Beiträge von Carsten

  • Bremsscheiben RS,3.0l --Capri?

    Hallo

    ich war heute bei einem ehemaligen Ford-Händler und die Bremsscheiben mit der Teilenummer 1591994 gefunden 73EB1125GB

    Die Scheiben haben den Lochkreis 4x108 und haben den Absatz wie die 3.0l Bremsen...In meinen Katalogen und Teilelisten kann ich die Nummer nicht zuordnen!

    Wer kann mir da weiterhelfen und sagen für welchen Capri oder Ford die sind. Eigentlich kann es nur Capri wegen der EB sein...

    Gruss
    Carsten

  • Radio Einbau

    Hallo Jo

    das Lenkrad ist aus England und ist von Mountey

    hier eine Auktionsnummer zu einer Auktion,wobei das Lenkrad bißchen bunt ist! :(

    Auktionsnummer 8012233198

    oder hier 8011855541
    Gruss
    Carsten

  • Radio Einbau

    Hi Norbert

    bitte,bitte zerschneide nicht die Blende. Die Blende ist selten die in dem 2.8i ist! Es ist die Blende aus dem 73er Capri mit Chromumrandungen. Die Halterungen sind zwar teils defekt,aber der Ausschnitt ist sogar für die ganz alten Radios.

    cock.jpg


    Ich habe noch normale Blenden mit Original Ausschnitt (kommt wohl nicht in Frage )und ausgeschnittene Blenden.Mail mich an,wenn Du Interesse hast.

    Die Handschuhfachlösung finde ich noch am besten,wenn es dann ein neueres Radio sein muß.

    Gruss
    Carsten

  • RS klackerte - jemand ne Idee?

    Hi

    hm...bei dem 4.Zylinder ist die Kugelfischer-Einspritzpumpe!!

    Hier die Werte meines RS,der Motor hat auch lange gestanden,wurde aber abund zu mal drehen lassen.
    Ich konnte den Kompressionstest leider nur bei kalten Motor machen:

    1 Zyl.ca.13.4
    2 Zyl ca.12.9
    3 Zyl.ca.12,9
    4 Zyl.ca.13.5
    5 Zyl.ca.13.8
    6 Zyl.ca.13.5

    Also 7bar ist wohl ziemlich schei...

    Gruss
    Carsten

  • Suche besitzer von Capri

    Hallo

    habe gerade mit dem Erst-Besitzer meines Mako´s telefoniert. Er hatte den Wagen von 1978-Dez 1987 gefahren.

    Er freute sich sehr über meinen Anruf und dachte der Wagen wäre schon längst in der Schrottpresse. Der Wagen wurde jeden Winter abgemeldet und verschwand in der Garage aufgebockt usw..
    Den Wagen verkaufte er,weil die neue Werkstatt (nach Knözinger) nicht klar kam mit dem Wagen und auch weil er keinen Platz für den Wagen hatte.

    Der Besitzer erzählte von dem Urlaub in Griechenland mit dem Mako, noch heute würden ihn seine Bekannte auf den Wagen ansprechen. Nächstes Jahr geht er in Vorruhestand und dann sortiert er seine alten DIA´s!!! Er sendet mir die nachgemachten DIA´s zu. Im Gegenzug bekommt er aktuelle Bilder und wir treffen uns im Frühjahr 2006.

    Hier ein Bild wo der Wagen 10 Jahre stand. (2.Besitzer)

    mako_eich.jpg

    Gruss
    Carsten

  • Elektrik spinnt manchmal

    hi Diethardt

    Sicherungskasten ausbauen,alles reinigen und Kontakte sauber machen. Und kontrollierenob die Nieten wo die Sicherungen eingelegt werden noch stramm sind!

    Evtl kann ich Dir mal einen anderen Sicherungskasten schicken.

    Mess doch auch mal die Bordspannung, Regler prüfen und Masseverbindungen checken!

    Gruss und viel Glück

    Carsten

  • RS klackerte - jemand ne Idee?

    Hallo

    unser MAY hatte mal auch ein klackern,erst klackerte es nur ab und zu mal..dann war es häufiger. Defekt war: Die Nockenwelle!
    Jetzt ist einen neue Welle und Stößel drin-->alles ok.

    Das einfachste ist in Deinem Fall wohl Kompressions zu prüfen,dauert keine 15 Minuten!
    Tester kostet ca.20-30Euro...oder irgendwo ausleihen.

    Kerzen raus und los!

    Gruss
    Carsten

  • John Player Special nr. 119

    Hallo

    wirklich selten,47tkm und dann ein 2.3er JPS.

    Aber meiner Meinung nach auch zu teuer. 22.500Euro ist dafür einfach zuviel.

    Hoffentlich kommt der in gute Hände,obwohl der Käufer der soviel ausgeben wird (wenn es dann passiert) wird wohl wissen was er da kauft!

    Gruss
    Carsten

  • Capri Bausatz im Ebay ??

    Hallo

    es ist wohl so das es bei dem 2.8i nun auch bald so ist wie beim RS2600...

    Kleinere Modelle,werden auf das große Modell umgerüstet..,dazu gehört dann Brief usw.

    Ich finde die ganze Umbauerei schlecht, entweder man hat einen 2.8i oder man hat keinen. Wer weiß wieviel RS nicht echt sind. Genauso wie Werksturbo...

    Alleine für einen RS-Brief wird mittlerweile teures Geld verlangt,der 2.8i ist halt auch auf den Weg dahin.

    Gruss
    Carsten

  • Capri mit 15.700km bei Autoscout24

    Hallo

    der 3.0l war schon mal drin....mit Bildern! Die sahen sehr gut aus!

    78er schlechte Karossen dachte ich auch immer,aber vielleicht war es nur die schlechte Hohlraumversiegelung,denn mein 78 links ist auch im guten Zustand.
    Der hatte mehrmals Hohlraumschutz bekommen.

    Gruss
    Carsten