Beiträge von bengs111

Bist du jetzt beleidigt? Du zeigst hier deinen Umbau mit Teilen die wie du selber sagst so gut wie nicht mehr aufzutreiben sind. Ist es dann nicht erlaubt Alternativen zu erwähnen? Wobei ich nirgends geschrieben hab das man ein MT 75 in den Capri bauen soll? Ich hab geschrieben das ich wegen der seltenen 4x4 Teile lieber beim original bleibe, und falls mal ein weiterer Umbau anstehen sollte dann vielleicht gleich auf MT 75 wechseln würde. In meinem Capri ist auch ein ganz normales T9 mit originaler Glocke.

Nicht ganz, es geht um den Einbau einer Aluglocke den es beim 2 WD und erst recht im Capri auch nicht original so gegeben hat. Und selbst beim Umbau von 4 auf 5 Gang stimmt die original Optik nicht mehr. Also original Optik ist hier glaub nicht gefragt oder?

Also nach dem Bild sehen die beim Sierra und Scorpio noch genau so aus!? Ich würde mir da mal welche anschauen.

Ich hätte das ganze Zeug rumliegen. Hab einen Scorpio 4x4 mit dem T9 Getriebe. Das T9 ist halt recht großer Müll und hält nicht. Nach dem zweiten T9 hab ich endlich auf MT75 umgebaut. Dadurch hab ich das Blech, die Glocke und den Anlasser rumliegen. In einem XR4i ist noch ein angeblich verstärktes T9 drin, aber nur wegen der Alu Glocke wollte ich mir die Arbeit noch nicht machen, Vor allem, wenn dann der eine 4x4 Anlasser den ich hab mal kaputt ist geht die suche los. Von den normalen Anlassern liegen 10 Stück rum

Na mit dem Anlasser hab ich ja gesagt. Such auch nach Scorpio 4x4, sind genau die gleichen Teile, und gibt es eventuell öfter.

Muß ich glatt mal probieren glaube aber das es bei meinen zwei auch so ist, und das schon immer?

klar passt der, ist nur etwas kürzer und hat 3 Schrauben. Brauchst halt auch das passende Zwischenblech dazu.

Wenn die Anzeige nicht geändert wurde, was ich kurz vor Schluss auch nicht glaube, dann ist es egal wie der Tankgeber aussieht, es muss immer das gleiche Signal raus kommen. Ich denke da steht bis Mitte 84 weil einfach einer geglaubt hat das er nur bis da hin gebaut wurde?

Ehrlich, wenn ich noch einen Capri wollte, wäre mir das Glasdach wenn dicht völlig egal. Hätte da bis jetzt auch noch keine Gedanken wegen des Geldes darüber gemacht. Ich hab auch eins drin, dürfte ein originales von Ford sein? Ist auf alle Fälle heute noch dicht. Ich möchte auch keinen Capri oder ein anderes Auto ohne Schiebe oder Glasdach. Wenn ich meinen Capri verkaufen würde, und einer sagt zu mir, du bekommst weniger wegen dem Dach, würde ich einfach sagen, dann such dir einen anderen!! Dann dürften ja am Capri keinerlei Zubehörteile sein!? Keine Felgen, Spoiler, Tieferlegung oder sonst was originales von Ford!?

Wenn zwei genau gleiche Capris mit gleichem Preis zum Verkauf stehen würden, einer mit einer ohne Sonnendach, würde ich glaub sogar den mit Sonnendach nehmen. Ist viel schöner beim Fahren und hat nur Vorteile.

Ich finde die Optik nicht schlecht. Allerdings braucht man nicht lange hin schauen um zu sehen, das die Karosserie nicht vom Mach E ist, sondern einfach eine Mustang Karosserie

Zitat von keule

seit März wird sie schneller leer. Also nicht ein Kasten, sondern mehrere.

Also so wie ich es in der Schule gelernt haben, müsste man dann schreiben

"Meine BIERKISTEN WERDEN seit März diesen Jahres doppelt so schnell leer wie die Jahre davor. Hat da jemand eine Erklärung?

hat mein 80er 2,0 v6 auch, dachte eigentlich die hat jeder Capri?

Also das es den Preis so steigert, kann ich nicht glauben. Und es gab auch von Ford selber welche zu nachrüsten. Ist es so eines, ist es ja schon wieder etwas original.

Zitat von Capri28i_DE

Schon komisch das ihr euch die gleichen Fragen stellt wie ich. Meine Bierkiste wird seit März diesen Jahres doppelt so schnell leer wie die Jahre davor. Hat da jemand eine Erklärung?

Prost

Andreas

Also wenn bei dir eine Bierkiste von März bis jetzt hällt, darf sie auch dringend leer werden, die ist ja schon schlecht

wo findet man sowas nur

Die Pressringe sind doch dafür da, damit mit normalen Dichtungen gefahren werden kann?

Keine HD Kopfschrauben oder zu wenig angezogen?

Handbremshebel-Manschette sollte Capri sein, ist bei den Modellen ohne Große Mittelkonsole so. Bin mir nicht sicher, aber bei der Großen Mittelkonsole könnte die sogar noch unter der "Ledermanschette" sein? Schalthebelmanschette könnte auch Capri sein? Verteilerkappe logisch von Ford wenn Motorkraft drauf steht. Aber da kommt es ja nicht auf das Model an, sondern auf die Verteiler. Passt also wahrscheinlich bei vielen 4 Zyl Modellen.

Ich versteh die Frage schon, allerdings kann ich 3,8 sec von 0-100 km/h nicht nachvollziehen!?

Das der Tacho bei 220 km/h anschlägt schon, denn das dürfte normal sein da er ja glaub mit 215 km/h eingetragen ist?

Du kannst auch ohne zu Verbreitern 8 oder 9 Zoll fahren

Vergesse die Felgen!! ET40, du hast ET5 nehme ich an? Da bräuchtest du ja ca. 50mm Spurplatten um wieder so weit raus zu kommen. Selbst wenn es die geben sollte, ist das Fahrgefühl und die Belastung sehr hoch. 15er Ja, aber dann etwas, was von der Größe in die Nähe der originalen kommt.