Beiträge von chris_davidi

  • Schiebedach bei vorhandenen Dachausschnitt

    Ja, dass ist auch ein super Dach, steht im Moment auch eines in eBay.

    Ich habe noch ein paar Fragen:

    Demnächst mache ich meine Scheibe raus um den neuen Himmel optimal zu verbauen. Wie stelle ich mir diese Haken vor, in denen der Himmel eingehängt wird? Sind diese fester Bestandteil des Rahmes, oder modular zum Entfernen?
    Meine Sorge ist, dass diese durch den Vorbesitzer nicht mehr vorhanden sind.

    Gibt es diese Teile wo zu bestellen?

    Der Himmel wird ja mit zwei Stangen gespannt. Am Ende sind ja solche Plastikhülsen, die den Abstand definieren. Wo bekomme ich solche noch als Neuware? Habe bei Motomobil geschaut, doch ich finde nichts?

    Danke und Grüßle,
    Christian

  • Wischwasserpumpe hinten, wie und wo montieren?

    Eine Frage habe ich auch, und zwar habe ich bei den vorderen Düsen keinen wirklichen Druck. Das Wasser kommt zwar, spritzt aber nicht wirklich.

    Den Motor habe ich schon getauscht, die Schläuche sind sauber und dicht, auch die Scheibendüsen habe ich schon mit Druckluft ausgepustet. Gibt es da einen Trick? Oder worauf gilt es noch zu achten?

  • Schiebedach bei vorhandenen Dachausschnitt

    Hallo Zusammen,

    mein Capri besitzt nun wieder ein Schiebedach!

    Habe noch ein neues Dach von Happich Typ GHE II bekommen. War zwar ein wenig teurer, aber neue Dachhaut + Einbau sowie Lackierung wäre teurer gewesen.

    Es passt nun ohne Anpassung, nur der Rahmen im Innenraum ist ein wenig mehr unter Spannung und schwieriger zu befestigen als bei dem alten Dach. Auf jeden Fall ist es sehr dicht, wie ich bei der heutigen Regenfahrt feststellen durfte. Capri läuft also auch wieder, rechtzeitig zur Saison. ;)

    Der Vorbesitzer hat es allerdings mit Dichtmasse bei dem alten Schiebedach sehr gut gemeint. Habe circa 5 Stunden mit Alkohol die Überbleibsel von der Dichtmasse und auch Kleber entfernen dürfen.

    Nun ja, als nächstes kommt dann der Himmel, da bin ich gespannt, ...

    Danke Euch und viele Grüße,
    Chris

  • Radio

    Es ist halt auch immer die Frage, wie oft der Capri gefahren wird und wie das Abspielverhalten ist. In der Regel installiert man ein neues Radio um dort MP3s zu hören und somit eine Vielzahl an Alben abzuspielen.

    Ich habe mich gegen das Handschuhfach entschieden, da ich den Capri im Sommer täglich fahre und es für die Bedienung einfach nicht praktikabel genug ist.

    Aber die zwei Möglichkeiten scheinen mir am sinnvollsten.

    Grüßle,
    Chris

  • Radio

    Es gibt bei Wade solch kleinen Konsole für unter das Amaturenbrett. Die kostet 130 Euro, kann aber auch leicht selbst gebaut werden. Sieht original aus und ein Radio passt auch locker rein. Ist bei Wade unter der Rubrik "Fussmatten" zu finden. ;)

  • Schiebedach bei vorhandenen Dachausschnitt

    Hallo,

    ich werde bei meinem Capri das Schiebedach behalten, aus dem gleichen Grund wie Keule. Ich liebe Capri-Fahren mit Schiebedach - ohne nur ungern - wie gesagt, dafür steht noch ein anderer Capri bereit. ;)

    Wobei ich auch nie ein Capri für ein Dach zerschneiden würde, und wenn, dann nur für ein hochwertiges Webasto Dach, die mittlerweile je nach Größe recht günstig sind.

