Moin,
zu diesem Thema habe ich auch mal eine Frage,
wie oft mischt ihr diesen Bleizusatz mit in den Sprit?
Ist jede 2`te Tankfüllung ok, oder wie macht ihr das...
Gruß, any
Beiträge von any
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Any: Hast du eine persönliche Einladung für Nürnberg erhalten ? Falls nicht: Wieder Mundpropaganda !
Na wie denn?, die können mich doch garnicht kennen,
war das letzte mal Anfang der 90èr los...
Aber Mundpropaganda stelle ich mir anders vor,
gib mal Capri Treffen 2010 bei Google ein...
irgendwie dürfte ich dann nichts über Nürnberg finden.
Aber das ist doch das schöne am I-Net, geheime Treffen
die garnicht stattgefunden haben, aber alle dabei waren gibt
es irgenwie garnicht
Und das ist auch gut so...Gruß, any
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Mir persönlich sind die Treffen lieber, bei denen die Mundpropaganda vorherrscht.
Kann ich mir nicht vorstellen, das wäre ja eine einsame Saison für dich.
Aber wie es auch ist, hätte mich auf ein Treffen in Nürnberg gefreut... :pleasantry:Gruß, any
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Na klar kommen wir ist doch um die Ecke
Das ist schön! Ausserdem fällt mir gerade noch mal etwas zum hinterhertelefonieren ein,
ich sehe da übrigens kein Problem drin, finde es eher nett das man persönlich über ein
Treffen informiert wird, die machen da wenigstens kein Geheimnis drausGruß, any
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und wenns regnet any?
Wird es nicht, hab gefragt
Und heute morgen habe ich den Kaffeesatz beim Frühstück gelesen, es stimmt :vain:Gruß, any
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Aber man muss ja auch mal ein WE zuhause verbringen.Jo, der August und September werden hart, da lass ich dann ein Bild von mir hier liegen :]
Gruß, any
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Schon seltsam, wenn man hinter den Gästen hinterhertelefonieren muss.
Ich werde nicht fahren !Ach wat, für mich ist das ein Katzensprung, wenns nicht so
pralle ist war`s ne nette Ausfahrt... ich fahre!
Dirk was ist mit Euch?Gruß, any
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Moin Mädelz,
ich werde am 01.08.2010 zu diesem Treffen fahren und wollte mal fragen
ob von Euch auch jemand dort hinfährt...Hier mal der Link zu dem Treffen.
Gruß, any
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Bernd, Mantafahrerellenbogen hängen doch alle in der Waschanlage,
darum wird es keine Ellenbogenwasserabweisendeschoner mehr geben...
Aber die Idee ist nicht schlecht, vielleicht bekomme ich ja sowas gehäkelt
Gruß, any der nach Oldenburg und Nürnberg kommt...
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Ist schon schlimm, wenn man so einen "Zuckercapri" hat, der keinen Regen verträgt !
Bernd du hast natürlich Recht, ABER wenns regnet dann krieg ich beim
Cruisen immer so`n nassen linken Ellenbogen :vain:Gruß, any
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In Oldenburg hat es noch nie geregnet.
Wehe das stimmt nicht... :fie:
denn sonst bleibe ich mit`n Mors to Hus.
Hoffen wir das besteGruß, any
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Es wird kein Gespann er rollt auf eigene Achse.
Jo, und ich vielleicht hinter ran, falls ich hinterherkomme :pleasantry:
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Die Spezialverschraubungen sind am Manometer und am T - Stück wenn ich das richtig sehe?
An den anderen Anschlüssen ists nur so draufgesteckt (heiss gemacht und draufgesteckt)?
Könnte man auch ne normale Benzinleitung als Schlauch nehmen (aus dem 2,8i)?Jo, ich habe auch die Originalschläuche genommen, es ist aber auch kein Problem neue
Schläuche draufzupressen... Die Schläuche heißen bei Hansa Flex allerdings
Kunststoffrohr und lch drücke die auf die Schlauchnippel in dem ich nicht den
Schlauch mit der Flamme warm mache sondern den Nippel, geht wunderbar!
Am besten im Schraubstock einspannen und dann mit beiden Händen draufdrücken.
Das sind die einzigsten Stellen die nicht mit Schneidringverschraubungen zusammen sind...Gruß, Gerd
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Drum schon die Einwinterung...wahnsinn wie schnell die Saison vergeht.
In der Tat... aber MOMENT... wer spricht denn von Einwintern?,
ich habe nur den Kampf gegen den Staub begonnenGruß, any
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ist das nicht bissel früh, oder ist bei dir die Saison schon zu Ende ?
jo... es fängt an zu Regnen
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Ich habe mir heute auch einen Pyjama von der Firma Permabag
in bugattiblau über den Capri gestülpt, ich muss schon sagen... allererste Sahne.
Innen flanelliert und außen Staubresistent mit Einstiegsöffnung
auf der Fahrerseite. Kostenpunkt 170€.
Hatte 26 Jahre zusammengenähte Bettlaken drauf, aber staubdicht
ist was anderes... Übrigens steht bei mir nun auch vorne was drauf,
Perma Bag, so ein schicker Text Aber was solls, ist schon super
verarbeitet. Hat von Euch schon jemand diese Tire Shoes unter den
Reifen stehen?Gruß, any
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Meine ersten beiden Autos vor dem Capri waren Käfer, ein zwölfhunderter und
zum Schluss ein 1303, man war das eine Rakete :] War eine sehr schöne Zeit,
der Sprit kostete damals in der Werkseigenen Tankstelle 78 Pfg...Gruß, any
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So, hier habe ich mal das Bild vom Druckmanometer mit dem ich meinen
Systemdruck und alle anderen Benzindrücke messen kann.
Ist ein ziemlich zusammengeschusterter Kram aber es funktioniert bestens.
Wichtig ist nur das es absolut dicht ist, da ich aber mit Ermetoverschraubungen
und Schneidringen arbeite gibt es da keine Probleme.Das geht sicher noch schöner, hat aber seinen Zweck schon erfüllt...
Gruß, any
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In meine Ersatzteillager habe ich noch einen Speicher von Sierra XR4i MK1 rumliegen.
Dieser sieht genauso aus wie der Alte, hat aber anstatt des Röhrchen eine Schraube
Jetzt meine Frage. Wofür ist die Schraube ?? und kann ich den Speicher ohne weiteres auf en Capri fahren??
Vielleicht weiß das jemand.Also das Rohrstückchen ist für einen Schlauch der bei einem defekt an der Druckspeichermembrane
den auslaufenden Sprit zurück zum Tank führt. Unser Druckspeicher hat aber eben nur diese "Entlüftungsschraube".
Am wichtigsten bei dem Sierra Druckspeicher ist das der Haltedruck nicht über dem Öffnungsdruck der Einspritzventile
liegt, die öffnen nämlich bei 3,6 bar. Steht dort nicht eine Nummer auf dem Speicher? Mit der kannst du den Haltedruck
ermitteln... Diese PDF Datei findest du in diesem Beitrag von mir...Gruß, any
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Danke für die Aufklärung, ich habe nicht die Ambitionen einen Abmahnanwaltes,
mir wäre es egal wenn ich auf einer Seite im Net zu sehen bin,
speziell aber was meinen Capri angeht. Naja jeder so wie er möchteGruß, any
