Moin Kai daran habe ich auch schon gedacht,einfach die Farbe mal andersrum nicht grün -gelb sondern gelb-grün.Ich glaube das hat auch was,oder noch außergewöhnlicher.Ich bin schon den ganzen Tag am grübeln welche Farbe und wie.Jetzt habe ich die Karosse mit dem Schweißen beendet,die Zeit kommt näher.
Beiträge von Capri 4x4
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Gratuliere zu deinem Neuerwerb wunderschön.
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Ja ich habe auch schon mal an der blauen Farbe gedacht wie meine Verbreiterung,aber da von läuft schon einer oder auch zwei.Meiner soll wieder was ganz besonderes werden ,um sagen zu können das ist der 4x4 für mich ganz schwierig eine Farbe auszusuchen lieber schweiße ich an einer Karosse.Aber schlieslich eine Farbe muß ja drauf und zweifarbig.
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Ich bin mir eigentlich noch nicht recht sicher welche Farbe er bekommen soll,wenn er fertig ist.Ich würde euch gerne mal fragen welche er bekommen sollte,nur nicht schwarz.Ich muß mich ja bald entscheiden? Fotos währen echt gut.
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Habe mich in den letzten Tagen mal mit den vorderen Längsträgern beschäftigt,grauenvolle Arbeit schlimmer als hinten.
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Endlich den richtigen Kleber,der hält.
Diese Seite ist noch am Aushärten.
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Grüß dich hier wirst du schon was finden.
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[quote='Henry Ford','index.php?page=Thread&postID=95053#post95053']mal ne blöde Frage
wenn man schon die Teile ersetzt sollte man nicht vielleicht gleich die einstallbaren nehmen.
Oder brauch man die nicht wirklich???
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Das ist keine blöde Frage ich habe die Querlenker bei meinem eingebaut,weil ich sie brauchte.
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Frag mal den Friesen er hat inner so ein schönes Buch neben sich liegen.
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Habe hier grade einen Karton in der Hand ! Inhalt laut Beschriftung: RS-Bremssattel ! Inhalt: Ein Repsatz für Bremssättel !
Was hat der Reparatursatz für eine Teilenummer .In dem Falle kann es ja auch heißen Reparatursatz.
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Genau Rallye Sport und nichts anderes.
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Ich glaube du meinst doch nicht mich und mein RS damit,Ich wüßte nicht das ein RS aus Reparatursätzen und Geldbeutel ensteht,so manch andere haben in ihre Fahrzeuge wohl manches mal mehr Geld Verpulvert.Schade ,das es nicht mehr von den Fahrzeugen giebt,dan hatten wir nicht so viele Nei...
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Der Axträger vom RS ist um 0,5 cm je Seite weiter nach außen gebohrt, an der Befestigung vom Querträger.
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Sehr gut erklärt Gerd,das habe ich sogar verstanden,da haben die Black und Decker Hände gesprochen super.
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Ich denke du Fotografierst gerne im sitzen.
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Einen 2,8i Turbo habe ich in meinem 3 er Capri drin seid 1990
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Ach ein paar Sterne sind doch immer mal zu bekommen,ich werde mich mal umhören.
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Ich habe einen Bekanten,den habe ich ein komplettes Dach gegeben mit Schiebedach.Ich glaube er braucht es warscheinlich doch nicht.wenn interesse besteht las es mich wissen.
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Na, beim Dirk geht alles. Der passt dann das Radhaus den Rädern an..
Man Fritz du paßt ja genau auf was ich so mache.Es ist ja auch einfacher das Radhaus an die Felgen anzupasen und günstiger,kostet nur ein wenig Zeit.