Auch von mir alles Gute für 2015, freue mich Euch bald mal wieder zu sehen!
Gruß, any
PS.: Bernd, cooles Avatarbild ![]()
Auch von mir alles Gute für 2015, freue mich Euch bald mal wieder zu sehen!
Gruß, any
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Sag mal, kontrollierst Du vor dem abschicken eines Beitrages nicht was Du da machst?
Damit wir alle etwas davon haben, bitte Kümmerung!
Gruß, any
edit Achim an Any: Habe es mal bearbeitet!
Zum Glück wurde an meinem
Geburtstag kein Manta gebaut.
☺
Und zu dieser Zeit fragte man auch nicht andere, ob man sich dieses oder jenes Auto zulegen soll, wenn es Dir gefällt mach es, frag nicht andere, das kann nur nach hinten losgehen...
Es sei denn hier ist ein Winterloch zu stopfen...
Ich habe oder hatte nicht die Absicht, hier jemanden als Troll darzustellen.
Nene, das kam aus einer anderen Ecke, und sollte bereits erledigt sein...
Schließe mich hier sehr gerne an!
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr,
bleibt alle schön gesund und munter (und natürlich beulenfrei)
Gruß, any
wenn er seinen BMW an Diethard verkauft hat und sich einen Capri zulegt. :rofl2:
Vielleicht hat ja Diethard was im Gegenwert stehen, das wäre doch was ![]()
Stone sprach ja von Zu- und Rücklauf, Carsten vom Warmlaufregler
An meinem ersten 2.8i war nach anderer Nocke und großen Ventilen der Schlauch immer ab.
Also für mich ist es nicht ingenieurssicher, auch wenn man am WR
die Anschlüsse nicht vertauschen kann, aber sehr wohl am Mengenteiler.
Aber schön das Carsten den "Dreher" gefunden hat!
Ohne Unterdruckschlauch zu fahren treibt nur den Spritverbrauch in die Höhe,
was verbraucht Deiner dann? Ich weiß von einem Kollegen der zu seinem
Eichberg Turbo auch eine schärfere Nocke fährt, aber an der K-Jet
keine Schläuche abgezogen hat, und der läuft wie meiner ![]()
Gruß, any
Ich finde zwar auch das dieser Vergleich "hinkt",
aber als Threatstarter kann er natürlich seine
objektive Meinung kund tun. Der Vergleich
"Troll" ist meiner Meinung nach nicht angebracht...
Gruß, any
Sind doch auch "Ingenieurssicher"
Am Warmlaufregler ja, am Mengenteiler nein, sind dort alles
einheitliche Anschlüsse, bis auf Zu und Rücklauf Tank.
Die Leitungen sind aber in Form gebogen und lassen sich so
eigentlich schwer vertrauschen...
Gruß, any
Wir sind kein öffentlicher Pranger, nur darum geht's.
Nachzulesen in den Forenregeln.
Und nun back to topic ![]()
Video zum Umbau gab es mal bei DMAX und jetzt sicher auf youtube: chop shop oder london garage heißen die Fu****
Bitte keine Beleidigung!
Gruß, any
Dach ist wohl nicht isoliert dann hast dir ja ne Tropfsteinhöhle gebaut
Man könnte meinen du seist Dachdecker :-?
Ich glaub das bezieht sich eher auf die Wolldecke im Mund als Übersetzungshilfe
Aa wenn i a Breiß bin, aba da hob i ma scho dachd... ![]()
Na hoffadlich wird da ka Seemansgarn g'sponna
Ist das als offizielle Ausladung für uns Nordmänner zu verstehen?
Gruß, any ![]()
Meine Herrn, was für ein Alptraum,
ich hoffe für Dich das alles ein gutes Ende nehmen wird!
Stoßstangen wird es sicher noch gute geben...
Gruß, any
Meinen habe ich auch schon in der Waschanlage gehabt, aber das ist
gute 25 Jahre her, also so richtig von Hand gewaschen liegt auch gute
15 Jahre zurück...
Habe auf der linken Seite von Anfang an, eine elektrische auf dem linken Kotflügel,
die nach 30 Jahren immer noch einwandfrei funktioniert. Kleben ist doch was für
Maler und Tapezierer... gibt es die elektrischen eigentlich noch zu kaufen?
Gruß, any
Klappern beseitigt!
Löcher im Handschuhfach für den Schnapper etwas aufgebohrt,
und Schraubenaufnahmebleche angepasst. Handschuhfach schließt
wieder bündig und das LIcht ist aus
Am Gelenk vom Deckel gibt es nichts zum nachstellen...
Gruß, any
Bitte keine Anleitungen posten wie man einen Capri öffnet! ![]()
Gruß, any
Danke Dir Thomas,
Fehler ist behoben ![]()
Gruß, any
Na dann habe ich für die nächsten 100 Jahre eben genug davon
Ist ja kein Obst, das schon schlecht wird wenn es zu Hause angekommen ist...
Gruß, any