Auch aus der Lüneburger Heide, unserem neuen Wohnort, die besten Wünsche zum Geburtstag ???
Beiträge von any
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Also eine Garage sollte statt Bett schon drin sein, aber wenn ich mir vorstelle das mir jemand in meinem Capri einen Einkaufswagen in die Seite, oder an die Chromstoßstangen ditscht, bekomme ich Schüttelfrost. In der heutigen Zeit haste dann nicht mal einen Zettel hinter dem Scheibenwischer...
Aber zum Thema Diebstahlschutz habe ich mir auch schon Gedanken gemacht, beim 2,8i relativ einfach über die Elektrik der K-Jet.
Hilft aber nichts wenn die den Capri gleich aufladen. Also ich bleibe dabei, um jeglichen Ärger aus dem Weg zu gehen, nicht irgendwo unbeaufsichtigt stehen lassen?
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Hmm, ihr stellt euren Capri einfach irgendwo unbeaufsichtigt hin?
Niemals! Wenn ich zur Eisdiele will nehme ich meinen Audi... ?
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Genau Jürgen, Gummitülle, mit Wasserablauf, wenn es oben bei den Waschdüsen reinregnet...
Gruß, any
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Ich bin jetzt auch endlich soweit, meine Fotos sind wie immer auf meiner Homepage zu finden...
http://ford-capri2800.de/index.html
Gruß, any
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Stück für Stück wird dein Schätzchen komplett, super!
Gruß, any
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Und vorher am besten noch eine Edding Markierung anzeichnen, das erspart beim wieder einsetzen, lange Zündzeitpunktsucherei. Natürlich muss danach auch genau eingestellt werden ?
Gruß, any
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Mein neuer Tankgeber ist nun verbaut, und siehe da, alles dicht!
Einzig die Anzeige im A-Brett zeigt nun bei vollem Tank nur noch 50% an.Also noch mal alles an Kraftstoff rausgepumpt, und den Bügel vom Geber so lange
nachgebogen bis er wieder untenrum richtig anzeigt, obenrum wird er ab 45 Liter
Füllstand ziemlich ungenau (zeigt dann schon voll an), aber besser als wenn er mir bei leerem Tank etwas vorgaukelt
Auf meiner Homepage zum nachlesen
Gruß, any
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Die Lösung von any mit dem Rundschnurring 63x2 ist doch super
Genau, und kostafastganix?
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Moin,
ich habe bei mir zusätzlich einen O-Ring mit der Größe 63 x 2mm eingesetzt (also 67mm außen)
Der sollte eigentlich die Dichtlippe ersetzen können, über den Erfolg kann ich noch nicht berichten,da erst wenig gefahren. Ich weiß aber von einem anderen Capri Fahrer das er das Problem so gelöst hat...
Gruß, any
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Also bitte vor dem Absenden den Text noch einmal lesen!
Oh ja, bitte bitte, ich bin doch noch zu jung um diese grammatikalische Verwahrlosung zu ertragen??
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Andreas, wir stehen dann beide in A2, allerdings 8 Capris und schräg auseinander, Gerhard Kleetz ? Aber du kennst mich ja schon?
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Der Preis aber nur verlockend mit Mitgliedschaft.
Und schon beantragt:)
Eine gute Entscheidung, je mehr mitmachen, desto größer das nachgefertigte Sortiment
Gruß, any
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Wie wäre es hiermit, RSB Tieferlegung
Gruß, any
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Glückwunsch, und allzeit gute Fahrt, nachdem die Baustellen am Blech erstmal beseitigt sind ?
Gruß, any
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Hmm, anscheinend gibts auch hier Probleme, Video bei Youtube nicht verfügbar
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Moin Eddi, meines Wissens nach nur über einen Link, also YouTube oder ähnliches ?
Gruß, any
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Habe ihn gekürzt und wieder aufgesteckt . Seitdem keine Probleme mehr .
Na super, manchmal ist es doch so einfach.
Hoffentlich hast du die Polyamidleitung auch wieder richtig draufgepresst,
nicht das dir der Kraftstoff da irgendwann in den Motorraum abhaut (Brandgefahr!)
Richtig kann man es hiermit machen...
Da wird die Leitung mit der Haltevorrichtung so im Schraubstock eingespannt, das die Leitung oben nur noch
ca. 2cm rausschaut, dann mit einem Hammer die Ringöse bis Anschlag eintreiben, fertig...
Die Haltevorrichtung besteht nur aus zwei stärkeren Flacheisen, in denen man passende Löcher,für die kleinen Leitungsquerschnitte und einmal für die Kraftstoff Zuleitung u. Rückleitung bohrt.
Natürlich beides 0,5mm kleiner als der Leitungsdurchmesser, sonst klemmt es nicht ausreichend beim Eintreiben
Gruß, any
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Andreas, du sprichst mir aus der Seele ?
Meiner hat seit 30 Jahren keine Werkstatt gesehen?
Gruß, any