinders?
Und wie geht der Ausbau mit Schlüssel?
Hat da einer eine Ahnung von???
Gruss
Carsten
Hallo
Problem ist nur das laut Ford keine Kugelpfannen usw lieferbar ist!!!!
Gruss
Carsten
Hallo
weiß jemand für welches Fahrzeug die Teilebezeichnung BG ist ?
Tippe auf Transit ist das so?
Kippt es irgendwo eine Liste...zum Beispiel was ist Granada usw..
Capri ist EB,das weiß ich 
Gruss
Carsten
Hallo
hab eine zweite Ausgabe...jemand Interesse? Kann ich mit zur Techno-Classica mitbringen!
Gruss
Carsten
Hallo
wünsche Euch allen auch ein Frohes Weihnachtsfest und ein Gutes Neues Jahr 2007!!!
Viele Grüsse
Carsten
