Beiträge von any

Danke für eure Aufklärung bezüglich des Edelstahlaufstellers?

Aber wenn da eine 7mm Stange drin war, wieso nimmt man dann anschließend eine 5-6 mm starke? Ich fahre meine nun seit 31 Jahren durch die Gegend, in Originalstärke versteht sich von selbst?(Naja und eigentlich ist meine Haube in all den Jahren mehr offen gestanden als geschlossen, also no Prob??) Der Grund bei mir war für das Abtauchen der Haube ein ganz anderer wie man weiter oben lesen kann?

Ein schönes Wochenende wünsche ich euch aus der Lüneburger Heide ??

Sehr gut, ich habe meinen vor Jahren aus was gebogen... V2A poliert natürlich ?

Aber bitte auch einen neuen Kunststoffpropfen verwenden, mir ist mal wegen einem porösen Propfen der Aufsteller samt Haube runtergerauscht. Zum Glück nur der Aufsteller verbogen und nicht die Haube ??

Oh sorry, schaue hier zu selten rein...

Nachträglich alles gute zu deinem Geburtstag??

Auch aus der Lüneburger Heide, unserem neuen Wohnort, die besten Wünsche zum Geburtstag ???

Also eine Garage sollte statt Bett schon drin sein, aber wenn ich mir vorstelle das mir jemand in meinem Capri einen Einkaufswagen in die Seite, oder an die Chromstoßstangen ditscht, bekomme ich Schüttelfrost. In der heutigen Zeit haste dann nicht mal einen Zettel hinter dem Scheibenwischer...

Aber zum Thema Diebstahlschutz habe ich mir auch schon Gedanken gemacht, beim 2,8i relativ einfach über die Elektrik der K-Jet.

Hilft aber nichts wenn die den Capri gleich aufladen. Also ich bleibe dabei, um jeglichen Ärger aus dem Weg zu gehen, nicht irgendwo unbeaufsichtigt stehen lassen?

Hmm, ihr stellt euren Capri einfach irgendwo unbeaufsichtigt hin?

Niemals! Wenn ich zur Eisdiele will nehme ich meinen Audi... ?

Genau Jürgen, Gummitülle, mit Wasserablauf, wenn es oben bei den Waschdüsen reinregnet...

Gruß, any

Ich bin jetzt auch endlich soweit, meine Fotos sind wie immer auf meiner Homepage zu finden...

http://ford-capri2800.de/index.html

Gruß, any

Stück für Stück wird dein Schätzchen komplett, super!

Gruß, any

Und vorher am besten noch eine Edding Markierung anzeichnen, das erspart beim wieder einsetzen, lange Zündzeitpunktsucherei. Natürlich muss danach auch genau eingestellt werden ?

Gruß, any

Mein neuer Tankgeber ist nun verbaut, und siehe da, alles dicht!
Einzig die Anzeige im A-Brett zeigt nun bei vollem Tank nur noch 50% an.

Also noch mal alles an Kraftstoff rausgepumpt, und den Bügel vom Geber so lange

nachgebogen bis er wieder untenrum richtig anzeigt, obenrum wird er ab 45 Liter

Füllstand ziemlich ungenau (zeigt dann schon voll an), aber besser als wenn er mir bei leerem Tank etwas vorgaukelt

Auf meiner Homepage zum nachlesen

Gruß, any

Zitat von Capri28i_DE

Die Lösung von any mit dem Rundschnurring 63x2 ist doch super

Genau, und kostafastganix?

Und hier mal ein Auszug aus meiner Homepage...

Gruß, any

Radlager aufpressen.jpg

Moin,

ich habe bei mir zusätzlich einen O-Ring mit der Größe 63 x 2mm eingesetzt (also 67mm außen)
Der sollte eigentlich die Dichtlippe ersetzen können, über den Erfolg kann ich noch nicht berichten,

da erst wenig gefahren. Ich weiß aber von einem anderen Capri Fahrer das er das Problem so gelöst hat...

Gruß, any

IMG_20190506_140234.jpg

Zitat von keule

Also bitte vor dem Absenden den Text noch einmal lesen!

Oh ja, bitte bitte, ich bin doch noch zu jung um diese grammatikalische Verwahrlosung zu ertragen??

Andreas, wir stehen dann beide in A2, allerdings 8 Capris und schräg auseinander, Gerhard Kleetz ? Aber du kennst mich ja schon?

Zitat von Langistsher

Der Preis aber nur verlockend mit Mitgliedschaft.

Und schon beantragt:)

Eine gute Entscheidung, je mehr mitmachen, desto größer das nachgefertigte Sortiment

Gruß, any

Wie wäre es hiermit, RSB Tieferlegung

Gruß, any

Glückwunsch, und allzeit gute Fahrt, nachdem die Baustellen am Blech erstmal beseitigt sind ?

Gruß, any

Hmm, anscheinend gibts auch hier Probleme, Video bei Youtube nicht verfügbar