Beiträge von M.Schlechter

wie gut das ich ca.60m² Platz habe... ( Bild nur der hintere Teil, das gleiche nochmal nach vorne)

Hey, habe mein Diff. am Capri zerlegt. Bin jetzt am Überlegen ob ich dieses ausbauen oder mir eine gute gebrauchte besorge.
Meine defekte Hinterachse, ist eine 2,8i, die ich von außen lackiert habe. Sowie die Bremse komplett neu gemacht habe.
Werkstatthandbuch habe ich da, daraus entnehme ich das man einige Dichtungen und Teile beim Kegelrad ausbau erneuern soll.
Lohnt es sich eigentlich dieses zu machen, oder lieber gleich komplett tauschen.
Hat jemand schon mal das Kegelrad ausgebaut.gibt´s da etwas was ich beachten muss?
Passen auch andere Diffs, wie zum Beispiel vom 2,3 in die 2,8 Hinterachse???

Achja, habe jetzt TÜV!!! :prost:

So, habe alles zusammen.
Trotzdem Danke!!!! :daumen:

Kann ich nicht sagen ist ein bissel klein.

Kannst Du mir dieses an meine Adresse schicken, wenn es geht grösser. :))

M.Schlechter@capri-racing.com

DANKE!!!

Für die Recaros habe ich schon was gefunden! Also nur noch die Tieferlegung.

So war gerade beim TÜV, benötige nur noch eine ABE für den "Bausatz Tieferlegung 25mm /-1".Capri I wie auch für Capri II/III, damit ich den Stempel bekomme. Vieleicht kann mir da jemand weiterhelfen.
Sowie eine ABE für Recarositze LX // KBA 90239. :]
Danke im vorraus!

PS: Recaro habe ich schon angeschrieben!

Es kann sein das die Kolbendichtungen zu alt sind, hatte das gleiche Problem. Reparatursatz für die Kolbendichtung pro Seite ca. 14 Euro.
Die "Wasserbleche" habe ich auch weggelassen, hatte auch vorher nur eine 2,3 Bremse.
Die Federn solltest Du auch einbauen.
MFG.

Hallo, suche eine ABE für Tieferlegungsfedern Vorne. Wenn es Verschiedende Herstller gibt, bitte einfach anbieten, kann nicht sagen welche ich genau habe. Brauche nur etwas für den TÜV.
Danke...

Achja, gibt es auch eine ABE für die INTERAD CAPRI BLENDE? Wenn ja, benötige diese auch noch.

Hallo, wer Intresse hat, ist herzlich zum Oldtimertreffen nach Ellringen eingeladen.

Link: Oldtimertreffen Ellringen

Wer einen Youngtimer fährt, oder keinen Platz mehr auf den Gelände hat, kann gerne bei uns, auf dem Gelände des Ford Clubs Lüneburg sein Auto ausstellen. Gibt auch ein Bier und wer will kann auch mitgrillen. Fleich aber selber mitbringen.
Freu mich auf viele Ford Youngtimer und Oldtimer.

MFG. Michael

Mir ging es jetzt auch nur um den Motor, das Bild ist aus England.
Wenn Du am Sonntag den 19. April Zeit hast, kannst Du nach 21381 Ellringen, zum Oldtimertreffen kommen.
Da können ein Paar Leute deine Fragen beantworten und die FZG sind dan auch da. Dann kannst Du gleich mal gucken wie wir die Probleme gelöst haben.

Hier ein Link zu Bildern:
http://www.luenecom.de/vereine/fordcl…IC/umbau/teil6/

Hoffe es hat niemand was dagegen.

Also wenn Du den 2.9 - 12V EFI ( Wie auf den Bild) meinst, den Umbau haben wir bei uns schon 2x gemacht.

Motor Bild 2,9 EFI