Beiträge von chris_davidi

Herzlich Willkommen hier im Board!

Man lernt nie aus, den Wagen kannte ich nicht, habe gegoogelt und ist ja echt eine tolle und geile Schnitte, so ein Wagen.

Die Seite selbst lohnt nicht, wichtig ist das Forum unter dem Bereich "Community". Dort gibt es dann auch ein Bereich für MK3 und MK4 vom Escort.

Viel Erfolg!

Hallo Paul,

auf

ford-escort.de

war ich damals angemeldet, als ich noch ein paar Escorts gehabt habe, dort sind sehr fähige Leute dabei!

Viele Grüße,
Chris

1 x Stellplatz in Halle mit Kamera-Überwachung für 55 Euro ( durch Beziehungen )
1 x Garagen Stellplatz für 50 Euro

Das billigste bei uns in Karlsruhe ist nur der Doppelparker für circa 25 - 30 Euro pro KFZ - oder eben draußen stehen.

Hm, ...

Habe mir meine Scheinwerfer Ende des letzten Jahres auch auf E30 umgebaut.

Mein Tipp ist aber, sich VORAB einen Satz Scheinwerfer in der gewünschten Farbe von Hella oder Bosch zu kaufen und die Platten dafür anzufertigen. Ich habe mir helle, billige Bosch-Scheinwerfer gekauft um meine Platten anzufertigen - sozusagen um nicht teure schwarze Scheinwerfer zu verbasteln. Alles super, Halteplatte fertig - so gedacht, bis ich meine Hella Scheinwerfer in schwarz bestellt habe und diese enorm viel breiter waren - da habe ich nun die Platten wieder vergrößern und wieder versiegel dürfen.
Es gibt Unterschiede zwischen Hella und Bosch von dem Glaskopf bzw. dem Plastik außenrum - und dies auch zwischen den Serien - und auch, ob es sich um "normale" oder schwarze Scheinwerfer handelt.

Also, lieber den gewünschten Satz Scheinwerfer vorab bestellen! Bosch, Hella, ... Klar, Weiß oder Schwarz!

Oder eben, die Lösung, die Platten vom BWM zu nutzen, wie Jürgen es beschreibt. Sollte ich in meinem Leben noch mal umbauen, werde ich auch die BMW Platten nehmen - sieht nach mehr Arbeit aus, aber ich denke mittlerweile, es lohnt sich auf jeden Fall!

Die Fernlichter passen auch nicht Plug & Play, denn da gilt es die Metall-Aufnahme abzuschleifen / feilen!

Und auch habe ich mir O-Ringe angefertigt, denn ohne haben die Scheinwerfer keinen richtigen Halt!

Hier auch mal ein wenig Vergleich - links mit den schwarzen Scheinwerfern von Hella - auf der rechten Seite die originalen von Ford!

Ach ja, ich würde immer wieder umbauen - endlich macht Capri fahren auch in der Nacht Spaß!

... habe ich auch gesehen, aber passt das Radio in die originale Tachoblende? Sicher nicht, oder? Die ist doch oben halbrund?

Habe ich auch schon davon gehört. War aber auch nur eine Frage der Zeit, bis etwas gegen die Oldtimer gemacht wird.

Weiter habe ich erfahren, dass das Nachtfahrverbot zwischen 22 Uhr und 5 Uhr liegt und es schon ab dem 01.06.10 realisiert werden soll, dann aber global in Deutschland - unabhängig davon, ob 30er Zone oder nicht. In der ersten Phase soll es allerdings nur Ermahnungen geben, am Ende dann 1. Punkt wie bei dem Fahren in einer Umweltzone.

Ausnahme soll Freitag, Samstag und Sonntag darstellen, da dort in der Regel ja auch die Treffen sind - allerdings nur in einem gewissen Saison-Zeitraum, welcher mir nicht bekannt ist.

Vielleicht weiß jemand mehr?

Super Bilder - sicher ein sehr guter Kauf - viel Spaß damit!

Du hast doch alles richtig gemacht! Sehr schöner Capri mit einer geilen Gesamt-Optik!

Schöner Capri, die Idee mit den Scheinwerfern hat schon was!

http://www.caprifreundekoblenz.de/ralf.htm

http://www.caprifreundekoblenz.de/ralfdrivebericht.htm

Hallo Zusammen,

kann mir jemand sagen, wie die zwei Stufen für den Heizungslüfter geschaltet werden?

Bei meinem Capri funktioniert nur die Stufe II bzw. die Höchste.

Nun habe ich im Keller eine komplette Heizungseinheit - dort gehen zwei Kabel, ein braunes, ich nehme an Masse sowie ein farbiges mit einem runden Stecker ab.

Vielleicht kann mir hier jemand helfen.

Ich muss im Prinzip wissen, ob beide Kabel von dem Schalter im Innenraum zu dem Lüfter gehen müssten und wo das Kabel für die erste Stufe hingehört, was ich weder in meinem ausgebauten, noch in meinem eingebauten Lüfter finde.

Besten Dank und Grüße,
Christian

Dein Puma gegen den Capri - hmmmm... Ich weiß nicht, ...

Hast Du vor dem Beschichten bzw. Pulvern die Ringe abschleifen müssen, oder wird das Werkstück vorab "abgestrahlt"?

Hallo Zusammen,

weiß jemand, ob es die schwarzen Rahmen für das Fern- und Abblend- Licht noch bei Hella zu bekommen sind? Mich würde interessieren, was diese Teile, oder ob ich mir doch die Arbeit mache und diese abschleife und frisch lackiere.

Wenn jemand eine Teilenummer hätte, wäre es super - ich habe schon bei Hella geschaut, finde aber nur Ralley Aufsätze für die Scheinwerfer.

Wünsche Euch einen guten Rutsch!

Danke & Beste Grüße,
Christian

Genau, deswegen schaue ich kein TV!

Kino ist doch viel geiler!

Wär' das nicht was für ein Capri Treffen 2010?

http://www.autokinos-deutschland.de/programm/index-kornwestheim.php

Hallo? Der Vergleichstest spricht sicher mehr Leute an, als das Thema Capri, sollte wohl klar sein.

Allerdings finde ich auch, dass der Beitrag sehr mager ist und auch noch so abgewürgt wird. Schade!

Mist, hätte doch nen Tag früher kommen sollen, dann wär mein Capri auch in dem Beitrag gewesen, na ja, egal.

Bei meinem zwei 2.0 V6 aus dem Jahre '78 und '79 war kein Ausgleichsbehälter vorhanden. Du benötigst dann aber auch den Kühlerdeckel mit dem integrieren Ausgleichsventil oder wie sich das genau nennt.

Bruchsal - ist ja fast bei mir um die Ecke. Und Heidelberg auch, ... !

Nix Saison-Kennzeichen, klassische Stahlfelge mit Winter-Reifen ist angesagt.