    Leider passt bei dem vorhandenen Dachausschnitt nur ein Happich-Dach wie von Essex, wobei ich hier nachschneiden müsste. Solch ein Dach wurde letztes Jahr im Dezember bei eBay Polen für 129 Euro verkauft. Als Neuware, ein echtes Schnäppchen. Hätte ich dies damals gewusst, ...

  • Schiebedach bei vorhandenen Dachausschnitt

    Zitat von EssexMk1


    Das klingt für mich nach dem Sonnendach das bei mir auch einer meinte einbauen zu müssen...
    und ich kann mir Gedanken machen wie ich das Teil wieder entfernt kriege... X(

    Sonnendach GHE II
    erforderlicher Dachausschnitt 895 x 440
    Hauptabmessungen des Sonnendaches (Rahmen) 921 x 463
    Hersteller Gebr. Happich, Wuppertal


    Hallo Essex,

    schließt Du Dein Dach, weil Du es nicht mehr benötigts oder hast, oder möchtest Du einfach Deinen Capri geschlossen fahren?

    Der Hersteller beim meinen Dächern ist Augross wie ich ermittelt habe. Die letzten Dächer liefen hier 1988 vom Band. Die Augross Dächer haben in der Regel die Größe 890x440, also ein wenig kürzer als die Dächer von Happich.

    So ein Dach ist schwerer zu bekommen als ein gut erhaltener Capri - furchtbar.

    Ich möchte übrigens mein Dach behalten - die Größe gefällt mir auch, habe mich daran schon sehr gewöhnt.

  • Schiebedach bei vorhandenen Dachausschnitt

    Genau, der Ausschnitt ist noch von dem Vorbesitzer. Nach konkretem messen habe ich das Maß 895x440 ermittelt.

    Ich habe noch zwei Dächer, ein Dach ist von der Firma Augros - das andere weiß ich leider nicht. Die Dächer von mir sind leider in keinem guten Zustand, aber scheinbar werde ich hier doch Hand anlegen müssen, ...

    Diese Maße sind leider nicht mehr sehr verbreitet. Hersteller war hier scheinbar nur Happich und Augros. Dächer in dieser Größe sind leider sehr schwer zu bekommen.

  • Scheinwerferfrage

    Der Meinung bin ich auch - ich weiß nicht, wie man so lange über die Scheinwerfer diskutieren kann. Gute, sehr gute gebrauchte Capri Scheinwerfer werden permanent angeboten - und da weiß man, was man für ein Geld bekommt.

  • Gas vs "H"

    Ich fahre auch meinen Capri in der Regel, wenn es nicht gerade stürmt oder schneit, also sogenannten Dialy-Driver mit H. Warum soll ich den mehr Steuern zahlen? Jedoch ist mein Capri keine Mühle, welche nur aus Lack und ein paar Flecken Rost gehalten wird, sondern ist technisch und optisch einwandfrei. Da freuen sich die Leute stets, einen Capri in solch einem guten Zustand zu sehen, oder überhaupt mal wieder ein Capri zu sehen. Da finde ich, ist ein H-Kennzeichen nicht nur eine Erleichterung der Steuer, sondern wirklich wie es auch beschrieben wird, "zur Erhaltung des KFZ-Kulturguts",
    Mein Capri würde sich in der Garage totstehen, weil ich durch meine Arbeit froh bin, überhaupt mal auf ein Treffen zu kommen oder eine Ausfahrt zu machen. Da würde sich für mich ein Capri gar nicht lohnen, wenn ich nur sooo selten fahren könnte. Daher Stille ich meine Capri-Lust im Alltag. ;)

    Abgeschafft gehört das H-Kennzeichen ganz klar für Leute, die es als Dialy-Driver nutzen, um damit einen billigen Untersatz zu haben - die Leute erkennt man daran, dass die Autos absolut vollkommen sind und es fraglich ist, wie die noch Zustandsnote 3 beim TÜV bekommen haben.
    H-Kennzeichen wird aufgrund der guten Autos für das Alter im Moment einfach wieder zu lukrativ.