Ich habe eine ganz normale Wasserpumpe, aber neu.
Es ist eine Repro in Aluminium. (von diese Auktion Website...)
Mit ein 82°C thermostat, ein original Kühler (nicht verstopf) und E-Lufter.
Bis jetzt, es lauft...
Alban
Beiträge von burny67
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Hi,
Ich habe einen 82°C in meinem 2.8 Turbo Motor.
Kein Probleme.
Alban
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Hi,
Ich muss der Ansaugbrücke Dichtung auf meinem 2.8 Turbo (Vergaser) Motor wechseln.
Aber ich habe 2 Dichtungen, sie haben die selbe Massen und sind 99 % identisch.
Nur ein hat 2 Löcher mehr.Welcher muss ich eigentlich nehmen ?
Ist der mit Ford Nummer richtig ?
Hat der Turbo Motor ein andere Dichtung als normal Motor ?Danke
Alban
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Du kannst vielleicht schmaler Reifen nehmen....
oder ?
Wie breit sie die Felgen ?
Alban
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Hi,
Was habt ihr für einen Drehmomentschlüssel ?
Hersteller ?
Gruss
Alban
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Was ich nur sagen kann :
"An Apple one day keep Windows away...."
Alban
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Hi,
Kaufst du einen Gewindefahrwerk Kit.
Dann du kannst die Höhe du willst einstellen.Du musst nur die Federteller am Federbein ausbauen und Gewindehülse schweissen.
Und du kannst auch die Länge des Feders wahlen.
Es gibt viele Variante.Alban
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Hallo,
Kennt jemand Firma die sie macht Bleifrei Umrüstung für die Köln V6 Zylinderköpfe ?
Danke
Alban
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Kannst du vielleicht auf Internet herauladen ?
Ich bin auch interessiert
Alban
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Hi,
Yep, war ein Super-Treffen !
Alban
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Kein Angst, wegen der Regen.
Einfach Regenschirm mitnehmen :D.
Apropos, hat jemand eine Öleinfullschraube für eines 5 Gang getriebe (Sierra/Capri) ?
(Aber für eine Imbuss Schlüssel, kein Vierkant).
Und kann nach Speyer mitbringen ?
Gruss
Alban
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Was blöd mit den Land Rover HBZ ist das er hat nür 2 Anschluss.
So ausser der Bremsservo, mann muss noch etwas basteln...
Alban
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Hallo,
In England, bei Caprisport, sie benutzen einen HBZ von Land Rover (25 mm).
Das ist für 283 mm Scheiben mit Mondeo Sattel vorne und Bremsscheiben hinten.
Aber mann muss ein Bremsservo von Capri Laser haben (M10 Gewinde Bolzen statt M8).
http://www.zyworld.com/caprisport/1_brakes.htm
Gruss
Alban
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Ja genau.
Aber bei mir nür die Karosserie ist bj. 80
Alban
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Ich denke alles ich richtig eingesteckt.
Ich habe kein Problem gehabt (bis jetz).Ich habe einen Vergaser mit Rücklauf.
Es ist mit ein T-Stück auf der Druckregler Rücklauf verbindet.Alban
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Hallo,
Ich bin auch angemeldet.
Trotzdem ich habe noch keine Bestätigung gekriegt.
Ich freue mich um mein neue Auspuffanlage auf die Deutsche Autobahn zu testen
Und natürlich für der TreffenGruss
Alban
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Zitat
meine läuft immer, sobald zündung an ist
Ja ich auch.
Sobald ich bin in Schaltstellung 2 (mit das Zundschloss), die Pumpe starte (und Motor lauf noch nicht).Ich frage mich ob das normal ist, weil ich hatte hier in Forum in einem andere Thread, eine Notiz von Pieburg gesehen.
Drin steht das sie Pumpe muss in Stillstand nach 2 Sekunden gehen wenn der Motor springt nich an.
Aber das ware mit ein 5 Polig Relais im Notiz...
http://www.msi-motor-service.com/ximages/PG_SI_0016_DE_WEB.pdfSo, ich denke das diese Stillstand nach 2 Sekunden ist möglich nur mit einen 5 Polig Relais, oder ?
Gruss
Alban
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Hallo,
Ich einen 4 Polig Relais für mein Kraftstoffpumpe.
Zuerst, ist es richtig, ein 4 Polig Relais zu vervenden ? (Oder muss es 5 Polig haben ?)
Bei mir, ist es so eingesteckt :
85 -> Masse
87 -> Pumpe
86 -> Sicherheitkaste, nummer 3
30 -> Sicherheitkaste, nummer 1Ist es richtig ?
Die Pumpe geht nicht in Stillstand wenn der Motor springt nich an.Danke
Alban