Beiträge von Capri 4x4

Die Capri 3 Axe ist so um die 3cm pro Seite breiter als die vom Einser.

Das ist ja ein echt geiler Motor so wie ich das hier erlese.

Ha Ha Abschlepper was soll ich den damit im Kofferaum ist eine leistungsstarke Seilwinde mit 120 m Seil drauf.

Ach ist mir mit der Leistung eigentlich wurscht,er hat Serie 145 PS zusätzlich bekommt er noch eine offene Anlage,weils für mich intressant und schön aussieht.

Bernd ich werde zimlich alles verbauen was ich habe,wenn wieder Allrad dan auch ein bischen Leistung. :phat: ich habe da so meine Ideen mit dem Wagen.

Ich habe aber kein Sonnendach,war zwar schon an der Ostsee aber nicht auf Tauchstation.

Ja ein 2,9 er ist richtig mit offener Einspritzung und Kugelfischer. :P:

Tolle Umgebung dort mit wirklichen Bergen.
Aber nur mit 4x4

Jürgen ich helf dir.

Schön dir geholfen zu haben.

Zum glück,daß ich mal ein solches Muster bekommen habe ohne dem währe es auch nicht mehr gegangen,es ist ja schon 4 Jahre her vom letzten mal.Muß sagen nicht einfach zum glück ich habe da noch einen zur unterstützung neben stehen.Es sind ja jetzt schon reichlich Fotos zum selbermachen vorhanden.

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Meine Capris haben alle Euro 4

Peter er ist nicht eher fertig bevor wie hier im Forum 44 Seiten voll geschrieben haben unter dem Treet Neue Auflage.

Peter du und dem Ex Helmut seine Karre.

Leichte Schläge und gut ist,mit dem richtigen Werkzeug wie es meine Vorgänger schon beschrieben haben .

Er braucht eigentlich einen Kompletten Dichtsatz.

Zitat von capri79

Jupp... Sierra abschneiden Capri abschneiden und die reste wieder auf den Sierra

Unten Sierra oben Capri.

Ja Jürgen ich glaube schon,einer ist schon fertig.Jetzt geht das in Serie,einmal Allrad gefahren immer Capriallrad fahren. glaub es mir. dieser Wagen wird genauso auffallen fast wie der andere. ich Arbeite dran.

Hier ist der neue Träger,paßt echt wieder super.

Und hier mußte ein teil der Radwanne entfernt werden.

Hier die vordere Axaufnahme hinten im Fußraum,sie muß bis unterm Querträger stramm untersitzen

Hier kann man sehen wie wunderschön der Sierraträger unterm Capri passt.

Genau wie unterm Kofferaum bündig eingebaut.

Im Radhaus muß der Stoßdämpfer neben der alten Aufnahme eingelassen werden

Ich denke bis jetzt hat dem einen und anderen das gefallen,wie mein 4x4 gebaut wurde.