Beiträge von any

  • Zuckerpfütze auf der A7 bei Neumünster

    Der Regen ist abgetrocknet, Capri aufgebockt und der Fahrersitz demontiert.
    Ich bin sehr wahrscheinlich kopfüber unterm Lenkrad steckend der Ursache für das extreme
    Ruckeln auf die Schliche gekommen, es war nicht der Regen, soviel ist schon mal gewiss.
    Ich habe heute meinen Sicherungskasten ausgebaut und dort festgestellt das
    mindestens einer von den Steckkontakten im 4èr Stecker nicht fest drauf war.(Die runden...)
    Ausserdem hatte ich bei der ganzen rumzerrerei an den Leitungen auf einmal
    einen meiner Dauerplusleitungen aus dem AMP-Verbinder gezogen, das kann eigendlich
    nur eine schlechte Quetschung sein, sonst geht das schlecht... wenn der also schon die ganze
    Zeit nur halbherzig drinnsteckte, dann kann auch das die Ursache gewesen sein, dieser Plus
    versorgt nämlich die ganze Zündungsgeschichte. Sobald mal wieder die Sonne scheint und
    diese Helgas mit Vaddi nicht unterwegs sind werde ich mal eine Probefahrt machen, mit bischen
    Glück war das die Ursache für mein ruckeln,liegenbleiben und dem plötzlichen verschwinden
    der Tankanzeige, abwarten :]

    Gruß, any

    Ach ja... die neuen Vredestein`s fahren sich echt gut auch in tiefen wassergefüllten Spurrinnen;)

  • Zuckerpfütze auf der A7 bei Neumünster

    Zitat von berniemobil

    Ich höre vor meinem geistigen Auge die Kommentare von den Experten mit ihren Kia Ceed, Passat Limo, Citroen C4 und so weiter "Nun guck mal da Helga, die sind doch wohl irre, mit so einer alten Karre auf die Autobahn, naja, das haben ´se jetzt davon, das hätte ich Dir schon vorher sagen können, dass das nicht gutgeht"

    Aber genau so kam ich mir auch vor, da steht sie nun diese Bastelkarre,
    hätte er sich man ein ordentliches Auto gekauft:D

  • Zuckerpfütze auf der A7 bei Neumünster

    Heute habe ich mich mit Dirk und dem Rest der Familie, auch besser als gelb / grüner Engel für
    Schleswig Holstein bekannt, in Selent zum Oldtimertreffen getroffen. Das Wetter war eigendlich
    besser als angekündigt... Zumindest bis ich dort war, es reichte gerade noch für ein paar Bilder
    und eine Wurst im trockenen. Dann zog sich der Himmel zu und es schien als ob die Welt in
    Holstein unter gehen wollte. 10 Minuten später war alles wieder vorbei, trockenwischen und gut,
    dachte ich ;(

    Als wir dann auf der Rückfahrt nach Hause waren, ich war gerade bis Kiel gekommen, fing es
    wie aus Eimern an zu schütten, Augen zu und durch...

    Doch in Neumünster, also mal gerade nach 40 - 50 km ist es dann noch dicker gekommen.
    Es hatte bis dahin nicht ein bischen weniger geregnet, und was soll ich sagen, mein Capri
    bekam so einen Schüttelfrost das ich dachte mir fällt gleich das Getriebe auf die Straße.
    Das Ende vom Lied war, ich stand auf der Standspur und unter dem Wagen bildete sich eine riesige
    Zuckerpfütze, jeder weiß was damit gemeint ist, ja ja ja ;)
    Wenn man bedenkt das ich erst vermutet habe das da bestimmt eine Spritleitung ab sein könnte war
    ich aber froh das es nur Zuckerwasser war, puuuh keine Brandgefahr :)
    Leider wollte er nicht mehr anspringen, obwohl die Logik sagt das das beim Fahren durch die Lichtmaschine
    verhindert werden sollte das die Batterie leer wird,, was also ist da passiert... Mir blieb dann nichts anderes übrig als einen
    hilfsbereiten netten Abschlepper anzurufen damit ich wieder nach Hause komme, waren doch die restlichen
    70km irgendwie zum schieben zu weit...

    Eine dreiviertel Stunde später war er dann da, mein bestellter Abschlepper... hier die Bilder.
    Hiermit möchte ich mich auch noch mal ganz herzlich für Deine super Hilfsbereitschaft
    bedanken, ich wäre ohne Dich ganz schön auf dem Schlauch gestanden. :respekt:

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    Ach ja, und hier ein paar Bilder von unseren Capris bei Trockenheit...

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    Gruß, any mit dem Zuckercapri :D

  • mein neuer

    Mensch Thomi,
    meinen Glückwunsch zu diesem schicken Wagen, leider kann man wegen der schlechten
    Bildquali nicht viel erkennen, ob da wohl noch mehr kommt?

    Hau rein... Gruß any

  • Der Hammer!!!

    Zitat von Capri 4x4

    Echt geil mit den Flammen. :phat: so einen baue ich mir auch. :]

    Das traue ich dir zu... Dann biste bestimmt immer als Feuerteufel
    in den Kieler u. Plöner Nachrichten.
    Unbekannter Feuerteufel steckte im Abendgrauen wieder Getreidefelder an,
    wie konnte er so schnell entkommen? :rofl:

    Gruß, any

  • Farbe Koni Dämpfer

    Zitat von Ford Racing

    Kann man bei Koni die Stoßdämpfer neu befüllen lassen oder wie sieht das aus wenn die auf sind?

    Die sind doch mit Oel gefüllt, du kannst das Oel ablassen und gegen neues austauschen.
    Weiß noch das dort eine Teflonscheibe auf der Kolbenstange sitzt, meine habe ich damals erneuert...
    Zum öffnen nimmt man einen Hakenschlüssel, bei mir ging das recht schwer. Aber der Aufwand
    lohnt sich allemal, kannst mit der Oelmenge die Härte selbst bestimmen... irgendwer hat hier sogar
    mal geschrieben welches am besten geeignet ist...

    Gruß, any

  • Wie kommt Wasser in Getriebeöl?

    Ich kenn mich zwar nicht so gut aus damit, aber vielleicht ist die Methode mit dem an der Seite raussaugen
    doch nicht so ideal... Wir wissen ja das sich das Wasser am tiefsten Punkt sammelt, das Öl oben schwimmt.
    Und ob du nun alles rausbekommen hast kannst du so nicht sehen. Vielleicht einfach mal ausbauen und
    genauer begutachten, und noch eins, wo Wasser durchpasst passt noch lange kein Öl durch, nur wo soll
    es her kommen, das ist eine Frage die sicher nur die Spezialisten beantworten können, hoffe ich...
    Wasser ziehen muss ja nicht zwangsläufig heißen das es reinläuft. Bin mal auf die Antworten gespannt :]

    Gruß, any

  • Treffen in Nürnberg

    Moin Diethardt,
    danke für diese kleine Übersicht an die daheim gebliebenen :thumbup:


    Gruß, any

    Einfach klasse, ist das Matthias seiner?
    Farbe passt, Felgen und Vredesteins auch...
    und die frisch mit Autosol überarbeitete Stoßstange auch ^^
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