Beiträge von chris_davidi

Hey, super, vielen Dank für die zahlreichen Informationen. :daumen:

Für den Umbau habe ich schon zwei Trägerplatten liegen. Für den Stecker werde ich mir die originalen BMW Kabel besorgen. Elektrik ist kein Problem, ich habe eher das Problem, dass der Capri mehr Mechanik besitzt und ich sowas nicht gewöhnt bin.

Bilder habe ich schon gesehen, aber bei den Scheinwerfern wo ich in eBay gefunden habe steht nichts von DE, dies hat mich verunsichert.

http://cgi.ebay.de/BMW-E30-Scheinwerfer-Frontscheinwerfer-NFL-Cabrio-TOP_W0QQitemZ130329570426QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1e583f6c7a&_trksid=p3911.c0.m14

Dann werde ich mich mal an die Sache ranwagen und hoffen, dass ich jetzt wo es dunkel wird, auf der Straße wieder was sehe.

Danke und Grüße,
Chris

Kenne mich mit BMW nicht wirklich aus, aber muss ich beim Kauf einfach schauen, dass ich mir Scheinwerfer vom BMW E30 kaufe oder hat das DE eine spezielle Bedeutung? Oder bedeutet das einfach Doppelscheinwerfer?

... ja, ich informiere mich mal und dann melde ich mich in einem separaten Beitrag.

keule
Genau, habe ich mir fast gedacht. Das Problem ist, dass mein Zweit-Capri keine Heckablage hat und mir daher auch die Befestigungen fehlen.

... zum Basteln fehlt mir im Moment die Zeit, aber wenn Du wirklich vorhast eine zu bestellen können wir ja mal anfragen, ob was geht, wenn wir zwei nehmen.

Versand getrennt wäre dann sicher kein Problem, weil ich auch noch ein paar Dinge bei Motomobil bestellen würde.

Grüßle,
Chris

Hi Kathi,

ja, gibt es bei Motomobil bzw. bei Oldcars.

http://www.oldcars.de/shop/index.htm

Einfach mal unter "Suche" und dort bei "Fahrzeug" den Capri raussuchen. Als Suchbegriff einfach "Hutablage" eingeben.

Soll es in grau und in schwarz geben und eine sehr gute Qualität laut Motomobil haben - gut, die verkaufen's ja au.

Kostet knapp 115 Euro - wenn das Ding einfach so zum Reinbauen ist und noch gut aussieht ist es okay, aber wenn ich jetzt noch die Halterungen anbauen muss kann ich gleich zum Schreiner gehen oder gleich selbst machen.

Grüßle,
Chris

Zitat

Original von schmaler68
Bitte komme nicht auf die Idee die Heckablage zu Zerstören mit irgendwelchen Monster-Tröten.

Bezüglich Hutablage, hat jemand von Euch die Nachfertigung von Motomobil und kann etwas dazu sagen - ich meine die Hutablage für den Capri III.

Nicht in Bezug auf Car Hifi, sondern einfach so...

... oder diese kleine Mittelkonsole für "unter das Amaturenbrett" ist auch optisch was feines.

nun ja, 15 Liter wird der Capri doch noch nicht brauchen, oder?

Allzeit gute Fahrt. :wink:

Respekt, sieht doch super aus, immer weiter her mit Fotos.

Wünsche Dir viel Spass mit Deinem Capri !

Grüßle,
Chris

... habe nun gestern den Capri mal auf längerer Strecke voll ausgefahren, und nun läuft die Maschine viel besser, fast wie ausgetauscht.

Nun hatte ich nur noch das Problem mit der Drehzahl im kalten Zustand, was ich aber nun an der Startautomatik einstellen konnte, so wie es im Werkstatthandbuch erklärt ist.

Dubios, werde die Sache mal weiter beobachten.

Zitat

Original von oldcapriman
aber natürlich ohne Gutachten.

Hehe, warum, ändert sich beim Verbreitern die eingestanzte Nummer?

So, habe nun mal geschaut, habe also noch eine Ansaugbrückendichtung, aber noch nicht montiert.

Ich denke aber nun auch, dass das Problem momentan nicht an dieser Dichtung liegt.

Im Capri habe ich die kühlwassergesteuerte Startautomatik.

Momentan stehen die Starterklappen komplett geöffnet, und ich habe wieder dieses Drehzahlschwanken.

Die Startklappen sind nun nach der Fahrt im Stand komplett geöffnet - im Prinzip dürfte sich am Leerlauf, wenn ich an der Stellschraube für die Startautomatik drehe, sich dann nichts ändern, ... oder? Liegt es dann an der Startautomatik oder muss ich doch woanders etwas einstellen?

... in der Halle finden dann die Workshops

"Wie repariere ich meinen Totalschaden am Capri ?" statt.

Aber auch Respekt von meiner Seite, habe den Beitrag gelesen - super !

Grüße,
Chris

... das is dem TÜV egal.

Mein blauer 3er hat auch keinen Spoiler hinten und hat das H-Kennzeichen bekommen.

Ebenso vorne und hinten die Stoßstangen vom Vorgänger, hat scheinbar auch niemand gestört.

Ein Bauteil abzumontieren ist in der Regel immer legal, auch H-Konform, wenn es nicht technisch bedingt benötigt wird.

Viele Grüße,
Chris

... is ne gute Frage, von mir nicht, kann also schon ein paar Tage her sein, ...

Ich glaube, ich habe so ne neue Dichtung noch hier. Muss ich bei der Dichtung etwas beachten, also etwas drunterschmieren oder einfach nur auflegen?

Danke für Eure Tipps.

Der Vergaser läuft nun sehr gut, ... Jetzt noch eine Sache, bei dem Solex Vergaser soll der Leerlauf ja bei Betriebstemperatur eingestellt werden. Ist auch gemacht und läuft sehr gut. Sobald der Wagen aber noch nicht komplett warm ist, habe ich ein immer dieses Leerlaufschwanken.

Soll ich da noch irgendwie im kalten Zustand justieren?

Fahre auch die Falken, und kam öfters schon in Regen, ... Sehr zu empfehlen die Reifen. Sind eine gute Mischung, nicht zu hart und nicht zu weich.

... ich finde den Wagen SAUGEIl.

Lässt Du den optisch so oder änderst Du da auch noch später was?

EDIT: noch eine Frage - hast Du hinten 2er oder 3er Rückleuchten? Hast Du ein Foto vom Heck?

Viele Grüße,
Chris

Wolfrace Felgen?!

Super, ich frage direkt mal nach, danke Keule.