Da stellt sich mir doch gleich mal die Frage, wie denn so ein "normaler" restaurierter Capri 3 so im Kurs steht...? Sobald meiner läuft werde ich mal ein Wergutachten machen lassen. :daumen:
Gruß, any
Da stellt sich mir doch gleich mal die Frage, wie denn so ein "normaler" restaurierter Capri 3 so im Kurs steht...? Sobald meiner läuft werde ich mal ein Wergutachten machen lassen. :daumen:
Gruß, any
Meine Herren, was hier alles so vertreten ist, alle 8ung :daumen:
Ich gebe mehreren absolut Recht, der Sound meines Capris ist immer noch der schönste und ich genieße ihn. Aber manchmal muss eben auch mal gute Musik mit an Bord. Bei mir dann eventuell J.J. Cale / Johnny Cash / Tom Waits / Supermax / Klaus Schulze, und all das Zeuge was oben schon genannt wurde. Natürlich darf es auch mal NDH sein modellfanatiker. Macht für mich auch Sinn ein Radio zu kaufen wo ein großer USB Stick reinpasst :grins2:
Gruß, any
Moin liebe Gemeinde,
wie ich ja schon sagte lässt sich mein Blaupunkt Bamberg SQR82 nicht mehr reparieren, darum meine Frage was Ihr denn so in Euren Capris für Radios, und eventuell für`nen Bass eingebaut habt? ( Ich meine eine Bassröhre oder ähnliches) das sich ohne auf das Reserverad zu verzichten, einbauen lässt.
Auf letzteres könnte ich, vorausgesetzt meine Magnatboxen sind noch in Ordnung auch verzichten, aber auch die sind 25 Jahre alt...
Da wirft sich mir natürlich die Frage auf, ob man für die Löcher die man damals im jugendlichen Leichtsinn in die Türverkleidungen geschnitten hat noch für neuere Boxen zu gebrauchen sind. Naja erst mal abwarten was von Euch für Argumente kommen, danke schon mal im Voraus :daumen:
Gruß, any
Jo, scheint ja wirklich ordentlich was los zu sein...
warum nur bekam ich bei diesem Bild das ich hier nur verlinken
mag, bloß eine Gänsehaut die mich erschaudern ließ ![]()
Gruß, any
Moin Sven, auch ich bin noch ein Frischling hier im Forum...
Fühle Dich wie zu Hause, sind alle sehr nett hier und wohl sehr hilfsbereit :daumen:
Gruß, any
So, habe heute nach dem Radio Frust, mein neues Gehäuse für den Külwasserauslaß poliert, und schon mal den künftigen Schlauchstutzen dabeigestellt, wenn das letzte Gewinde vom Temperaturfühler geschnitten ist, werde ich den Rest hart einlöten... Da ich aber den NPT Gewindebohrer bestellen musste (34€) verzögert sich meine Anmeldung wieder um eine Woche... ![]()
Gruß, any
ZitatOriginal von John F
Was haben die gekostet?
Jepp, das würde mich auch mal interessieren...
Danke im Vorwege ![]()
Gruß, any
Ich war ja nun schon sehr lange nicht auf einem Treffen,
aber irgendwie beruhigt es dann doch, das es sie doch noch
gibt, diese auf dem Rasen oder Schotter einen Burny Hinlegtypen.
Manches ändert sich eben nie 
Gruß, any
Meinen Dank aber an die Member die hier für ordentliche
Bilder aus Speyer sorgen :daumen:
Hi, habe hier mal etwas überflogen... hast Du schon mal den Warmlaufregler kontrolliert?, wenn der ein Druckpolster aufbaut und es nicht loswird nimmt der Wagen auch kein Gas mehr an, ist schon lange her, aber das hatte ich mal.
Gruß, any
Schade das ich nicht in Speyer sein kann, aber ohne den Kühlwasserauslaßstutzen wird das leider nichts...
Trotzdem wünsche ich allen die dabeisein können viel Spaß, und freue mich schon auf Bilder... :grins2:
Gruß, any
ZitatOriginal von Capri 07
das schöne Auto konnte ich schon anno 1991 in Kiel bewundern.
Habe auch noch irgendwo ne alte Filmaufnahme von damals, wo der Capri schön zusehen ist........Kiel, das waren noch Zeiten :].
Gruß Capri 07
Oh ja, das ist schon lange her, und war mein erstes großes Treffen überhaupt,
waren doch so um die 1200 Fahrzeuge dort...
Habe gerade mal meine alten Bilder angesehen, da ich in Kiel nur mit geschlossener Haube zu sehen bin, waren sicher auch noch nicht die Teile im Motorraum auf Hochglanz, auf den drauf folgenden Treffen war dann die Haube auch schon mal auf
Sehr beruhigend ist das er heute immer noch genau so aussieht :daumen:
Gruß, any
ZitatOriginal von Westernforest
Wie erziehlsten so en Ergebnis ? Mit was für verschiedenen Körnungen schleifst du die Sachen ?
Kommt natürlich auf das Material an, aber eines ist natürlich überall gleich...
jedes Teil muss erst einmal völlig riefenfrei sein. Und das fängt in den meisten Fällen bei 240èr an, mal von Alu abgesehen, da sehr weich. Ich lasse kaum eine Körnung auf dem Weg nach "oben" aus, bis ich bei 1500èr angekommen bin. Die letzten 3 Körnungen schleife ich natürlich nass. Ab 600èr geht es schon fast von allein. Danach nur noch einmal mit Polierpaste drüber und ich hole meine Lieblingstube raus... Autosol, drauf damit und immer schön polieren bis der Lappen schwarz vom Abrieb ist... das muss einfach glänzen :grins2:
Falls fragen offen sind... fragen :daumen:
Gruß, any
ZitatOriginal von Capri 738
Mal gespannt wann Du Deinen Capri komplett Verchromst/PolierstPS.: Und sag jetzt bitte nicht das Du darüber noch nie nachgedacht hast .
Hi Jürgen, nenenene das wird wohl nie passieren, natürlich meine ich das verchromen. Das wäre viel zu einfach, das kann man ja alles machen lassen, ich mache lieber selbst! Und auch ganz polieren wäre mir nicht geheuer, denn ich finde gerade das Zusammenspiel der verschiedenen Materialien machen den Reiz (V2A/Messing/Alu), immer in Zusammenhang mit den lackierten Teilen, die dürfen bei mir nicht fehlen :daumen:
Gruß, any
So, ich bin schon wieder ein kleines Stück weiter... Wie nennt man das so schön, Jugend Forscht
Das Gewinde für den Thermozeitschalter nennt sich NPT 1/4 Somit ist mein neuer Kühlwasserauslaßstutzen wieder ein kleines Stück weiter fertig, ich nehme stark an das Gewinde vom Temperaturfühler ist auch NPT. Hänge Euch mal ein Bild mit von meinem neuen Vorhaben mit dran..., beim originalen ist mir nämlich eine Flanschecke abgebrochen, da musste eine polierfähige Lösung her, wenn das Teil fertig ist kann ich endlich anmelden :daumen:
Gruß, any
ZitatOriginal von Werner-85SuperGT
P.S. Hört mal Briefmarken-Freunde: Warum darf man hier denn nur solche Miniatur-Bildchen hochladen?? Läuft das Forum auf einem Atari-Rechner als Server?
Da hilft nur Imageshag, am besten mal nach der Anleitung austesten, ich selber mache es auch so... :daumen:
Gruß, any
Jepp, sehr schöner Beitrag :daumen:
Gruß, any
Sehr schigges Teil, allzeit gute Fahrt :grins2:
Gruß, any