Kann nicht sein, wenn von 24 auf 25 Zähne geht der Tacho noch langsamer bzw. noch mehr nach.
je weniger Zähne, um so schneller geht der Tacho.
Kann nicht sein, wenn von 24 auf 25 Zähne geht der Tacho noch langsamer bzw. noch mehr nach.
je weniger Zähne, um so schneller geht der Tacho.
Sehr schön!!! Da hätte ich mal eine Frage zu dem Ölkühler. Wenn der so hoch sitzt ist er ja höher wie der Ölfilter und läuft dann im Stand komplett leer und es dauert ewig bis beim Start Öldruck aufgebaut ist oder liege ich da falsch??
Danke für das Angebot! Ja, 350 km sind dann doch etwas zu weit.
Leider liegt auch kein Material rum. Schweißgerät steht auch nicht in der Ecke. Muß schon zum freundlichen Metallhändler und dann das ganze in einer freien Werkstatt zusammenschweißen lassen.
Also dann dürften die 700 km auf alle Fälle billiger sein!? Und du hast das Teil in einem Tag.
Warum willst du ein Getriebe von einem sehr seltenen Motor einbauen wo du auch noch die Glocke umbauen musst?? Es passt bei dir jedes T9 von jedem Capri V6, jedem Sierra V6 und jedem Scorpio V6
Die sind doch neu so wie die aussehen?
original? Auch hinten zwischen den Lichtern?
Beide Bilder wie ich schon mal sagte dürften vom GT sein?? Ich such auch mal das Buch raus, wo ich glaube das drin stand das nur der GT das hatte?
Wenn es original Ford sein sollen, da waren es die Sound 2000 Modelle von Sound 2002 bis 2008. Hab ich in allen meinen Autos drin und bin zufrieden damit.
Nein, weil der 0815 Kunde auf Haltbarkeit schaut, und nie an den Grenzbereich eines Reifens kommt, er würde nicht mal merken wenn der Winterreifen besser wäre. Außerdem denke ich das ein Sommerreifen billiger in der Herstellung sein dürfte und somit mehr Gewinn bringt?
Nur weil es die Fachpresse sagt glaube ich es noch lange nicht, da ja schon mehrfach bewiesen wurde das diese gerne mal von manchen Herstellern Geschenke annimmt Müsste man echt mal selber probieren. Allerdings kenne ich doch einige Leute die ihre Winterreifen im Sommer ganz runter fahren weil sie für den nächsten Winter zu schlecht wären. Nachteile habe ich da allerdings noch nie welche gehört?
Ist es nicht so das Sommerreifen ab 7 Grad und kälter schlechter sind wie Winterreifen ? Aber nicht umgekehrt?? Winterreifen sind doch weicher wie Sommerreifen, dann sollten sie im Sommer doch eigentlich auch besser sein wie Sommerreifen da sie besser "kleben"?
Der große Nachteil dürfte eigentlich nur der große Verschleiß sein oder liege ich da ganz falsch??
Wie kann ich dir nicht genau sagen. Aber ich meine es waren nur die GT unten schwarz, alles andere original nicht. Hast du einen GT?
Und zuerst eine oder zwei der 13er Schrauben raus, die sind so kurz das sie ums Eck gehen, dann kommt man viel besser hin.
und ich sehe in der Bremse genau das Problem!? Denn das muß der Prüfer auf seine kappe nehmen!! Und ob das alles von einem anderen Fahrzeug so richtig funktioniert kann der Prüfer nicht wissen!! Anderes Motor oder gleicher Motor nur mehr PS ist eine Kleinigkeit, da braucht er nicht überlegen. Und die 7 PS sind Lachhaft. Gibt ja Werte zum nachlesen was bei der Bremse erlaubt ist? Dachte immer 50% mehr Leistung geht mit der original Bremse, müßte aber eigentlich sogar mehr sein dem der 2,3er Capri mit Turbo kommt ja von 108 auf 180 PS mit der originalen Bremse!? Wenn der Motor mal eingetragen ist kann man ja gerne die bremse umbauen.
ich hätte das ganz anders gemacht. Hab auch schon Motoren eingebaut und eintragen lassen. Der BOA hat nur 195 PS, ist nicht viel. Hier reicht locker das Fahrwerk vom normalen Capri und die Bremsanlage vom 2,8i. Also Motor rein und mit Gutachten vom Turbo Bausatz von z.B. Suhe zum TÜV und der sollte ohne zu maulen eingetragen werden. Alles andere kommt dann wenn es denn sein muß danach.
Dann mußt du dir einen besseren TÜV suchen!!
Wenn ich es richtig verstanden hab ist der Motor schon eingetragen, aber ohne H- Kennzeichen??
Das geht beim Granada auch, egal mit welchem Motor.
in der Schwacke Liste ist der Capri doch schon lange nicht mehr, das geht nur über Gutachter.
Als ganz normales Auto versichern. Der Capri ist doch in den Typklassen niedrig. Bei einem Unfall kommt ein Gutachter und für Brand oder Diebstahl ein Wertgutachten und der Fall sollte doch erledigt sein?