Beiträge von Carsten

Hallo Kai

bei einer defekten Nockenwelle (die durch zu wenig Schmierung oder Materialfehler kommen kann) hat man die volle Kompression. Das Tackern ist dauerhaft,aber der Motor verliert an Leistung. je nachdem wie stark die Nocke verschlissen ist.

Ich hatte auch nach einer Autobahnfahrt ein Tackern an meinem Einser V6...das Geräusch war zu Anfang mal da,dann wieder leiser und sogar je nach Drehzahl nicht mehr zu hören. Diesen Winter haben wir (Rainer hat geholfen!) eine neue Nockenwelle eingesetzt, alte war an einem Nocken verschlissen und Stößel richtig eingebeult!

Zerlegen wirst Du Deinen Motor leider.

Wohnt den keiner in Deiner Nähe der sich das mal anhören kann?

Gruss
Carsten

Hallo Jo

ich werde meinen 2.3er innerhalb der nächsten 3 Monate verkaufen.

Spar lieber das Geld anstatt den schwarzen Capri zu kaufen, sowas ist nur was zum schlachten.

Gruss
Carsten

Hallo Jo

ich habe am Dienstag meinen 83er Capri 2.3 beim Tüv zur Vollabnahme gehabt.

Der Wagen hat nun frischen Tüv (keine erkennbaren Mängel) und ist tech. ok.Ich will den Wagen verkaufen.

Wenn Du Interesse hast,schau Dir das Auto hier an: Capri

Preis und weitere Infios dazu per Mail!

Gruss
Carsten

Hallo Stefan

parallel zu meiner Mail:

V6 Getriebe 5-Gang: 15,5mm dicke Welle Welle steht ca.27mm von der getriebeglocke über!
V6 4-Gang 12,8mm Welle Welle steht auch 27mm über
Reihen 4er 5-Gang 15,5mm Welle Welle ist bündig Glocke
V4 4-Gang 12,8mm Welle Welle steht ca.30mm über der Glocke raus.

Gruss
carsten

Hallo

hm....wie sieht es mit dem Ventilspiel aus? Schon mal geprüft?

Gruss
Carsten

Hallo

die Vorderachse von den Capris mit Servo-Lenkung ist anders wie die "normalen" Vorderachsen.

D.h. Du brauchst eine Vorderachse die für Servo ist!

Ob die Dreier Vorderachse gleich der Einser Achse ist weiß ich nicht,hab ich mir nie Gedanken drüber gemacht.

Gruss
Carsten

Hallo

sind die Ansaugbrücken und Luftsammler der RS2600 mit A-Pumpen,B-Pumpen und C-Pumpen unterschiedlich?

Ich habe mal gehört das man die Ansaugbrücke (von der Einspritzpumpe Typ B) auch umbauen kann damit man offene Einspritzung fahren kann.

Bei der Anlage C1 soll dies nicht möglich sein..stimmt das?

Gruss
Carsten

Hi Andi

das können wir ja ausduellieren! :grins2:

Umrüstung auf Servo für den Umbau auf 2.8i ist meineswissens nicht erforderlich!

Gruss
Carsten

Hi Super-I

das mit der Servo hatten wir schon mal....

Die Servo vom 2.8i ist nicht schwabbelig...die Lenkung ist etwas zu leicht auf der Autobahn,aber auf Landstrassen mit Kurven bist Du wesentlich schneller um die Kurven mit der Servo!!!

Bei einer Servo brauch man weniger Lenkrad-Umdrehungen bis zum Anschlag.

Ist sicher Ansichtsache...

Gruss
Carsten

Hallo

hat jemand eine Übersetzung lose zuhause liegen und kann mir den Innen- und Außendurchmesser des Tellerrades durchgeben?

Evtl auch Bemaßung des Kegelrades

Leider habe ich zur Zeit keine Digital-Kamera und kann deswegen kein Bild von der Übersetzung machen.

Gruss
Carsten

Hallo

mein Geschmack wären die Felgen nicht,da können die noch so rar sein...aber ist halt immer Geschmacksache!

Andi: Warst Du nüchtern als Du den ersten Beitrag geschrieben hast?

:wink:

Carsten

Hallo

es müten Alufelgen sein!

Und zwar Typ NAG wenn mich nicht alles täuscht....ABE Gutachten oder sonstiges habe ich keins!

Gruss
casrsten

Hallo

ich kann eine neue Achsübersetzung bekommen...

Teile Nr. 1408240

Durchmesser des Tellerrades etwa 180mm

Auf dem Karton stand Transit drauf,Übersetzung sieht aus wie eine von unseren Achsen!

Gruss
Carsten

Hallo

arbeitet der steuerkolben sauber am Mengenteiler,oft läuft der Kolben nicht leichtgängig!

Schütte Injection Reiniger in den Tank und fahre mit warmen Motor auf die autobahn....evtl reinigen sich die Düsen und der Mengenteiler.

Wie sah das Sprühbild der Einspritzdüsen aus?

Evtl. mal Steuerdruck nachmessen! Bosch-dienste sind da die richtige anlaufstellen!

Gruss
Carsten

Hallo

Cosmic Felgen gab es für den Capri...

sieheLink

Gruss
carsten

hallo

warum restaurieren....hier ist ein WT zu verkaufen,wenn auch nicht ganz Original!

Aber wahrscheinlich mit den 12900Euro billiger wie die Restauration des WT!

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=8049711&id=e1p4lvluyh2

Gruss
Carsten

Hi Kalle

ABE ist per Mail unterwegs!

Gruss
Carsten

Hallo Steve

hab auch keine E-Mail zurückbekommen,die ich in Englisch geschrieben hatte.

Gruss
Carsten

Hallo

da hast Du Recht!

Ist natürlich bei einem Heizungskühler oder einem Scheibenwischermotor besonders ärgerlich,weil das eine wirklich schei...Arbeit ist einzubauen!

Gruss
Carsten

Hi Flood

ich habe dem Ungar den Link zu dem Forumsbeitrag gesendet,bis jetzt hat er janoch nicht hier geantwortet.

Hier die Mail Adresse:
jozsef.guti@partners.vodafone.hu

Die Unterlagen die ich habe sind alle in deutsch.

Gruss
Carsten