Beiträge von oberstockerer

Servus und willkommen im Forum,

Macht auf den Bildern einen guten Eindruck, zwecks Motoreintragung müsstest du dich mal mit einem vom Tüv unterhalten,

dürfte eigentlich schon gehen, da ja im 3er auch Motoren mit mehr Hubraum verbaut wurden wie z.B.der 2,8i .

Als Begründung kannst du Motor gleicher Bauart angeben, der "Köln V6" wurde mit Hubräumen von 2,0- 2,3- 2,6- und 2,8 Liter (fürn Capri) gebaut.

Es gibt auch einige, die den 2,8 Vergaser ausm Granada drinnen haben.

Die restlichen sachen dürften kein zu grosses Problem sein.

Gruß Luggi

Geil

@ EinserFan: Die polnischen sind richtig gebogen, die in der jetzigen i-bäh Aktion haben eine Deutsche Adresse.

Luise is wieder dabei,

und ich kann nur auf Besuch kommen

so ein M......

@ weatmaster

ohne Kennzeichnung wird´s wohl nicht gehen die ein zu tragen,

ansonst schöne neue Felgen, würd ich mir auch gern welche zulegen.

Doll ist nicht wa

Man ist der Bericht sch....! Wer dreht denn sowas ab?

hab mich auch geärgert über den Mist, den die da draus gemacht haben und bringen,

und für sowas ham die zwei Jahre gebraucht.

so genau kann ich das no ned sagen, aber am warscheindlichsten ist der Sonntag.

Servus,

dass unser Club dabei ist kann ich bestätigen,

leider kann ich und mein Bruder nur auf Besuch für einen Tag kommen.

Gruß Luggi

Servus,

von mir auch ein willkommen an Bord. Erstbesitzer

Hab im anderen Beitrag gelesen, dass du einen anderen Lader möchtest,

hast schon mal beim Thomas Liebl nachgefragt ? Is "unser Motorenpapst", aber ob er mit Turbo weiterhelfen kann weiß ich ned.

Gruß aus Oberbayern

Luggi

Ich hab den "Virus" seit mittlerweile 30 Jahren, da hat mein Bruder seinen Capri gekauft. 2.0 S V6 in Inkagoldmetallic, damals 3 Jahre alt- von einem Rentner der kaum gefahren ist. Für mich als kleinen Buben mit 9 Jahren immer ein Erlebnis wenn man mit dem großen Bruder mitfahren durfte. Er hat ihn immer noch und ich hab vor 4 Jahren dann nach langen Jahren der Suche den meinigen gefunden. Das schöne dabei, meiner ist fast genauso wie der von meinen Bruder damals war, die Farbe Solargold ist ein Tick dunkler, Motor der gleiche und die Innenausstattung braun statt schwarz.

Wenns zeitlich ausgeht komm ich gerne.

Lg

@ 13 Zoll: Für Gummi und (schwarze) Plasikteile nimm ich Balistol her, reinigt und bringt neuen "Glanz". (muss von Zeit zu Zeit nachbehandelt werden- geht beim Autowaschen mit)

Probiers mal aus

LG

@ capri 4x4:Toll zwei Motoren in einem,wer hat das schon.

für jede Achse einen und schon hat man einen Allrad?

Servus zusammen,

haben ein ähnliches Problem, beim 2,3er von meinen Bruder tropft es im Leerlauf (wenn er denn läuft) aus den Düsen von der beschleuniger Pumpe.

Kann das das gleiche Problem/ Ursache sein?

Gruß Luggi

Servus,

orientier dich (Höhe) an den Stoßstangen- Ecken.

Nimm ne Schnur ( vorne u. hinten anlegen und spannen) und einen dünnen Folienstift und mach dir aufm Koti, Türe und Seitenteil ein paar kleine Hilfsstriche.

Nassaufzug ist zu empfehlen- da kannst noch korrigieren. Zu zweit wirst des schon hin bringen.

Gruß Luggi

Servus,

bin jetz ned direckt in der näheren Umgebung, aber a aus (Ober) Bayern.

Dürften so um de 200 Km auseinander liegen, und Mühldorf is scho seit Jahren a Pflichttermin.

Gruaß Luggi

P.S. Hab beim Thomas an Bleifreiumbau machen lassen,

Hallo Leute,

grad im Netz mal wieder über nen "neuen" Capri (bessergesagt ein Focus Coupe) gestolpert.

Bei Autobild Sportscars unter News zu finden.

Gruß Luggi

Ich weiß jetz nicht wo du her kommst, bzw. wo du vor deinem Umzug gewohnt hast, aber überleg dir gut ob du deinen Capri im Winter fahren willst, denn bei uns in Oberbayern gibts sehr sehr viel Salz im Winter, (speziell bei mir in den Bergen kommt auch noch ein haufen Schnee dazu) und das mag das Blech nicht so gerne.

Gruß Luggi

Servus, auch von mir ein herzliches Willkommen,

hier bist Du richtig gut aufgehoben.

Gruß Luggi