hallo zusammen,
das ist mein erster beitrag im forum, und gleich habe ich eine menge fragen an euch.
aber erstmal zur vorgeschichte, bzw. vorstellung:
der spruch vom alter macht weise, kann bei mir so nicht stimmen. ich bin mittlerweile 46 jahre alte und habe anscheinend einen automobilen knall. zur zeit besitze ich eine alfa giulia nuova mit 2ltr. motor von 75 (höllisch laut und ziemlich schnell) die ich mit h-
kennzeichen das ganze jahr bewege, im winter aber nur bei schönem wetter. für den
sommer habe ich einen fiat 124 spider mit 2 liter motor und einspritzung (grüne plakette)mit dem fahre ich von april bis ende oktober, auch längere urlaubsfahrten (bis jetzt insgesamt ca. 50000km!). der ist übrigens baujahr 82.
letztes jahr habe ich mir für über den winter einen 80er audi mit 1,6 liter motor und
formel E ausstattung (start/stopp automatik) baujahr 82 von einem rentner mit sage und schreibe 57000km geholt, dieses auto ist innen und außen in einem dermaßen guten zustand,das es fast schon wieder zu schade ist, ihn für den winter zu verheitzen!
bis auf lackierung mache ich eigentlich alles selbst bei meinen oldies.
jetzt habe ich aber ein neues problem:
von einem bekannten habe ich erfahren, das sein schwiegervater einige alte fords hat,
von denen er sich eventuell trennen will, unter anderem einen 3er capri mit 2,3 liter
motor, graue lackierung mit so einem S dekor an der seite und original rs alus. das
auto sieht wirklich klasse aus, sowohl innen als auch außen, bis auf die türpappen, wo
anscheinend mal lautsprecher drinwaren und jetzt so eine hässliche plastikabdeckung
angeschraubt ist. er hat sportsitze mit solchen netzkopfstützen und wurde gleich vom
erstbesitzer hohlraumversiegelt, hat also null rost, soweit ich das beurteilen kann.
der jetzige besitzer war früher werkstattmeister bei ford und kennt dieses auto angeblich seit der auslieferung. er selbst fährt mit dem capri nicht, es steht schon seit
7 jahren in seiner werkstatt und wird mal vor die halle und wieder rein gefahren, das
wars dann wieder.
als dann die frage auf den preis kam, binn ich doch etwas erschrocken, er wollte schon
so 4500 euro! also ich kenne das preisniveau bei den capris jetzt eigentlich überhaupt
nicht, und nach dem was in mobile oder bei ebay abläuft, kann man sich ja auch nicht
orientieren, das ist ja zum großen teil eine ziemliche verars..e. die preise von classic data, zb. im youngtimermagazin usw. sind ja zumindesten bei den italienern die ich so
beobachte, auch etwas zu hoch angesetzt, ich frage mich wer zb. für eine giulia nuova in gutem zustand 14000 euro bezahlt, das gibt es nicht!
da ihr euch ja mit den capris besser auskennt, hoffe ich ihr könnt mir was dazu berichten. vielleicht ist der preis ja völlig in ordnung? das wäre gut für mich, denn soviel
wollte ich eigentlich nicht ausgeben, für ein auto das mir zwar sehr gut gefällt, aber
meine platzprobleme auch nicht gerade veringern würde. vom alter her würde der capri klasse dazupassen, ein 6zylinder habe ich ja bis jetzt auch noch nicht und eine neue marke würde wieder abwechslung bringen.auf was sollte man eigentlich
noch achten, vielleicht gibts gerade beim capri besondere ecken und kanten.
bitte schreibt mal eure meinung zu diesem "unnötigen" kauf.
gruß harry
