Beiträge von any

Moin liebe Gemeinde,
wie ich ja schon sagte lässt sich mein Blaupunkt Bamberg SQR82 nicht mehr reparieren, darum meine Frage was Ihr denn so in Euren Capris für Radios, und eventuell für`nen Bass eingebaut habt? ( Ich meine eine Bassröhre oder ähnliches) das sich ohne auf das Reserverad zu verzichten, einbauen lässt.
Auf letzteres könnte ich, vorausgesetzt meine Magnatboxen sind noch in Ordnung auch verzichten, aber auch die sind 25 Jahre alt...
Da wirft sich mir natürlich die Frage auf, ob man für die Löcher die man damals im jugendlichen Leichtsinn in die Türverkleidungen geschnitten hat noch für neuere Boxen zu gebrauchen sind. Naja erst mal abwarten was von Euch für Argumente kommen, danke schon mal im Voraus :daumen:

Gruß, any

Jo, scheint ja wirklich ordentlich was los zu sein...
warum nur bekam ich bei diesem Bild das ich hier nur verlinken
mag, bloß eine Gänsehaut die mich erschaudern ließ

Gruß, any

Moin Sven, auch ich bin noch ein Frischling hier im Forum...
Fühle Dich wie zu Hause, sind alle sehr nett hier und wohl sehr hilfsbereit :daumen:

Gruß, any

Gruß, any

Gruß, any

Zitat

Original von John F
Was haben die gekostet?

Jepp, das würde mich auch mal interessieren...
Danke im Vorwege

Gruß, any

Ich war ja nun schon sehr lange nicht auf einem Treffen,
aber irgendwie beruhigt es dann doch, das es sie doch noch
gibt, diese auf dem Rasen oder Schotter einen Burny Hinlegtypen.
Manches ändert sich eben nie

Gruß, any

Meinen Dank aber an die Member die hier für ordentliche
Bilder aus Speyer sorgen :daumen:

Hi, habe hier mal etwas überflogen... hast Du schon mal den Warmlaufregler kontrolliert?, wenn der ein Druckpolster aufbaut und es nicht loswird nimmt der Wagen auch kein Gas mehr an, ist schon lange her, aber das hatte ich mal.

Gruß, any

Schade das ich nicht in Speyer sein kann, aber ohne den Kühlwasserauslaßstutzen wird das leider nichts...
Trotzdem wünsche ich allen die dabeisein können viel Spaß, und freue mich schon auf Bilder... :grins2:

Gruß, any

Zitat

Original von Capri 07
das schöne Auto konnte ich schon anno 1991 in Kiel bewundern .
Habe auch noch irgendwo ne alte Filmaufnahme von damals, wo der Capri schön zusehen ist.

.......Kiel, das waren noch Zeiten :].

Gruß Capri 07

Oh ja, das ist schon lange her, und war mein erstes großes Treffen überhaupt,
waren doch so um die 1200 Fahrzeuge dort...
Habe gerade mal meine alten Bilder angesehen, da ich in Kiel nur mit geschlossener Haube zu sehen bin, waren sicher auch noch nicht die Teile im Motorraum auf Hochglanz, auf den drauf folgenden Treffen war dann die Haube auch schon mal auf Sehr beruhigend ist das er heute immer noch genau so aussieht :daumen:

Gruß, any

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Original von Westernforest
Wie erziehlsten so en Ergebnis ? Mit was für verschiedenen Körnungen schleifst du die Sachen ?

Kommt natürlich auf das Material an, aber eines ist natürlich überall gleich...
jedes Teil muss erst einmal völlig riefenfrei sein. Und das fängt in den meisten Fällen bei 240èr an, mal von Alu abgesehen, da sehr weich. Ich lasse kaum eine Körnung auf dem Weg nach "oben" aus, bis ich bei 1500èr angekommen bin. Die letzten 3 Körnungen schleife ich natürlich nass. Ab 600èr geht es schon fast von allein. Danach nur noch einmal mit Polierpaste drüber und ich hole meine Lieblingstube raus... Autosol, drauf damit und immer schön polieren bis der Lappen schwarz vom Abrieb ist... das muss einfach glänzen :grins2:

Falls fragen offen sind... fragen :daumen:

Gruß, any

Zitat

Original von Capri 738
Mal gespannt wann Du Deinen Capri komplett Verchromst/Polierst

PS.: Und sag jetzt bitte nicht das Du darüber noch nie nachgedacht hast .

Hi Jürgen, nenenene das wird wohl nie passieren, natürlich meine ich das verchromen. Das wäre viel zu einfach, das kann man ja alles machen lassen, ich mache lieber selbst! Und auch ganz polieren wäre mir nicht geheuer, denn ich finde gerade das Zusammenspiel der verschiedenen Materialien machen den Reiz (V2A/Messing/Alu), immer in Zusammenhang mit den lackierten Teilen, die dürfen bei mir nicht fehlen :daumen:

Gruß, any

Gruß, any

Zitat

Original von Werner-85SuperGT
P.S. Hört mal Briefmarken-Freunde: Warum darf man hier denn nur solche Miniatur-Bildchen hochladen?? Läuft das Forum auf einem Atari-Rechner als Server?

Da hilft nur Imageshag, am besten mal nach der Anleitung austesten, ich selber mache es auch so... :daumen:

Gruß, any

Jepp, sehr schöner Beitrag :daumen:

Gruß, any

Sehr schigges Teil, allzeit gute Fahrt :grins2:

Gruß, any

Gruß, any

Moin Männers,
weiß von Euch zufällig jemand was der Thermozeitschalter und der Temperaturfühler im Kühlwasserauslaßstutzen für eine Gewindegröße hat?
Das ist alles andere als metrisch...

Danke schon mal im Voraus :daumen:

Gruß, any

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Original von capri1600gt
Paßt der nur in den 2,8er oder auch in alle anderen Modelle?

Sorry, kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen, aber ich kann mir nicht vorstellen, das es da beim 3èr unterschiedliche Wärmetauscher gibt.
Unter dem Armaturenbrett sollte doch alles gleich sein, oder?,
was meinen denn die anderen...

Gruß, any

Zitat

Original von Diethardt
schöne Chrom und Messingsachen,nächsten Winter kommt der erste Capri dran!

Na dann mal los, wenn Du mal einen Tipp brauchst, kannst Du Dich gerne melden, bischen Glanz unter der Haube kann sicher nicht schaden :daumen:

Zitat

Original von Diethardt

Und irgendwann komme ich mal nach HH mit nem Capri gecruist.
Aber diesen Sommer geht es erst mal nach WTM.
Vielleicht sieht man sich?

:wink:Diethardt

Kein Problem, wenn das Wetter und mein Schichtplan mitspielt...

Gruß, any