Beiträge von NG1GO

Hi
Naja, eher vom "Schwager" (wo rohe Kräfte....)
Stimmt schon, ganz brauche ich ihn nicht, sondern nur den Knickstreifen - werds auch mal anhalten etc - aber ob das gut wird....
Hätte es halt gern recht sauber und drunter der Matsch soll natürlich raus
Was möchtest du denn ggf für den Fahrerseitigen haben? (kann mir ja dann das Stück was ich brauche rausschneiden und mit der hinteren Ecke evtl mal Jemandem ne Freude machen)

Aloha zusammen
also ich hab nun schon ne Weile gesucht, aber finde nix
Gibt es für diese Stelle Repbleche??? und falls ja - wo?
(Hab wohl was bei WST gesehen, aber bin mir nicht sicher obs richtig ist)

caprihome.de/wcf/attachment/1644/

Hu hu
also wir haben uns das alles mal ganz in Ruhe durchüberlegt
Meine bessere Hälfte will den Taunus behalten (was ja vorweg klar war) und wird den 2,8i abgeben.
Ich behalte mein Caramelbonbon und dann mal sehen was kommt, wenn die Beiden auf Rädern sind (denke spätestens dann wird er es wohl bereuen, aber ist ja nicht so als wenn ich ihm das Bonbon nicht inne Finger drücken würde)
Wird mit den Motorrädern usw einfach auf Dauer sonst auch ein bisserl viel und dann lieber einer weniger und was man hat richtig machen, anstatt was nur unter Zeitdruck usw

Ich denke ohne das, sollte man sich auch nicht einem solchen Hobby annehmen.... sonst wirds auch nix
Egal wieviele Räder.... (auch wenn ich was beim Träumen falsch gemacht hab, denn meine 4 Räder sollten ursprünglich nur 500ccm bekommen)

Ich seh schon.... ist wie in meinem Bikeforum - mit Träumen machts gleich doppelt so viel Spass

Hi
Ja lass uns doch mal träumen...

Hi
Naja, wenn ich nur 1 x H-Steuer zahlen muß und zumindest Halter/in & Partner den Wagen/die Wagen bewegen dürften, wäre das doch keine schlechte Sache (träum....)

Hi
Bleibt die Frage offen wie es mit 2 H-Autos ausschaut, aber ich denke, das ist halt wunschdenken

Hi
Sagt mal... es soll doch ab 2011 ein Wechselkennzeichen kommen
Weiß Jemand evtl wie es ausschaut wenn ich z.B. einen normalen PKW habe und einen Capri mit H ?
Wäre doch der Renner, wenn ich dann nur 1 Auto Versteuern muß (auf H halt knapp 200€) und nur 2 x Versicherung habe
Wahrscheinlich freue ich mich jetzt Grundlos, weils nur bei Normalzulassung zutreffen wird (mir einfach zu viel für nen Wagen den ich nur 2-3 x inner Woche bewege) aber vielleicht weiß ja Jemand mehr?

Danke
Na H-fähig soll er (beim richtigen Prüfer) schon werden
Zumindest habe ich nicht vor neumodischen Krams anzubauen

Hi
Danke erst mal für die Antworten

Zitat von schrauberelend

kein Neuerwerb des 07er Kennzeichens als solches möglich.

Also vor ein paar Monaten hatte ich es kurz mal mit dem TÜV´ler drüber als ich mit dem Motorrad da war, da hatte er nur was davon das sie da am rumändern sind
Wenns so ausschaut das 07er erledigt ist (Neuanmeldung) dann wäre das Thema durch, denn bisher ist keiner der Drei zugelassen
Meiner - Gesamtstandzeit 14 Jahre, der 2,8I auch was länger (müßte ich nachsehen), lediglich der Taunus war bis vor ca 1-1,5J noch zugelassen (ganz normal)

Hi
Also ist das auch noch Bereichstechnisch unterschiedlich?

Aloha zusammen
Das ich nun eine Weile nichts von mir lesen lassen habe, hat einfach den Grund, das auch der Bereich "Ford" eine Weile zum stillstand gekommen ist
Nun soll das Ganze endlich mal weiterbetrieben werden
Der 81er Taunus ist da auch schon ein ganzes Stück weiter, vom Blech fast und vom Unterboden her komplett fertig
ABER.... und da hoffe ich auf eure Erfahrung
Momentan liegt so die Frage im Raum, wie es weiter gehen wird
Der Taunus steht außer Frage und bleibt
Was die Capris angeht ist die Frage ob man auf 07er Kennzeichen mehrere Fahrer anmelden kann - also Versicherungsnehmer + Partner in dem Fall?
So wie ich es lese, kann ich damit zu Treffen fahren und Bewegungsfahrten machen - das reicht in dem Fall dann für die Autos
Fakt ist, spätestens 2012 könnte man alle 3 auf der Nummer fahren - gesetz dem Fall, VN + Partner dürfen es?
Plan B wäre, das wir je 1 Auto auf H zulassen (bei meinem Capri sofort nach Fertigstellung möglich, beim Taunus kommendes Jahr) und den 2,8I abgeben.
Hieße in dem Fall aber auch das der 2,3er nicht mehr nur mir alleine gehören würde, was mir ein wenig Kopfzerbrechen macht (Baby´s teilt man ja normalerweise nicht)
Im Google und Co finden sich X Antworten zum 07er, aber ob zwei (Menschen) fahren dürfen und wie sich die Auflagen in Natura gestalten, wird nicht deutlich.
Ist es überhaupt ne Option oder sollte man beim H-Gedanken bleiben?

Die Beifahrerseitige Kotflügelunterseite auch mit erster Lackschicht (Kotflügelkanten müssen noch usw usw)

hu hu
Soderle
Der Lampentopf ist einbaufertig
1 x grundiert (kein Wasserziehender Grund), obenrum lackiert und versiegelt = kann so schon mal rein

Hi
Richtig, aber es ist altes Blech, sprich, da gibts immer ein paar Pooren die man übersieht
Denke einfach das ist dann Nummer sicher

Roststellen sind raus, neues Blech soweit rein, 1 x Fertant, abgewaschen, die Nacht auffe Heizung (damit in den Zwischenräumen alles richtig trocken ist) und gerade habe ich Grund drauf gemacht.
Wiederhole das noch mal, dann die Kantstellen auf der Oberseite abschmieren und rein damit

Hi ihr Beiden
Der rost ist ja komplett rausgetrennt - sonst hätte ich mir die Arbeit ja nicht gemacht mit den Blechen
Was Fertan angeht, gibts anscheinend ne 50/50 Meinung
Ich werde den Topf zumindest abwaschen und wenn er durchgetrocknet ist, gibts nen Schwung BK Nitrofest leicht verdünnt (damit er in die Ritzen kommt)
Das wird später wiederholt, dann alle Ränder/Kanten abschmieren und dann Lack

So, alle Blechlein drin...
Nach kurzer Anprobe, paßt er auch noch ins Auto
Momentan mit Fertan eingewaschen (sicher ist sicher) und dann kann bald eine Schicht Grund drauf

Rotwerd...
Naja, so kann ich den Jungs nachher auch helfen
Gibt ja noch Capri Nr2 und den Knudsen
Sprich - ich werd dann wohl ver-dengel-donnert und die Beiden sind für´s Schweißen zuständig
Das paßt dann wohl schon...

Zitat

Original von Carsten06
Achso und wegen dem Wellholz / Nudelholz
Nudelholz Fürn Mann,
Hammer fürs Blech

Werde ich dann wohl mal mit in die Halle entführen und den "Vorschlag" vor Ort machen