Viel spaß mit dem Capri und hier im Forum.
Beiträge von Pelle
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Bilder auf abgefahren-info.de
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Original von Diethardt
Habe auch die MAXIS drauf und bin zufrieden damit.bei https://caprihome.de/www.reifendirekt.de 45,90€/Stck incl Lieferung
hatte vor dem Friesentreffen noch einen Satz online bestellt,Lieferung war am Vormittag des nächsten Tages da.
:wink:
Habe aber schon öfter gehört das die den alten Schund verkaufen. Würde vorher nach dem Fabrikationsjahr des Reifens fragen. Sonst hört sich der Preis recht interessant an.
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Landgraaf fand ich nicht mehr so schön. Würde nur noch hinfahren wenn gerade nichts anderes ist. Aber Herten hört sich einfach gut an und hat einen Erstbesuch verdient.
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Schade, das ihr nicht da ward. War recht nett.
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Auch von mir: Viel Spaß im Forum und herzlich Willkommen.
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Gratulation, wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Spielzeug.
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Schon vor Wochen angemeldet
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Ist das nicht der der vor kurzem noch was in den 140000 € kosten sollte?
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Ich habe denen mal eine e-mail geschickt, ob es möglich ist, dass mehrere die sich kennen nebeneinander stellen können (unabhängig von der Eintreffzeit)
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Scheint ja , dass doch ein paar Leute aus dem Forum kommen. Bin gespannt auf neue und bekannte Gesichter. Kann man da wohl einen "Club" anmelden, damit wir nebeneinander stehen können?
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Habe dort auch schon drüber gelesen und mich mal auf der Homepage umgesehen. So wie das aussieht werden wir auch kommen.
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Hallo und herzlich Willkommen im Forum
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Original von EinserFan
Also wir waren heuer das erste Mal in Speyer und fanden's astrein organisiert und super interessant. Was im Übrigen auch für das benachbarte Technikmuseum gilt. Und wenn ein paar Jungs mal ein bisschen Gas geben wollen und dazu auch noch ermuntert werden, find ich persönlich das eher weniger verwerflich. Auf Kinder aufpassen muss man schliesslich auch auf jedem Supermarkt-Parkplatz. Fazit: Speyer ist eine Reise wert und steht für künftige Capri-Zeiten fest auf dem Terminplan *freu*By the way: Kennt den Fahrer dieses Renn-Capri (Nr. 96, Heinz-Dieter Hermanns) jemand näher (Sorry für die Übernahme Deines Bildes, Bulldog.. )? Und ist er irgendwo Mitglied (Club oder Forum)?
Ist nix Schlimmes, ich kenn' den nur aus ewig zurückliegenden Slalom-Schlachten und würde gern wissen, ob der seinen hammerharten Taunus 17m immer noch hat.. :anbet:Der Wagen war auch in der Drive März/April 09 abgelichtet bei dem Treffen der CF Dülmen. Leider steht da auch nichts näheres bei. Auf dem Anhänger das Kennzeichen ist das einzige was man erkennen kann: W-UN67
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Original von chris_davidi
Habe auch den 2.0 V6, gleiche Bereifung und exakt die selben Werte.
Sieht bei mir genauso aus. Gleiche Reifengrösse auch den 2.0 V6 und die Werte kommen mir sehr bekannt vor.
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Ich danke dir für die Motivation , deswegen wollte ich auch mal nachhören, wo ungefähr die Schrauben versteckt sind. :]
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Danke, dann habe ich ich schonmal ein paar Anhaltspunkte. Mal schauen ob ich es ohne grösseren Schaden da raus bekomme.