Beiträge von Capricossy

wow! Da hast du wohl einer der schönsten im Lande erwischt. Gratuliere! :]

SPITZENARBEIT!

Dann habe ich auch keine ideen mehr. Nimm mal eine andere Welle zum vergleich.

Hast du später eine Servolenkung eingebaut? Das gibt auch 1 bis 1.5 cm differenz.

Die Welle vom Automatic ist etwas kürzer, stimmt. Wenn du ein 5 gang Getriebe hast past es super. Beim 4 Gang ist es was kürzer, ist aber auch kein problem.

Ich habe gelesen das die Engländer S300SX Borg Warner turbo an die 4 zyl Cossies bauen. Ist das keine alternatieve für einen V6?

mein erster Capri war auch ein V6 2.0. Der brauchte nur einen Liter pro 10 km. Und da bin ich nicht wie eine Oma gefahren! Allerdings war das ein 83er Sierra Motor.

gute arbeit ! Das lohnt!

  Capri 2000 RS Was für ein Ton schlägst du da an?

oder eine alte Wapu drauf damit nicht soviel abkleben brauchst.

:stick: Ich biete gerade das verstärkte T9 das auch in die ersten Scorpio's war an. Siehe Marktplatz. Mit nur 5800 km totale laufleistung!

Ich bin stolz das ich auch eine kleine hilfe leiste konnte bei diesen super Capri!

Gruß Pascal

Zitat von 2.8injection

Ich habe 1997 meinen Werksturbo auf einem Treffen in Luxenburg verkauft.

Ich Depp

Ah, der silberen?

:]

Ich habe das schon 2 mal erlebt, Kat kaput bei Corrado und einmal BMW.

Ist in die Escort welt auch so: http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-ESCOR…id=426470112513
Nur davon gibt es nur ganz wenige und dieser is wirklich in originaler Topform.

A Säule Blech rechts gesucht für einen einzer aus 1971. Es muss nicht neu sein, ein brauchbares das gut rausgetrennt wurde is auch ok. Weiteres über pn bitte.
Gruß Pascal

einfach mal in Suche bei kaufen/ verkaufen einstellen.

Rush Driver oder Rust driver?

yep, den von Roos meinte ich.